Hvorfor kaldes det en fiskeplade? Oprindelsen, Historie og formål forklaret

Når folk først hører udtrykket “fisketallerken“, et af de mest almindelige spørgsmål er: Hvorfor er en jernbanekomponent opkaldt efter en fisk?

Navnet kan virke usædvanligt, fordi en jernbanefiskeplade ikke har nogen åbenlys forbindelse med en fisk. Det er simpelthen en stålkomponent installeret ved skinnesamlinger, bruges til at forbinde og forstærke to sektioner af skinne.

Imidlertid, navnet har en meget dybere ingeniørhistorie. Ordet “fisk” henviser i denne sammenhæng ikke til dyret. I stedet, det kommer fra et ældre ingeniørudtryk, der beskriver et forstærkningsstykke, der bruges til at forstærke en samling.

At forstå, hvorfor det kaldes en fiskeplade, hjælper også med at forklare den vigtige rolle, denne komponent spiller i jernbanesporsystemer.

For jernbaneingeniører, entreprenører, og købere, en fiskeplade er ikke bare en simpel stålstang. Det er en præcisionsfremstillet jernbanekomponent, der direkte påvirker skinnetilpasningen, led stabilitet, og langsigtet sporpræstation.

I denne artikel, vi vil forklare oprindelsen af ​​navnet fisketallerken, hvordan jernbanefiskeplader fungerer, de forskellige tilgængelige typer, og hvilke faktorer der skal tages i betragtning, når man vælger den rigtige fiskeplade til et jernbaneprojekt.

Hvad er en jernbanefiskeplader?

EN jernbane fiskeplade, også kendt som en skinnesamlingsstang i nogle regioner, er en stålfastgørelseskomponent, der bruges til at forbinde to skinneender sammen.

Under installationen, to fiskeplader placeres på begge sider af skinnebanen og sikres vha fiskebolte, nødder, og skiver. Sammen, disse komponenter skaber en mekanisk skinnesamling, der holder de to skinnesektioner på linje og stabile.

En typisk jernbanesamling omfatter:

• Jernbaneafsnit
• Fisketallerkener
• Fiskebolte
• Møtrikker og skiver

En fisketallerkens hovedfunktioner omfatter:

Vedligeholdelse af skinnejustering

En fiskeplade hjælper med at holde de to forbundne skinneender i den korrekte position lodret og vandret, sikre en smidig togdrift.

Overførsel af hjulbelastninger

Når et tog kører over en skinneforbindelse, der genereres betydelige stødkræfter. Fiskeplader hjælper med at overføre disse kræfter mellem tilstødende skinnesektioner.

Reduktion af jernbanebevægelser

Uden ordentlig forstærkning, skinnesamlinger kan opleve overdreven bevægelse, hvilket kan føre til ujævnt slid, vibration, og sporforringelse.

Understøttelse af vedligeholdelsesoperationer

I modsætning til svejsede skinneforbindelser, boltede skinnesamlinger ved hjælp af fiskeplader kan monteres, inspiceret, og udskiftes nemmere, hvilket gør dem værdifulde i mange jernbaneanvendelser.

Selvom kontinuerligt svejset skinne (CWR) er blevet almindeligt på moderne hovedbanebaner, fiskeplader forbliver meget brugt i godsbaner, industrielle jernbaner, minedrift jernbaner, kranskinnesystemer, og vedligeholdelsesprojekter.

Hvorfor kaldes det en fiskeplade?

Oprindelsen af ​​udtrykket kommer fra historisk ingeniørterminologi snarere end komponentens udseende.

I ældre ingeniørpraksis, ordet “fisk” blev brugt til at beskrive et forstærkningsstykke monteret ved siden af ​​en samling for at forbedre dets styrke og stivhed.

Konceptet lignede at styrke en forbindelse ved at tilføje yderligere støttemateriale på begge sider. Da jernbaneingeniører udviklede metoder til sammenføjning af jernbanesektioner, de overtog denne idé og brugte stålplader til at forstærke skinnesamlingen.

Fordi disse plader styrkede forbindelsen mellem to skinner, de blev kendt som fisketallerkener.

Enkelt sagt:

En fiskeplade kaldes en fiskeplade, fordi den fungerer som et forstærkende element ved en samling, ikke fordi den ligner en fisk.

