Digitalize o código WeChat para entrar em contato conosco

Vamos entrar em contato!

Sinta-se à vontade para nos enviar um e-mail e responderemos o mais breve possível.

Formulário de contato

Grande caixa de engrenagens de locomotivas fundidas ferroviárias

PARÂMETROS DO PRODUTO

Nossa caixa de engrenagens de locomotivas ferroviárias é um componente crítico projetado para durabilidade e desempenho. Fabricado usando o processo de fundição em areia de silicato de sódio, alcança precisão dimensional excepcional e estruturas internas complexas. Disponível em ferro cinzento de alta qualidade e ferro dúctil, a carcaça oferece resistência superior para suportar cargas operacionais extremas, choque, e vibração. Sua função principal é proteger de forma confiável o sistema de engrenagens internas, garantindo uma transmissão de potência suave e a integridade estrutural a longo prazo do sistema de transmissão.
Descrição
SOLICITE UM ORÇAMENTO

Descrição

Visão geral da caixa de engrenagens da direção hidráulica de fundição ferroviária em Ferrovia

No cenário moderno do transporte ferroviário, onde dragões de aço correm, a caixa da caixa de velocidades é como a válvula cardíaca de uma locomotiva, engrenando com precisão centenas de vezes por segundo para converter a potência de surto em uma força motriz estável. Esta obra-prima mecânica construída a partir de ligas especiais não só cumpre a missão de movimentar trens de dez mil toneladas, mas também incorpora a essência da ciência dos materiais., Engenharia Mecânica, e manufatura inteligente na era contemporânea.

Carcaça da caixa de engrenagens para fundições ferroviárias
Carcaça da caixa de engrenagens para fundições ferroviárias

EU. Material

A seleção de materiais para caixas de engrenagens de locomotivas modernas é semelhante a resolver uma equação precisa de material. No domínio das UEM de alta velocidade, 20Liga de aço CrMnTiH, com suas propriedades superiores de cementação e têmpera, atinge uma dureza superficial de HRC58-62 após o tratamento de endurecimento superficial, mantendo uma dureza central de HRC30-35, atingindo um equilíbrio perfeito entre resistência ao desgaste e resistência ao impacto. Para locomotivas de carga pesada, engenheiros adotaram de forma inovadora ferro dúctil austemperado (IDA), que possui uma resistência à tração superior a 1400MPa, equivalente a resistir 14 toneladas por centímetro quadrado, ainda mantém um 2% taxa de alongamento.

A tendência de redução de peso estimulou a aplicação de novos materiais compósitos à base de alumínio. Ao integrar 20% partículas de carboneto de silício em 7075 liga de alumínio aeroespacial através da metalurgia do pó, o material mantém 85% da resistência do aço tradicional, conseguindo ao mesmo tempo 40% redução de peso. Ainda mais inovadora é a tecnologia de material gradiente de impressão 3D, que constrói uma camada de liga à base de cobalto com 0,3 mm de espessura em superfícies críticas de engrenagens por meio de revestimento a laser, aumentando a vida útil da fadiga de contato em mais de três vezes.

II. Os recursos de desempenho de Carcaça da caixa de engrenagens de peças fundidas ferroviárias

As caixas de velocidades modernas transcenderam o papel tradicional dos dispositivos de transmissão e evoluíram para unidades de potência inteligentes. Suas principais características são refletidas no “tridimensional” avanços: em termos de precisão, a rugosidade superficial das engrenagens processadas por retificação atinge Ra0,4μm, equivalente a um quinto do acabamento espelhado, garantindo uma eficiência de transmissão superior a 99.2%; em termos de força, a carcaça da caixa de engrenagens projetada através da otimização da topologia de elementos finitos tem um 60% aumento na capacidade de carga por unidade de massa em comparação com dez anos atrás; em termos de inteligência, a caixa de engrenagens inteligente integrada com monitoramento de vibração e sensores de análise de óleo pode prever possíveis falhas 200 horas de antecedência.

Particularmente louvável é a sua adaptabilidade ambiental: em condições extremamente frias de -40°C, óleo lubrificante sintético especialmente formulado permanece fluido; quando a temperatura externa sobe para 120°C, revestimentos nanocerâmicos multicamadas bloqueiam efetivamente a condução de calor. Esta confiabilidade em todas as condições climáticas permite que locomotivas modernas atravessem livremente da tundra siberiana até o deserto do Saara..

III. Funções

O Maestro da Sinfonia de Poder: A adoção de um projeto de transmissão composto de engrenagem helicoidal em espinha de peixe mantém as flutuações de potência dentro de ±1,5% a 350 km/h, rivalizando com a precisão dos relógios mecânicos.

O Mágico da Conversão de Energia: O inovador mecanismo de engrenagem planetária com dois graus de liberdade, em conjunto com dispositivos de embreagem eletromagnética, permite alternar perfeitamente entre os modos de tração e frenagem dentro 0.2 segundos.

O Guardião da Segurança do Sistema: Quando vibrações anormais são detectadas, o sistema de amortecimento hidráulico intervém dentro 50 milissegundos para distribuir cargas de choque por toda a estrutura da caixa de engrenagens.

O Profeta da Manutenção Inteligente: O sistema integrado de monitoramento de detritos metálicos de óleo pode detectar partículas de desgaste anormais tão pequenas quanto 15 μm, identificando problemas 80 horas antes dos métodos tradicionais.

