مصبوبات السكك الحديدية عالية الدقة علبة التروس ناقل الحركة الأوتوماتيكي لمركبات السكك الحديدية

مقدمة عن مصبوبات السكك الحديدية لعلبة التروس الأوتوماتيكية لمركبات السكك الحديدية

تستخدم المركبات المسار بشكل رئيسي في صيانة السكك الحديدية, بناء السكك الحديدية والتفتيش. يتم نقل خرج الطاقة بواسطة محرك الجر لمركبة السكك الحديدية إلى العجلات من خلال علبة التروس, قيادة عربة السكك الحديدية للتحرك. لذلك, the automatic transmission gearbox is a key transmission component in the rail vehicle.

الميزات الأساسية

(1) يعتمد نظام نقل الطاقة الفعال على هيكل ثلاثي المستويات لتصميم التروس الكوكبية, مع كفاءة الإرسال في 96.2% – 98.5% يتراوح. من خلال منحنى كفاف ملف تعريف الأسنان المحسوب بدقة, التأثير الأمثل لتقليل إجهاد الاتصال بواسطة 23% يتم تحقيقه. مجهزة بنظام التشحيم القسري مزدوج الدورة المطور ذاتيًا, فهو يضمن التشغيل المستقر في ظل ظروف العمل القاسية التي تتراوح من -40
درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية
(2) قدرة تحمل قوية للصندوق باستخدام حديد الدكتايل QT600, 3 عمليات الصب بأكملها, مع قوة العائد من 370 ميجاباسكال أو أعلى. تخضع مجموعة التروس لمعالجة الكربنة والتبريد, مع صلابة السطح HRC58-62 والمتانة الأساسية التي تحافظ على HRC30-35. تم التحقق منها عن طريق اختبارات مقاعد البدلاء, الحد الأقصى لقدرة حمل عزم الدوران المدخلات تصل 32,000 نانومتر, تلبية متطلبات معيار UIC.

(3) مراقبة ذكية متكاملة لوحدة تحليل طيف الاهتزاز, قم بإعداد ثمانية مراقبة لبيانات الاهتزاز المحوري/القطري في الوقت الفعلي. إنه مجهز بنظام داخلي للكشف عن جسيمات المعدن الزيتي وسوف ينبه تلقائيًا عندما يتجاوز تركيز المواد المغناطيسية 15 جزء في المليون. مجهزة بجهاز تعويض درجة الحرارة لضمان ثبات لزوجة زيت التشحيم ضمن نطاق ISO VG220±5%.

وظائف علبة التروس الأوتوماتيكية لمركبات السكك الحديدية

(1)محول الطاقة مركزي 2:1 إلى نسبة سرعة متغيرة 6:1, مطابقة مثالية لنطاق عمل محرك الديزل 1500-2100 دورة في الدقيقة ومتطلبات سرعة العجلة 200-350 دورة في الدقيقة. يمكن لآلية مضاعفة عزم الدوران الفريدة زيادة عزم الدوران الناتج إلى 3.8 مرات عزم الدوران المدخلات, ضمان احتياطي الطاقة عند البدء تحت الحمل الثقيل.

(2) يقوم هيكل التصميم المبتكر لوضع تشغيل مفتاح المزامن ثلاثي الخطوات بتنفيذ وقت التحول المتحرك 1.2 ثواني أو أقل. مجهزة بنظام ملفات الاختيار المسبق الإلكتروني, وهو يدعم التشغيل ثنائي الوضع اليدوي والتلقائي. في ظل ظروف الكبح في حالات الطوارئ, يمكن أن تصل كفاءة نقل عزم الدوران العكسي 82% من عزم الدوران إلى الأمام, تقصير مسافة الكبح بشكل ملحوظ. (3) جهاز تخزين الطاقة بالقصور الذاتي لتحسين إدارة الطاقة, المعاد تدويرها 15% ل 18% الطاقة الحركية في مرحلة التباطؤ. يقوم نظام توزيع تدفق التشحيم الذكي تلقائيًا بضبط حجم إمداد الزيت وفقًا لظروف العمل المختلفة, توفير 7.3% الطاقة مقارنة بالتصميم التقليدي. يحافظ نظام تبريد الزيت من نوع المشتت الحراري على درجة حرارة العمل المستمرة مستقرة ضمن النطاق الأمثل الذي يبلغ 85±5 درجة مئوية.

التطبيقات

(1) القوة الرئيسية للنقل بالسكك الحديدية في نوع قاطرة النقل DF4D, تنفيذ تكوين صندوق التروس المزدوج, 0 ل 40 كم/ساعة متغيرة السرعة بدون خطوات. في تطبيق قاطرات الشحن, تتم زيادة قوة الجر إلى 245 كيلو نيوتن من خلال آلية التخفيض المدمجة. تتبنى وحدة EMU عالية السرعة ناقل حركة مركب كوكبي متوازي لضمان سلاسة النقل بسرعة 350 كيلومترا في الساعة.

(2) بناء الأنفاق الهندسية الخاصة, تتبع تكوين السيارة, علبة التروس الثقيلة, تمت زيادة سمك جدار جسم الصندوق إلى 25 مم, للتعامل مع ظروف البدء والتوقف المتكررة. تم تجهيز النموذج المعدل لمركبة نقل الألغام بهيكل متاهة مقاوم للغبار, ويصل مستوى الحماية من الغبار إلى معيار IP6K-9K. تم تجهيز مركبات الاستكشاف القطبي بمعدات انطلاق ذات درجات حرارة منخفضة, ومعدل نجاح البدء بالبرد في بيئة تصل إلى -50 درجة مئوية 100%.