Denne forklaring er den mest accepterede oprindelse af begrebet inden for jernbaneteknik.

Hvor blev navnet “Fisk” kommer fra?

Brugen af ​​ordet “fisk” i teknik er ældre end moderne jernbanesystemer.

Historisk set, ingeniører brugte udtrykket til at beskrive et stykke materiale tilføjet for at styrke eller understøtte en anden komponent. En forstærkningsplade monteret over en samling blev nogle gange kaldt en “fisk” fordi den understøttede forbindelsen på samme måde, som et fiskeformet armeringsstykke kunne styrke en struktur.

Da de tidlige jernbaner udvidede sig i løbet af det 19. århundrede, ingeniører havde brug for en praktisk løsning til at forbinde individuelle jernbanesektioner. På det tidspunkt, skinner blev fremstillet i begrænsede længder, og lange sammenhængende skinner var ikke praktiske.

Udviklingen af ​​fiskepladen gav en enkel, men effektiv løsning:

• Skinner kunne produceres og transporteres i overskuelige længder.
• Beskadigede skinnesektioner kunne lettere udskiftes.
• Banekonstruktionen blev hurtigere og mere fleksibel.
• Skinnesamlinger kunne opretholde en rimelig styrke under togbelastninger.

Efterhånden som jernbaneteknologien udviklede sig, navnet forblev i brug og blev en standardbetegnelse i hele branchen.

I dag, mere end et århundrede senere, jernbaneingeniører over hele verden bruger stadig udtrykket fisketallerkens.

Ligner en fiskeplade faktisk en fisk?

Dette er formentlig det første spørgsmål mange mennesker stiller efter at have hørt navnet.

Det korte svar er: ikke rigtig.

En standard jernbanefiskeplader er en relativt simpel stålprofil, der er designet til at matche skinnebanens form. Dens design bestemmes hovedsageligt af tekniske krav, inklusive:

• Skinneprofilkompatibilitet
• Bolthulsarrangement
• Belastningskapacitet
• Kontakt overfladeareal
• Træthedsmodstand

Nogle historiske fiskepladedesign kan have haft tilspidsede former, der løst lignede omridset af en fisk. Dette kan have bidraget til navnets popularitet.

Imidlertid, den tekniske forklaring er meget stærkere: udtrykket kommer fra ideen om forstærkning, ikke fra visuel lighed.

For fagfolk i jernbanesektoren, det vigtige spørgsmål er ikke, hvordan komponenten ser ud, men om det giver en pålidelig forbindelse mellem to skinner under gentagne belastningsforhold.

To navne

Ved køb af jernbanekomponenter internationalt, kunder ser ofte to forskellige udtryk:

• Fisketallerken
• Fællesstang

Er det forskellige produkter?

I de fleste tilfælde, de henviser til den samme jernbanekomponent.

Udtrykket fisketallerken er meget udbredt i Europa, Asien, Afrika, og mange lande påvirket af britisk jernbaneterminologi.

Udtrykket ledstang er mere almindeligt anvendt i Nordamerika, især i jernbanestandarder og specifikationer relateret til American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association.

Selvom navnene er forskellige, funktionen er den samme:

En stålkomponent installeret på begge sider af en skinnesamling for at forbinde to skinnesektioner og opretholde sporstabilitet.

Når man køber fisketallerkener internationalt, ingeniører bør fokusere mindre på terminologien og mere på tekniske specifikationer, inklusive:

• Skinneprofil
• Hulafstand
• Materialekvalitet
• Mekaniske egenskaber
• Gældende jernbanestandard

En fiskeplade fremstillet til et skinneprofil er muligvis ikke egnet til en anden, også selvom det overordnede udseende ligner.

Hvordan virker det?

En fiskeplade kan ligne en simpel stålkomponent, men dens rolle i et jernbanesystem er kritisk.

En skinnesamling er et af de områder, hvor en sporkonstruktion oplever koncentreret belastning. Når et tog kører over leddet, hjulbelastningen skaber lodrette stødkræfter, mens du bremser, acceleration, og lateral bevægelse genererer yderligere spændinger.

Formålet med en fiskeplade er at forstærke denne forbindelse og hjælpe de to skinnesektioner til at opføre sig så tæt som muligt som en sammenhængende skinne.

