WeChat コードをスキャンしてご連絡ください

連絡してみよう!

お気軽にメールをお送りください。できるだけ早くご返信させていただきます.

お問い合わせフォーム

鋼製枕木: 運転軌道, 電車のレール, 熱間圧延鋼プロファイル, 鉱山跡

製品パラメータ

材料:鍛造鋼, 鋳鋼,ダクタイル鋳鉄,等 加工クラフト:図面→金型製作→ダイカスト→荒加工→CNC加工→表面処理→製品検査→梱包→納品 検査:1.社内に鋳造工場がある: 100% 重要な寸法の検査; 100% 外見上. 2.ご要望に応じて第三者による検査も可能 証明書: ISO9001, ISO14001, で 15085 そしてアイリス カスタマイズ: OEM,ODM
説明
見積もりをリクエストする

説明

Overview of Railroad Sleeper

Railroad sleeper are the core components of the railway track system, and they bear the key functions of guiding trains, bearing wheel impact loads and transmitting them to rail sleepers. Their design must meet the requirements of high strength, 耐摩耗性, fatigue resistance and corrosion resistance to ensure the stability and safety of train operation. Modern rails adopt anH”-shaped cross-section structure, which consists of three parts: rail head, rail waist and rail bottom. The bending resistance is improved by optimizing the cross-section design, and it is adapted to the needs of different railroad track types.

steel sleepers

Features of Railroad Sleeper

Material and process
High-strength alloy steel: U71Mn, U75V, rare earth rails and other materials are used, and the strength, toughness and wear resistance of the railway sleepers are improved through micro-alloying technology.
熱処理工程: Supports quenching rails, offline heat treatment rails and other processes, significantly improving the tensile strength of the railway sleepers (up to 1300MPa) and extending the service life.
Structural innovation
H-shaped cross-section design: The rail head, rail waist and rail bottom are subjected to coordinated force to improve the bending resistance and reduce the risk of dynamic stress concentration.
Seamless technology: supports welding 100-meter fixed-length railway sleepers into 500-meter super-long rails, eliminates rail gaps, reduces train vibration and noise, and reduces maintenance costs.
Standardization and customization
Compatible with international standards: complies with international standards such as GB, EN and supports customized production of rail type, length and chemical composition.
Special application adaptation: provides special cross-section railway sleepers such as crane rails (QU70-QU120) and grooved rails to meet the needs of ports, mines and other scenarios

Technical Specifications of Railroad Sleeper

タイプ仕様 (kg/m)断面寸法 (mm)Theoretical weight (kg/m)Standard length (メートル)アプリケーションシナリオ
Light rail9-30Height 63.5-107.95, bottom width 32.1-60.338.94-30.106-12Coal mine tunnels, small tonnage transport vehicles
重量レール38-75Height 120-192, bottom width 110-15038.733-74.41412.5/25/50/100Railway trunk line, subway, heavy-duty freight
Crane railsQU70-QU120Height 120-170, bottom width 120-17052.80-118.109-12.5Port cranes, heavy-duty freight trolleys
Turnout rails50AT1/60AT1Asymmetric section designカスタマイズカスタマイズRailway turnouts and curved section laying

Function of Railroad Sleeper

Load transfer and dispersion
The rail head contacts the wheel, the rail waist transfers the load to the rail bottom, and the rail bottom and the sleeper work together to evenly disperse the pressure to the roadbed to ensure the stability of the track structure.
Dynamic performance optimization
Through high-strength materials and heat treatment processes, the fatigue cracks and wear of the railway sleepers are reduced to meet the operation requirements of heavy-load trains (軸重 30-35 トン) そして高速鉄道 (above 300km/h).
Seamless and stability
Seamless rail technology eliminates rail joint impact, and with high-precision track plates (error ≤0.1mm), it significantly improves the smoothness and safety of train operation.
環境適応性
Corrosion-resistant coatings and material optimization adapt to thermal expansion and contraction under extreme climatic conditions and extend the service life of railway sleepers.

Application of Railroad Sleeper

高速鉄道
Use 60kg/m and above rail sleeper, combined with ballastless track technology, to meet the operation requirements of 300-350km/h trains and reduce maintenance costs.

Heavy-duty freight railways
Use 75kg/m heavy-duty rail sleepers, suitable for 30-35 ton axle load trains, to increase capacity and reduce rail wear.
都市鉄道交通
Subway and light rail systems use 50kg/m or 60kg/m rail sleepers, combined with elastic fastener systems to reduce vibration and noise and improve passenger comfort.
Industrial and special scenarios
Crane rails (QU70-QU120) are used in heavy-duty equipment such as ports and mines; grooved rail sleepers are used in tram systems to improve safety and aesthetics.

Package of of Railroad Sleeper

ポリ袋+カートンボックス+木製ケース/パレット, 顧客の要求に応じて

パッケージ

会社概要

洛陽豊洋重工業株式会社, 株式会社. に設立されました 1998, 面積72,600㎡, 以上の 300 従業員, 32 技術者, 含む 5 シニアエンジニア, 11 アシスタントエンジニア, そして 16 技術者. 洛陽工程技術センターとして評価されています, 洛陽テクノロジーR&Dセンター, 国家ハイテク企業と何度も.
弊社の生産能力は 30,000 年間トン. 現在, 私たちは主に鋳鋼を生産しています, 鋳鉄 (ねずみ鉄, ダクタイル鋳鉄, 等), 機関車の完成品加工および部品組立て,鉄道車両,高速鉄道, 鉱山機械,風力,etc.当社の製品はロシアに輸出されています, 米国, ドイツ, アルゼンチン, 日本, フランス, 南アフリカ,イタリアとその他の国.

よくある質問


Q1: メーカーですか、それとも商社ですか?
あ:当社はメーカーです。当社は年に設立されました。 1998, 鋳造業界で約30年の実績, 総面積72,600㎡, 工場建屋面積51,000㎡.
第2四半期. 主な製品は何ですか?
あ: 当社は主に鋼鋳造に注力しています, 鉄鋳物, 完成品加工, および部品組立生産.
Q3: 鋳造部品をどの程度の精度で製造できるか?
あ: 当社はさまざまな鋳造プロセスで鋳造部品を製造する能力を持っています. 生産はISOに厳密に準拠しています 9001, ISO 14001 ISO45001、EN15085, 虹彩.
Q4. サンプル通りに生産してもらえますか?
 はい, あなたのサンプルまたは技術図面から生産できます. サンプルを入手した後、図面を作成することもできます.
Q5: 納品前の品質管理はどのように行っていますか?
あ: 品質検査は鋼鋳造部品の品質を保証する非常に重要な要素です. 私たちはフォローします 3 生産プロセス全体における検査回数. 材料試験レポートを提供します, 寸法試験レポート, 納品前に顧客に報告する機械的特性試験レポート.

何か商品にご興味がございましたら,お気軽にお問い合わせください.
接触: ステラ・リュー
電子メール:[email protected]
携帯:008615515351287

見積もりをリクエストする

お問い合わせフォーム