(3) ذكي ترقية نظام الصيانة التنبؤية اتجاه أحدث الأبحاث والتطوير, وبناء نموذج مزدوج رقمي من خلال التجميع 200 + معلمات التشغيل. من خلال تطبيق خوارزميات التعلم العميق, يتم تحقيق إنذار مبكر لمدة 200 ساعة من الأخطاء. لقد أدى جهاز قابض السوائل المغناطيسية في التطبيق التجريبي إلى تقصير وقت مشاركة الطاقة إلى 0.08 ثواني وقلل التأثير بمقدار 65%.

الاختراق التكنولوجي لعلبة تروس ناقل الحركة الأوتوماتيكي لمركبات السكك الحديدية

(1) تطبيق تكنولوجيا اختراق تكنولوجيا المواد المركبة نانو, عمر إجهاد التلامس للعتاد يصل إلى 2.1 * 10 ^ 7 حلقات. تطوير نوع جديد من علب المواد المركبة ذات مصفوفة الألومنيوم, تقليل الوزن بنسبة 18% مع الحفاظ على نفس القوة. يمكن أن يصل عمر الخدمة النظري لمحامل التدحرج الخزفية في مرحلة الاختبار 100,000 ساعات.

(2) تتحكم دقة التصنيع في تكنولوجيا معالجة شحذ التروس المركبة, خشونة سطح الأسنان Ra 0.4 ميكرون أو أقل. تعتمد معالجة جسم الصندوق على أدوات آلة CNC ذات خمسة محاور, ويتم التحكم في الشكل والوضع المسموح به في حدود 0.015 مم. تستخدم عملية التجميع نظام محاذاة الليزر لضمان خطأ التركيز لكل عمود
.0.01 مم.

(3) إن القدرة على التكيف البيئي لجهاز تعويض الضغط بتصميم تكوين المنتج من النوع الهضبي تضمن الطاقة بدون أي توهين, 5000 مترا فوق مستوى سطح البحر. تم تجهيز النسخة الساحلية المخصصة بطبقة حماية متعددة الطبقات وقد اجتازت اختبار رش الملح لمدة 3000 ساعة. في المناطق الصحراوية, تم تعديل وإضافة نظام إزالة الغبار الإعصاري, والتي يمكن أن تعمل بشكل مستمر ل 48 ساعات خلال طقس العاصفة الرملية.

حزمة من علبة التروس الأوتوماتيكية لمركبات السكك الحديدية

بوليباغ + صندوق كرتوني + علبة خشبية/البليت, وفقا لطلب العميل

ملف الشركة

شركة لويانغ فونيو للصناعات الثقيلة, المحدودة. تأسست في 1998, يغطي مساحة 72600㎡, مع اكثر من 300 موظفين, 32 الفنيين, مشتمل 5 كبار المهندسين, 11 المهندسين المساعدين, و 16 الفنيين. وقد تم تصنيفه على أنه مركز لويانغ للتكنولوجيا الهندسية, لويانغ التكنولوجيا ر&مركز د, والمؤسسة الوطنية للتكنولوجيا الفائقة لمرات عديدة.
قدرتنا الإنتاجية هي 30,000 طن سنويا. حالياً, نحن ننتج بشكل رئيسي الفولاذ المصبوب, الحديد الزهر (الحديد الرمادي, حديد الدكتايل, إلخ.), معالجة المنتج النهائي وتجميع المكونات للقاطرة,عربة السكك الحديدية,القطارات عالية السرعة, معدات التعدين,طاقة الرياح,إلخ. وقد تم تصدير منتجاتنا إلى روسيا, الولايات المتحدة, ألمانيا, الأرجنتين, اليابان, فرنسا, جنوب أفريقيا,إيطاليا ودول أخرى.

الأسئلة الشائعة

س1: هل أنت منتج أو شركة تجارية?
أ:نحن شركة مصنعة. تأسست شركتنا في 1998, مع ما يقرب من 30 عاما في صناعة الصب, بمساحة إجمالية قدرها 72.600 متر مربع, بمساحة بناء المصنع 51,000㎡.
Q2. ما هي المنتجات الرئيسية الخاصة بك?
أ: نحن نركز في المقام الأول على صب الفولاذ, صب الحديد, تصنيع المنتج النهائي, وإنتاج تجميع المكونات للقاطرة,عربة السكك الحديدية,القطارات عالية السرعة, معدات التعدين,طاقة الرياح,إلخ.
س3: ما مدى الدقة التي يمكنك بها إنتاج أجزاء الصب?
أ: لدينا القدرة على إنتاج أجزاء الصب بعمليات الصب المختلفة. الإنتاج يتوافق بدقة مع ISO 9001, ايزو 14001 وISO45001،EN15085, قزحية.
س 4. يمكنك إنتاج وفقا للعينات?
 نعم, يمكننا إنتاج العينات الخاصة بك أو الرسومات الفنية. يمكننا بناء رسومات لك بعد أن نحصل على العينات الخاصة بك أيضًا.
س5: كيف يمكنك القيام بمراقبة الجودة قبل التسليم?
أ: يعد فحص الجودة عاملاً مهمًا للغاية لضمان جودة أجزاء صب الفولاذ. نحن نتبع 3 أوقات التفتيش خلال عملية الإنتاج بأكملها. وسوف نقدم تقرير اختبار المواد, تقرير اختبار الأبعاد, وتقرير اختبار الخواص الميكانيكية لعملائنا قبل التسليم.

إذا كنت مهتمًا بأي منتجات, لا تتردد في الاتصال بنا.
بريد إلكتروني:[email protected]
متحرك:008615515321683