En typisk fiskepladeforbindelse fungerer gennem flere nøgleelementer:

Støtte til jernbanenettet

Fiskeplader monteres på begge sider af skinnebanen. Kontakten mellem fiskepladen og skinnen giver yderligere støtte omkring fugeområdet, øge den samlede stivhed af forbindelsen.

Sikring af skinnesamlingen med fiskebolte

Fiskebolte passerer gennem skinnen og fiskeplader, klemme samlingen sammen.

Den korrekte boltstørrelse, hul position, og tilspændingskraft er vigtige, fordi utilstrækkelig fastspænding kan føre til:

• Skinnebevægelse
• Bolte løsner
• Øget påvirkning af leddet
• Accelereret slid

Vedligeholdelse af sporgeometri

En korrekt designet fiskeplade hjælper med at vedligeholde:

• Skinnejustering
• Skinneniveau
• Sporvidde
• Ledstabilitet

Dette er især vigtigt i områder, hvor tog kører under tunge akseltryk eller hyppige trafikforhold.

Fra et produktionsperspektiv, dimensionel nøjagtighed er afgørende. Bolthulspositionen, bearbejdningstolerance, og kontaktfladen skal matche skinneprofilen præcist for at sikre korrekt montering.

Hovedtyper

Jernbanefiskeplader er ikke et universelt produkt. Forskellige jernbanesystemer kræver forskelligt design afhængigt af skinneprofiler, driftsforhold, og standarder.

De mest almindelige typer omfatter følgende.

Standard

Standard fiskeplader er designet til at forbinde to identiske skinnesektioner.

De er almindeligt anvendt i konventionelle jernbanespor, hvor den samme skinneprofil er installeret på hele strækningen.

Eksempler omfatter:

• UIC54 fiskeplader
• UIC60 fisketallerkener
• 115RE fisketallerkener
• 136RE fisketallerkener

Designet skal matche den nøjagtige skinneprofil for at sikre korrekt kontakt og lastoverførsel.

Kompromis

En kompromis fiskeplade bruges, når to forskellige skinneprofiler skal forbindes.

F.eks, en jernbane kan have behov for at overgå fra en skinnestørrelse til en anden pga:

• Spor fornyelsesprojekter
• Forskellige strækninger af eksisterende jernbane
• Forbindelse mellem gamle og nye jernbanesystemer

Fordi forskellige skinneprofiler har forskellige højder og vævsformer, standard fisketallerkener kan ikke bruges. En specialdesignet kompromis fiskeplade giver en jævn og sikker overgang.

Isoleret

Isolerede fiskeplader er designet til jernbanesignalsystemer.

I mange jernbanenet, skinnerne bruges også som en del af elektriske sporkredsløb. For at registrere togpositioner, tilstødende skinnesektioner skal nogle gange være elektrisk adskilte.

Isolerede fiskeplader omfatter isolerende komponenter, der forhindrer elektrisk kontinuitet mellem skinnesektioner, samtidig med at den mekaniske styrke bibeholdes.

De er almindeligt anvendt i:

• Signalafsnit
• Jernbanekontrolsystemer
• Passagerjernbanenet

Kranskinne

Kranskinnefiskeplader er designet til industrielle jernbaneanvendelser, især hvor der er installeret skinner til traverskraner eller tungt materialehåndteringsudstyr.

Sammenlignet med almindelige jernbaneskinner, kranskinnesystemer ofte oplever:

• Høje hjulbelastninger
• Hyppig start og stop
• Koncentreret kontaktstress

Derfor, kranskinnefiskeplader kræver passende design og materialevalg for at give langtidsholdbarhed.

Typiske anvendelser omfatter:

• Stålværker
• Havne
• Skibsværfter
• Fremstillingsfaciliteter

Heavy-Duty

Kraftige fiskeplader er udviklet til krævende jernbanemiljøer, hvor der forventes høje akseltryk og intensiv trafik.

De er almindeligt anvendt i:

• Mine jernbaner
• Tunge godsbaner
• Industrielle transportsystemer

Disse applikationer kræver materialer med højere styrke og streng kvalitetskontrol, fordi skinnesamlingen oplever gentagen dynamisk belastning.

Hvilke materialer?

