Stålsveller: kørespor, togskinne, varmvalset stålprofil, minespor

Oversigt over Railroad Sleeper

Jernbanesvelle er kernekomponenterne i jernbanesporsystemet, og de bærer nøglefunktionerne for at lede tog, bærer hjulstødbelastninger og overfører dem til skinnesveller. Deres design skal opfylde kravene til høj styrke, slidstyrke, træthedsbestandighed og korrosionsbestandighed for at sikre stabilitet og sikkerhed ved togdrift. Moderne skinner vedtager en “H”-formet tværsnitsstruktur, som består af tre dele: skinnehoved, skinnetalje og skinnebund. Bøjningsmodstanden forbedres ved at optimere tværsnitsdesignet, og den er tilpasset behovene for forskellige jernbanesportyper.

Egenskaber ved Railroad Sleeper

Materiale og proces
Højstyrke legeret stål: U71Mn, U75V, sjældne jordarters skinner og andre materialer anvendes, og styrken, Jernbanesvellernes sejhed og slidstyrke forbedres gennem mikrolegeringsteknologi.
Varmebehandlingsproces: Understøtter slukningsskinner, offline varmebehandlingsskinner og andre processer, markant forbedring af jernbanesvellernes trækstyrke (op til 1300 MPa) og forlænge levetiden.
Strukturel innovation
H-formet tværsnitsdesign: Skinnehovedet, skinnetalje og skinnebund udsættes for koordineret kraft for at forbedre bøjningsmodstanden og reducere risikoen for dynamisk stresskoncentration.
Sømløs teknologi: understøtter svejsning af 100 meter fast længde jernbanesveller til 500 meter superlange skinner, eliminerer skinnespalter, reducerer togvibrationer og støj, og reducerer vedligeholdelsesomkostningerne.
Standardisering og tilpasning
Kompatibel med internationale standarder: overholder internationale standarder såsom GB, EN og understøtter tilpasset produktion af skinnetype, længde og kemisk sammensætning.
Særlig applikationstilpasning: leverer specielle tværsnitsjernbanesveller såsom kranskinner (QU70-QU120) og rillede skinner for at opfylde havnenes behov, miner og andre scenarier

Tekniske specifikationer af Jernbanesove

Funktion af Railroad Sleeper

Belastningsoverførsel og spredning
Skinnehovedet er i kontakt med hjulet, skinnetaljen overfører belastningen til skinnebunden, og skinnebunden og svellen arbejder sammen for at fordele trykket jævnt til vejbunden for at sikre stabiliteten af ​​sporstrukturen.
Dynamisk ydeevneoptimering
Gennem højstyrke materialer og varmebehandlingsprocesser, udmattelsesrevnerne og sliddet på jernbanesvellerne reduceres for at opfylde driftskravene for tunglasttog (akselvægt 30-35 tons) og højhastighedstog (over 300 km/t).
Sømløs og stabilitet
Sømløs skinneteknologi eliminerer sammenstød på skinner, og med højpræcisions sporplader (fejl ≤0,1 mm), det forbedrer togdriftens glathed og sikkerhed markant.
Miljøtilpasningsevne
Korrosionsbestandige belægninger og materialeoptimering tilpasser sig termisk udvidelse og sammentrækning under ekstreme klimatiske forhold og forlænger levetiden for jernbanesveller.

Anvendelse af Railroad Sleeper

Højhastighedsjernbaner
Brug 60 kg/m og derover skinnesvelle, kombineret med ballastfri baneteknologi, at opfylde driftskravene for 300-350 km/t tog og reducere vedligeholdelsesomkostningerne.

Kraftige godsbaner
Brug 75 kg/m kraftige skinnesveller, velegnet til 30-35 ton akseltryktog, at øge kapaciteten og reducere skinneslid.
Bybanetransit
Undergrunds- og letbanesystemer bruger 50 kg/m eller 60 kg/m jernbanesveller, kombineret med elastiske fastgørelsessystemer for at reducere vibrationer og støj og forbedre passagerernes komfort.
Industrielle og specielle scenarier
Kranskinner (QU70-QU120) bruges i tungt udstyr såsom havne og miner; rillede skinnesveller bruges i sporvognssystemer for at forbedre sikkerhed og æstetik.

Pakke af Jernbanesove

Polybag+Kartonæske+Trækasse/Palle, efter kundens ønske

Virksomhedsprofil

Luoyang Fonyo Heavy Industries Co., Ltd. blev grundlagt i 1998, dækker et område på 72.600㎡, med mere end 300 medarbejdere, 32 teknikere, inklusive 5 senioringeniører, 11 assistentingeniører, og 16 teknikere. Det er blevet vurderet som Luoyang Engineering Technology Center, Luoyang Technology R&D Center, og National High-tech Enterprise i mange gange.
Vores produktionskapacitet er 30,000 tons om året. For tiden, vi producerer hovedsageligt støbt stål, støbejern (gråt jern, duktilt jern, osv.), bearbejdning af færdigvare og komponentsamling til lokomotiv,jernbanevogn,højhastighedstog, mineudstyr,vindkraft,osv. Vores produkter er blevet eksporteret til Rusland, USA, Tyskland, Argentina, Japan, Frankrig, Sydafrika,Italien og andre lande.

Ofte stillede spørgsmål

Q1: Er du producent eller handelsvirksomhed?
EN:Vi er en producent. Vores virksomhed blev grundlagt i 1998, med næsten 30 år i støbeindustrien, et samlet areal på 72.600㎡, med et fabriksbygningsareal på 51.000㎡.
Q2. Hvad er dine vigtigste produkter?
EN: Vi fokuserer primært på stålstøbning, jernstøbning, bearbejdning af færdigt produkt, og komponentmontageproduktion.
Q3: Hvor præcision kan du producere støbedele?
EN: Vi har evnen til at producere støbedele med forskellige støbeprocesser. Produktionen er strengt i overensstemmelse med ISO 9001, ISO 14001 og ISO45001, EN15085, IRIS.
Q4. Kan du producere i henhold til prøverne?
 Ja, vi kan producere efter dine prøver eller tekniske tegninger. Vi kan også bygge tegninger til dig, efter at vi har fået dine prøver.
Q5: Hvordan laver du kvalitetskontrol før levering?
EN: Kvalitetsinspektion er en meget vigtig faktor for at garantere kvaliteten af ​​stålstøbedele. Vi følger efter 3 inspektionstidspunkter under hele produktionsprocessen. Og vi vil levere materialetestrapport, dimensionel prøvningsrapport, og mekaniske egenskaber test rapport til vores kunder før levering.

Hvis du er interesseret i alle produkter,er du velkommen til at kontakte os.
Kontakte: Stella Liu
E-mail:[email protected]
Mobil:008615515351287