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Criando o futuro com coração e alma

Sob o vagão do trem de alta velocidade viajando a 350 quilômetros por hora, um grupo de dispositivos de precisão cinza prateados operam silenciosamente a uma velocidade de milhares de rotações por minuto. Esta caixa de transmissão automática, conhecido como o “coração do sistema de energia da pista”, é uma obra-prima da engenharia mecânica moderna em termos de seleção de materiais e design funcional.

EU. O auge da criação da ciência dos materiais para transmissão automática ferroviária Caixa de velocidades
A fabricação de caixas de câmbio modernas transcendeu as limitações do aço tradicional, formando um sistema de material compósito multicamadas. As engrenagens de transmissão do núcleo são feitas de liga de aço carburizado 18CrNiMo7-6. Após tratamento de cementação a vácuo de baixa pressão, uma camada endurecida de 2 mm de profundidade se forma na superfície, com uma dureza Rockwell de HRC62-64, enquanto a parte central ainda mantém uma resistência de HRC30-35. Esse “dureza externa e flexibilidade interna” característica permite que ele suporte um torque de impacto instantâneo de 20.000 N·m e possua a capacidade de resistir à fratura por fadiga. O mais recente revestimento PVD de titânio e alumínio e nitrogênio desenvolvido pela Voith Company alemã reduziu ainda mais o coeficiente de atrito da superfície da engrenagem para menos de 0.03, equivalente a formar uma lubrificação contínua “filme de óleo sólido” na superfície de contato.
O material do corpo da caixa de engrenagens industrial moderna tende à inovação leve. O corpo da caixa em liga de alumínio-silício desenvolvido pela CRRC tem uma resistência à tração superior a 380 MPa após tratamento térmico T6. Comparado com o ferro fundido tradicional, reduz o peso em 40% ao mesmo tempo que melhora a eficiência da dissipação de calor 25%. A carroceria de material compósito reforçado com fibra de carbono desenvolvida pela Kawasaki Heavy Industries do Japão alcançou um 35% redução de peso no Tokaido Shinkansen. A sua característica única de amortecimento de vibrações também reduz o ruído de funcionamento, 8 decibéis.
II. Matriz de funções de colaboração precisa para ferrovia Automático Transmissão Caixa de velocidades
Esta forma de vida metálica possui uma construção interna de um sistema preciso de equilíbrio dinâmico. O conjunto de engrenagens de redução de três estágios é como uma orquestra sinfônica mecânica precisa: a engrenagem helicoidal do primeiro estágio entra em um ângulo helicoidal de 15°, reduzindo o motor 6000 velocidade rpm para 2000 rpm, e ao mesmo tempo, através do design envolvente do perfil do dente, o erro de transmissão de uma caixa de engrenagens industrial é controlado dentro 3 segundos de arco; o sistema de engrenagem planetária secundária realiza o desvio de carga através 6 pinos de equalização, garantindo que a uniformidade da distribuição de tensão de uma única engrenagem atinja 98%; a engrenagem cilíndrica final adota a tecnologia de filete em forma de tambor, compensando a deformação elástica durante a operação em alta velocidade, e garantindo que a área de contato da malha sempre se mantenha acima 85%.
The integrated intelligent lubrication system of an automatic transmission gearbox is like the circulatory system of a device. Sob o acionamento da bomba de óleo centrífuga, o óleo lubrificante PAO totalmente sintético forma uma pressão de óleo estável de 3.5 bar. O 10 A tela do filtro de nível μm embutida no circuito de óleo pode capturar 99.97% de detritos metálicos. Combinado com o módulo de controle de temperatura de três estágios do resfriador de óleo, a temperatura do óleo de trabalho é controlada com precisão dentro da faixa dourada de 75 ±2℃. O dispositivo de remoção de chip magnético aplicado na Linha do Metrô de Pequim 19 alcançou um avanço em termos de substituição de óleo lubrificante para 20,000 horas.
| Material | Ferro fundido de alta resistência/aço fundido/liga de alumínio |
| Tipo de engrenagem | Engrenagem helicoidal/engrenagem planetária/engrenagem hipóide |
| Processo de tratamento térmico | Tratamento de cementação/nitretação (dureza da superfície do dente ≥58 HRC) |
| Projeto de selo | Selo labirinto multiestágio + vedação de óleo de borracha fluorada (Proteção IP67) |
Torque de entrada nominal | 5000-20000 Nm (dependendo do modelo) |
| Faixa de taxa de transmissão | 3:1 – 10:1 |
Pacote de Ferrovia Automático Transmissão Caixa de velocidades
Polybag + caixa de madeira/palete, de acordo com o pedido do cliente

perfil de companhia
Luoyang Fonyo Indústrias Pesadas Co., Ltda. foi fundada em 1998, cobre uma área de 72.600㎡, com mais de 300 funcionários, 32 técnicos, incluindo 5 engenheiros seniores, 11 engenheiros assistentes, e 16 técnicos. Foi classificado como Centro de Tecnologia de Engenharia de Luoyang, Tecnologia Luoyang R&Centro D, e empresa nacional de alta tecnologia por muitas vezes.
Nossa capacidade de produção é de 30.000 toneladas por ano. Atualmente, produzimos principalmente aço fundido, ferro fundido (ferro cinzento, ferro dúctil, etc.), processamento de produto acabado e montagem de componentes. A empresa produz principalmente peças e conjuntos de componentes de caixas de engrenagens de vagões para trens de alta velocidade, vagões, locomotivas, carros de passageiros, metrôs, minas, máquinas de carvão, máquinas de petróleo, energia eólica, conservação da água, cerâmica, máquinas de engenharia e outros equipamentos. Ao mesmo tempo, os produtos foram exportados para a Rússia, os Estados Unidos, Alemanha, Argentina, Japão, França, África do Sul, Itália e outros países.
Perguntas frequentes
1º trimestre: Você é um fabricante ou empresa comercial?
UM: Nós somos um fabricante. Nossa empresa foi fundada em 1998, com quase 30 anos na indústria de fundição, uma área total de 72.600㎡, com uma área de construção fabril de 51.000㎡.
2º trimestre. Quais são seus principais produtos?
UM: Nós nos concentramos principalmente na fundição de aço, fundição de ferro, usinagem de produto acabado, e produção de montagem de componentes.
3º trimestre: Com que precisão você pode produzir peças fundidas?
UM: Temos a capacidade de produzir peças fundidas com diferentes processos de fundição. A produção está estritamente em conformidade com a ISO 9001, ISO 14001 e ISO45001, EN15085, ÍRIS.
4º trimestre. Você pode produzir de acordo com as amostras?
Sim, podemos produzir por suas amostras ou desenhos técnicos. Podemos construir desenhos para você depois de recebermos suas amostras também.
Q5: Como você faz o controle de qualidade antes da entrega?
UM: A inspeção de qualidade é um fator muito importante para garantir a qualidade das peças fundidas de aço. Nós seguimos 3 tempos de inspeção durante todo o processo de produção. E forneceremos relatório de teste de material, relatório de teste dimensional, e relatório de testes de propriedades mecânicas para nossos clientes antes da entrega.
Se você estiver interessado em algum produto,não hesite em contactar-nos.
E-mail:[email protected]
Contate o celular:008615515321683