Fordi fiskeplader udsættes for gentagne stødkræfter, vibration, og miljøforhold, materialevalg spiller en vigtig rolle i deres præstationer.

De fleste jernbanefiskeplader er fremstillet af højstyrke kulstofstål eller legeret stål.

Fælles materialekrav omfatter:

• Høj trækstyrke
• God træthedsmodstand
• Tilstrækkelig sejhed
• Slidstyrke
• Stabil ydeevne under gentagen belastning

Afhængig af kundekrav og jernbanestandarder, fisketallerkener må fremstilles iflg:

• UIC standarder
• AREMA specifikationer
• BS standarder
• DIN standarder
• GB-standarder
• Kundespecifikke specifikationer

Varmebehandling og mekaniske egenskaber

Til krævende jernbaneanvendelser, materialevalg alene er ikke nok.

Varmebehandling er ofte påkrævet for at forbedre fiskepladens mekaniske egenskaber.

En korrekt kontrolleret varmebehandlingsproces kan forbedres:

Styrke

Fiskepladen skal modstå gentagen belastning fra passerende tog uden permanent deformation.

Træthedsmodstand

Skinnesamlinger oplever millioner af læssecyklusser under service. God træthedsydelse hjælper med at forhindre revner og for tidlig svigt.

Wear Performance

Kontaktområdet omkring skinnesamlingen er udsat for vibrationer og stød. Forbedrede materialeegenskaber bidrager til længere levetid.

Af denne grund, professionelle jernbanekomponentproducenter er meget opmærksomme på både materialekvalitet og produktionsprocesser.

Er fiskeplader stadig brugt på moderne jernbaner?

Med den udbredte anvendelse af kontinuerligt svejset skinne (CWR), nogle mennesker tror, ​​at fisketallerkener er ved at blive forældede.

Imidlertid, dette er ikke tilfældet.

Selvom CWR har reduceret antallet af traditionelle jernbaneforbindelser på mange hovedjernbanelinjer, fiskeplader er fortsat en vigtig komponent i mange jernbaneanvendelser.

De er stadig meget brugt i:

Jernbanevedligeholdelse

Under skinneudskiftning eller reparationsarbejde, midlertidige og permanente jernbaneforbindelser kræver ofte fiskeplader.

Sporskifter og særligt sporarbejde

Sporskifter og sporkrydsninger involverer komplekse jernbanearrangementer, hvor boltede forbindelser stadig kan være nødvendige.

Industribaner

Fabrikker, havne, miner, og varehuse bruger ofte skinnesystemer, hvor fleksibilitet og vedligeholdelseskomfort er vigtigt.

Kranskinnesystemer

Industrielle kranskinner er ofte afhængige af boltede samlinger på grund af deres driftsmiljø og vedligeholdelseskrav.

Regionale og konventionelle jernbaner

Mange jernbanenetværk rundt om i verden fortsætter med at bruge traditionelle jernbaneforbindelsessystemer på grund af infrastrukturforhold og driftskrav.

Hvorfor fiskeplader forbliver vigtige på trods af moderne svejseteknologi

Kontinuerligt svejset skinne giver mange fordele, inklusive:

• Reduceret skinnesamlingspåvirkning
• Jævnere togdrift
• Lavere vedligeholdelseskrav

Imidlertid, svejset skinne er ikke altid den bedste løsning til enhver situation.

Fiskeplader giver stadig flere praktiske fordele:

Nemmere installation

Bolte skinnesamlinger kan installeres uden specialiseret svejseudstyr.

Nemmere udskiftning

Beskadigede skinnesektioner kan fjernes og udskiftes mere effektivt.

Større fleksibilitet

Visse jernbaneapplikationer kræver aftagelige eller justerbare forbindelser.

Velegnet til specielle applikationer

Industrielle jernbaner, kranskinner, og midlertidige spor kræver ofte løsninger, hvor fisketallerkener fortsat er det mest praktiske valg.

Fra et ingeniørmæssigt perspektiv, fiskeplader og svejsede skinnesystemer er ikke konkurrenter. De er løsninger designet til forskellige jernbanebehov.

Fiskeplade vs. Svejste skinnesamlinger: Hvilken er bedre?

