Det bagerste trækstop for sikker drift af jernbanekøretøjer

Introduktion af The Rear Draft Stop

I jernbanekøretøjer som tog, undergrundsbaner, og godstog, det bagerste trækstop er en tilsyneladende almindelig, men yderst vigtig støbekomponent. Den er monteret på bagsiden af ​​bogie (de “chassis” køretøjets struktur) og arbejder tæt sammen med trækstopbufferen, varetage flere funktioner for at sikre sikker drift af toget. For dem, der er nye i støbeindustrien, det kan simpelthen forstås som en “overførselsstation, der forbinder karosseriet og bogie”.

Funktionerne ved Det bagerste trækstop

Under drift, jernbanekøretøjer oplever ofte trækkraft (acceleration) og bremsning (deceleration), generere betydelige langsgående kræfter (kræfter i for-til-bag-retningen) mellem karrosseri og bogie.
Under trækkraft: Lokomotivet trækker vognene, og trækstoppet overfører trækkraften til det bagerste trækstop, som så overfører det til bogie og i sidste ende til hjulene, at drive toget fremad.
Under opbremsning: Den omvendte kraft, der genereres af bremserne, fordeles også gennem det bagerste trækstop til bogie og karosseriet, forebyggelse af overdreven lokal stress.
Nøglerolle: det bagerste trækstop fungerer som en “kraftoverførselsstation”, sikre en stabil og ensartet kraftoverførselsvej og forhindre deformation eller beskadigelse af bilens karrosseristruktur på grund af ujævn kraftfordeling.

Materialekravet til det bageste trækstop

Det bagerste trækstop er udsat for barske forhold såsom fugt, vibration, og temperaturudsving i lange perioder. Dens støbematerialer og processer giver den særlige egenskaber:
Træthedsmodstand: Fremstillet af duktilt jern eller støbestål, den kan modstå de højfrekvente vekslende belastninger under årtiers togdrift.
Korrosionsbestandighed: Nogle legeringsstøbegods gennemgår overfladebehandlinger (såsom antirustbelægning) at forlænge deres levetid i regnvejr, sne, og saltspraymiljøer.

Funktionerne af det bageste trækstop

(1)Ved start, stopper, eller passerer over sporsamlinger, tog oplever alvorlige stød. Det bagerste trækstop, i forbindelse med bufferen (såsom gummipuder, fjedre, eller hydrauliske anordninger), i fællesskab absorberer disse stødenergier.
Princip: Når trækstoppet er påvirket, bufferen er komprimeret, og det bagerste trækstop, gennem sin stive struktur, understøtter bufferen og frigiver gradvist stødenergien til bogie og karosseriet.
Effekt: Reducerer de stød, passagererne mærker, og beskytter bilens karrosseri, last (i godstog), og spor udstyr fra højfrekvente stødskader.

(2)Det bagerste trækstop er kernekomponenten, der forbinder vognene, og dens position skal være nøjagtigt justeret; ellers, det kan føre til frakobling eller kollisioner.
Positioneringsfunktion: Det bagerste trækstop er fastgjort til bilens karrosseri eller bogie gennem bolthuller og kontaktflader, sikre, at trækstoppet forbliver i den beregnede position og forhindrer forskydning på grund af vibrationer under drift.
Stabilitetssikring: Den støbte struktur af det bagerste trækstop har høj stivhed og dimensionsnøjagtighed, opretholdelse af den stabile justering af trækstopanordningen på lang sigt.

(3)Ud over langsgående kræfter, det bagerste trækstop skal også bære komplekse belastninger i siden (venstre-højre) og lodret (op-ned) retninger:
Sidekræfter: Under vendinger, centrifugalkraften overføres gennem trækstoppet til det bagerste trækstop, hvilke, med sine forstærkende ribber og støbestruktur, modstår lateral deformation.
Lodrette kræfter: Vognenes vægt (såsom godsvægten i godstog) overføres fra karosseriet til bogie, og det bagerste trækstop skal hjælpe med at dele en del af lasten.
Casting fordel: Gennem et integreret støbedesign, det bagerste trækstop kan fordele belastninger i flere retninger jævnt, undgår risikoen for brud på grund af stresskoncentration.

De mekaniske egenskaber ved det bageste trækstop

Pakken med The Rear Draft Stop

Polybag+ kartonkasse+eksport trækasse/palle, efter kundens ønske

Virksomhedsprofil

Luoyang Fonyo Heavy Industries Co., Ltd. blev grundlagt i 1998, dækker et område på 72.600㎡, med mere end 300 medarbejdere, 32 teknikere, inklusive 5 senioringeniører, 11 assistentingeniører, og 16 teknikere. Det er blevet vurderet som Luoyang Engineering Technology Center, Luoyang Technology R&D Center, og National High-tech Enterprise i mange gange.

Vores produktionskapacitet er 30.000 tons om året. For tiden, vi producerer hovedsageligt støbt stål, støbejern (gråt jern, duktilt jern, osv.), bearbejdning af færdigt produkt og komponentmontage. Virksomheden producerer hovedsageligt dele og gearkassekomponenter til jernbanevogne til højhastighedstog, jernbanevogne, lokomotiver, personbiler, undergrundsbaner, miner, kul maskiner, petroleumsmaskineri, vindkraft, vandbesparelse, keramik, tekniske maskiner og andet udstyr. På samme tid, produkterne er blevet eksporteret til Rusland, USA, Tyskland, Argentina, Japan, Frankrig, Sydafrika, Italien og andre lande.

Ofte stillede spørgsmål

Q1: Er du producent eller handelsvirksomhed?
EN:Vi er en producent. Vores firma blev grundlagt i 1998, med næsten 30 år i støbeindustrien, et samlet areal på 72.600㎡, med et fabriksbygningsareal på 51.000㎡.
Q2. Hvad er dine vigtigste produkter?
EN: Vi fokuserer primært på stålstøbning, jernstøbning, bearbejdning af færdigt produkt, og komponentmontageproduktion.
Q3: Hvor præcision kan du producere støbedele?
EN: Vi har evnen til at producere støbedele med forskellige støbeprocesser. Produktionen er strengt i overensstemmelse med ISO 9001, ISO 14001 og ISO45001, EN15085, IRIS.
Q4. Kan du producere i henhold til prøverne?
 Ja, vi kan producere efter dine prøver eller tekniske tegninger. Vi kan også bygge tegninger til dig, efter at vi har fået dine prøver.
Q5: Hvordan laver du kvalitetskontrol før levering?
EN: Kvalitetsinspektion er en meget vigtig faktor for at garantere kvaliteten af ​​stålstøbedele. Vi følger efter 3 inspektionstidspunkter under hele produktionsprocessen. Og vi vil levere materialetestrapport, dimensionel prøvningsrapport, og mekaniske egenskaber test rapport til vores kunder før levering.

Hvis du er interesseret i alle produkter,er du velkommen til at kontakte os.
Kontakt Mobil:008615515321683