4. Diversas aplicações de caixas de engrenagens ferroviárias

No “Fuxando” UEM, a caixa de engrenagens compacta integra-se com motores de ímã permanente. Permite ao comboio atingir um consumo médio de energia de apenas 3.8 kWh por 100 quilômetros por pessoa. No setor de frete pesado, caixas de engrenagens de alto torque equipadas com um mecanismo de redução de três estágios podem produzir 280kN·m de torque, equivalente à produção combinada de 400 carros de passageiros. Ainda mais surpreendente é a caixa de câmbio à prova de explosão para locomotivas de mineração, com uma estrutura de vedação especial que isola partículas de poeira maiores que 0,1 mm. Garante operação estável em ambientes cheios de gás. Na vanguarda do transporte verde, caixas de engrenagens de locomotivas híbridas possuem interfaces de entrada de energia dupla integradas de forma inovadora. Assim, ele pode permitir a alternância instantânea entre os modos de alimentação diesel e de alimentação de supercapacitor. Enquanto isso, com sua transparência eletromagnética, as mais recentes caixas de engrenagens de material compósito de fibra de carbono, estão inaugurando uma nova era para os sistemas de transmissão de trens maglev.

V. O futuro desenvolvimento da caixa de engrenagens da direção hidráulica ferroviária

Das engrenagens de ferro fundido da era do vapor aos sofisticados compósitos da era inteligente, a evolução das caixas de câmbio é um microcosmo do progresso da civilização industrial. Enquanto os trens de alta velocidade percorrem o país em 350 km/h, as inúmeras redes de liga leve dentro das caixas de câmbio estão envolvidas em uma dança incessante de energia – uma manifestação perfeita das leis físicas e um eterno desafio aos limites mecânicos da engenhosidade humana. Nesta sinfonia de aço e sabedoria, cada rotação das engrenagens inscreve um capítulo glorioso na história do transporte ferroviário moderno.

estrutura principalmaterialferro dúctil
força de extensão≥600MPa
taxa de extensão≥3%
tecnologia para processamento de aquecimentoAdote tecnologia de cementação em atmosfera controlável de vários estágiosA dureza superficial atinge HRC58-62
O núcleo mantém a resistência HRC30-35
índice de desempenhofaixa de temperatura operacionalde -50℃~+120℃
nível de proteçãoIP67 (Resistente à poeira e à água)
cenários de aplicaçãotrem de alta velocidadeFaixa de relação de transmissão: 3.5-5.2
Locomotiva de carga pesadaProjeto de aprimoramento de torque: Estrutura de suporte planetário reforçada
Veículo de operação de manobraDesign compacto: Dimensão axial ≤800mm

Pacote de caixa de engrenagens de direção hidráulica em ferrovia

Polybag + caixa de papelão + caixa de madeira/palete, de acordo com o pedido do cliente

pacote


perfil de companhia


Luoyang Fonyo Indústrias Pesadas Co., Ltda. foi fundada em 1998, cobre uma área de 72.600㎡, com mais de 300 funcionários, 32 técnicos, incluindo 5 engenheiros seniores, 11 engenheiros assistentes, e 16 técnicos. Foi classificado como Centro de Tecnologia de Engenharia de Luoyang, Tecnologia Luoyang R&Centro D, e empresa nacional de alta tecnologia por muitas vezes.
Nossa capacidade de produção é 30,000 toneladas por ano. Atualmente, produzimos principalmente aço fundido, ferro fundido (ferro cinzento, ferro dúctil, etc.), processamento de produto acabado e montagem de componentes para locomotivas, vagão, trens de alta velocidade, equipamento de mineração, energia eólica, etc.. Nossos produtos foram exportados para a Rússia, os Estados Unidos, Alemanha, Argentina, Japão, França, África do Sul, Itália e outros países.

Perguntas frequentes


1º trimestre: Você é um fabricante ou empresa comercial?
UM:Nós somos um fabricante. Nossa empresa foi fundada em 1998, com quase 30 anos na indústria de fundição, uma área total de 72.600㎡, com uma área de construção fabril de 51.000㎡.
2º trimestre. Quais são seus principais produtos?
UM: Nós nos concentramos principalmente na fundição de aço, fundição de ferro, usinagem de produto acabado, e produção de montagem de componentes para locomotivas, vagão, trens de alta velocidade, equipamento de mineração, energia eólica, etc..
3º trimestre: Com que precisão você pode produzir peças fundidas?
UM: Temos a capacidade de produzir peças fundidas com diferentes processos de fundição. A produção está estritamente em conformidade com a ISO 9001, ISO 14001 e ISO45001, EN15085, ÍRIS.
4º trimestre. Você pode produzir de acordo com as amostras?
 Sim, podemos produzir por suas amostras ou desenhos técnicos. Podemos construir desenhos para você depois de recebermos suas amostras também.
Q5: Como você faz o controle de qualidade antes da entrega?
UM: A inspeção de qualidade é um fator muito importante para garantir a qualidade das peças fundidas de aço. Nós seguimos 3 tempos de inspeção durante todo o processo de produção. E forneceremos relatório de teste de material, relatório de teste dimensional, e relatório de testes de propriedades mecânicas para nossos clientes antes da entrega.

Se você estiver interessado em algum produto,não hesite em contactar-nos.
Contato:Cathy Xu
E-mail:[email protected]
Móvel:008615515321683

SOLICITE UM ORÇAMENTO

Formulário de contato