Når man diskuterer moderne jernbanebyggeri, et almindeligt spørgsmål er, om fiskeplader stadig er nødvendige, når svejset skinneteknologi er bredt tilgængelig.

Svaret afhænger af jernbaneansøgningen.

Både fiskepladesamlinger og svejsede skinnesamlinger har deres egne fordele, og ingeniører vælger den bedst egnede løsning baseret på driftsforhold, vedligeholdelseskrav, og projektspecifikationer.

Til højhastigheds passagerjernbaner, kontinuerligt svejset skinne foretrækkes normalt, fordi det giver mere jævne køreforhold.

Imidlertid, til mange industrielle og konventionelle jernbaneanvendelser, fisketallerkener forbliver en pålidelig og praktisk løsning.

En professionel jernbaneingeniør vælger ikke blot den nyeste teknologi. Det korrekte valg afhænger af det faktiske driftsmiljø.

Sådan vælger du de rigtige jernbanedele?

At vælge en fiskeplade kræver mere end at vælge en komponent, der ligner.

En jernbanefiskeplade skal passe til skinneprofilen, fastgørelsessystem, og sporets driftskrav.

Følgende faktorer bør overvejes før produktion eller køb.

1. Rail Profil Kompatibilitet

Den første og vigtigste faktor er skinneprofilen.

Forskellige skinner har forskellige:

• Skinnehoved dimensioner
• Banens tykkelse
• Skinnehøjde
• Fods bredde
• Bolthulspositioner

F.eks, en fiskeplade designet til UIC60-skinne kan ikke blot installeres på en UIC54-skinne.

Common rail profiler inkluderer:

• UIC54
• UIC60
• 115RE
• 132RE
• 136RE
• 60E1
• 50kg/m skinne
• Kranskinneprofiler

Fiskepladen skal designes efter det nøjagtige skinneafsnit.

2. Gældende jernbanestandard

Forskellige lande og jernbanesystemer kan følge forskellige tekniske standarder.

Fælles standarder omfatter:

• UIC
• AREMA
• BS
• FRA
• GB

Før fremstilling, kunder skal bekræfte:

• Påkrævet standard
• Tegningsspecifikationer
• Materialekrav
• Inspektionskriterier

Dette sikrer, at fiskepladen lever op til forventningerne til jernbaneprojektet.

3. Materialekvalitet og mekanisk ydeevne

Materialet skal passe til driftsbetingelserne.

Til tunge belastninger, ingeniører normalt fokuserer på:

• Trækstyrke
• Udbyttestyrke
• Hårdhed
• Træthedsmodstand

En fiskeplade brugt i en minejernbane, f.eks, kan kræve højere ydeevne end en, der bruges i en let industribane.

4. Bolt hul design

Bolthulsarrangementet er en anden kritisk faktor.

Vigtige parametre omfatter:

• Antal huller
• Hul diameter
• Hulafstand
• Hul position
• Boltspecifikation

Forkerte huldimensioner kan forhindre korrekt installation og reducere samlingens ydeevne.

5. Driftsmiljø

Arbejdsmiljøet har også indflydelse på valget af fisketallerken.

Faktorer omfatter:

• Akseltryk
• Togets hastighed
• Trafikfrekvens
• Temperaturændringer
• Fugtighed og korrosionsforhold

En fiskeplade, der bruges i en tunge jernbaner, kræver en anden designtilgang sammenlignet med en, der bruges i en let industrijernbane.

Hvorfor kvalitetsfremstilling betyder noget for jernbanefiskeplader

Selvom stangled er meget mindre end en skinne eller svelle, det spiller en afgørende rolle for jernbanesikkerhed og pålidelighed.

En skinnesamling er et af de områder, hvor sporkonstruktionen oplever koncentreret belastning. Fiskeplader af dårlig kvalitet kan resultere i:

• Forkert skinnejustering
• Bolte løsner
• Øgede stødkræfter
• Hurtigere komponentslid
• Forkortet levetid

Af denne grund, professionelle jernbanekomponentproducenter fokuserer på alle stadier af produktionen.

Vigtige kvalitetskontroltrin omfatter:

Materiale inspektion

Stålmaterialer bør kontrolleres for at sikre, at de opfylder den nødvendige kemiske sammensætning og mekaniske egenskaber.

Præcisionsbearbejdning

Nøjagtige dimensioner er afgørende for korrekt tilpasning til skinneprofilen.

Inspektion af hulposition

Boltehuller skal opretholde strenge tolerancer for at sikre korrekt montering.

Varmebehandlingskontrol

Hvor det er nødvendigt, varmebehandling skal give stabil mekanisk ydeevne.

Afsluttende inspektion

Færdige fiskeplader skal inspiceres i henhold til projektets krav inden forsendelse.

Fra vores produktionserfaring, en af ​​de mest almindelige fejl ved køb af jernbanekomponenter er at vælge en fiskeplade kun baseret på udseende eller pris.

En pålidelig fiskeplade skal matches med det skinnesystem, den er designet til.

Jernbane Fishplate Producent

På Luoyang Fonyo Heavy Industries Co., Ltd., vi fremstiller jernbanefiskeplader og andre jernbanesporkomponenter til kunder inden for jernbane, industriel, minedrift, og materialehåndteringsapplikationer.

Vores jernbanefiskeplader er produceret efter internationale standarder og kundespecifikke krav, inklusive:

• UIC standarder
• AREMA specifikationer
• BS standarder
• DIN standarder
• GB-standarder

Vi fokuserer på at levere pålidelige jernbanekomponenter igennem:

• Egnet materialevalg
• Præcisionsfremstilling
• Strenge dimensionsinspektion
• Professionel teknisk support

Udover jernbanefiskeplader, vores produktsortiment omfatter:

• Jernbanefiskebolte
• Skinneclips
• Elastiske skinneclips
• Skinnepuder
• Jernbanesveller
• Andre jernbanefastgørelseskomponenter

Ved at levere kompatible jernbanekomponenter fra én kilde, vi hjælper kunder med at forenkle indkøb og sikre bedre systemkompatibilitet.

Uanset om du har brug for standard jernbanefiskeplader eller kundetilpassede løsninger baseret på tegninger og tekniske specifikationer, Luoyang Fonyo Heavy Industries Co., Ltd. kan yde professionel support til dit jernbaneprojekt.

Ofte stillede spørgsmål

1. Hvorfor kaldes det en fiskeplade?

Navnet kommer fra et gammelt ingeniørudtryk. “Fisk” henvist til et forstærkningselement, der bruges til at forstærke en samling. En jernbanefiskeplade forstærker forbindelsen mellem to skinnesektioner, hvorfor den fik dette navn.

2. Er en fisketallerken det samme som en fællesbar?

Ja. I de fleste jernbaneapplikationer, fiskeplade og fugestang refererer til den samme komponent. “Fisketallerken” er almindeligt anvendt på mange internationale markeder, mens “ledstang” bruges ofte i nordamerikansk jernbaneterminologi.

3. Hvad er formålet med en jernbanefiskeplade?

En fiskeplade forbinder to skinnesektioner, opretholder tilpasningen, overfører hjulbelastninger, og forstærker skinnesamlingen for at forbedre sporstabiliteten.

4. Bruges fiskeplader stadig på moderne jernbaner?

Ja. Selvom kontinuerligt svejset skinne er almindeligt på mange højhastighedsjernbaner, fiskeplader er stadig meget udbredt i industrielle jernbaner, vedligeholdelsesarbejde, kranskinner, fremmøder, og konventionelle jernbanesystemer.

5. Hvilke materialer er jernbanefiskeplader lavet af?

De fleste fiskeplader er fremstillet af højstyrke kulstofstål eller legeret stål. Materialevalg afhænger af jernbanestandard og driftsforhold.

6. Kan én fiskeplade passe til forskellige skinneprofiler?

Ingen. Fiskeplader er designet efter specifikke skinneprofiler. Forskellige skinner kræver matchende fiskepladedimensioner og boltearrangementer.

7. Hvilke oplysninger er nødvendige for at fremstille en tilpasset fiskeplader?

Producenter har normalt brug for:

• Skinneprofil
• Tegning eller specifikation
• Jernbanestandard
• Materialekrav
• Bolt hul detaljer
• Mængdekrav

8. Hvor længe kan en fisketallerken holde?

Levetiden afhænger af faktorer såsom akseltryk, trafikfrekvens, installationskvalitet, opretholdelse, og driftsmiljø.