鉄道鋳物列車用衝撃吸収ばね

Introduction of Shock Absorbing Spring 電車用

電車の衝撃吸収バネはエネルギー変換装置です, 列車の運行中に発生する強力な運動エネルギーを、弾性変形による制御可能な熱エネルギー放出に変換します。. コア性能を立体的に反映: 初め, 動的耐荷重能力, 単一セットのスプリング システムは瞬時に最大で耐えることができます。 200 トンの衝撃荷重; 2つ目は周波数応答特性です。, 多段階の漸進的剛性設計, 0.5～30Hzの振動範囲で以上を維持します。 85% エネルギー吸収効率の; ついに, 位相調整機能, 特別に設計されたスパイラルアングルにより、, 縦振動と横振動で位相差を形成, 複雑な振動の重畳効果を効果的に解決します。.

の機能 衝撃吸収スプリング 電車用

電車用減衰ばねはエネルギー変換装置です, 列車の運行中に発生する強力な運動エネルギーを、弾性変形による制御可能な熱エネルギー放出に変換します。. コア性能を立体的に反映: 初め, 動的耐荷重能力, 単一セットのスプリング システムは瞬時に最大で耐えることができます。 200 トンの衝撃荷重; 2つ目は周波数応答特性です。, 多段階の漸進的剛性設計, 0.5～30Hzの振動範囲で以上を維持します。 85% エネルギー吸収効率の; ついに, 位相調整機能, 特別に設計されたスパイラルアングルにより、, 縦振動と横振動で位相差を形成, 複雑な振動の重畳効果を効果的に解決します。.

最新の衝撃吸収スプリングシステムの設計

最新の衝撃吸収スプリングシステムの設計はモジュール式設計を採用, 各ユニットにはメインスプリングが含まれています, リミッタ, ダンピングバルブの3つのコンポーネント. 主ゼンマイ全体にクロムバナジウム合金鋼を使用. 特殊熱処理後, HRC52-55の硬度基準に達しています. 表面窒化処理あり, -40℃から120℃までの極端な温度でも弾性率を安定に保つことができます。. リミッターは非線形剛性設計になっています, 振幅が安全しきい値を超えると、その剛性係数は指数関数的に増加します。, 突然の衝撃下でもシステムの整合性を確保. ダンピングバルブにはインテリジェントな調整システムが搭載されています, 軸荷重の変化をリアルタイムに監視し、オイルの流れを自動的に調整します。, ダンピングシステムが常に最適な作動状態にあるようにします。.

の多次元応用 衝撃吸収スプリング 電車用

さまざまな運用ニーズに対応, 最新の衝撃吸収スプリングは、差別化された技術ルートを移動するために開発されました: 貨物列車には高剛性のばねグループが使用されています, 並列構造により実現 130% 過負荷保護; 都市鉄道車両には、頻繁な発停による共振対策として低周波制振装置が搭載されています。. 高高度EMUには気圧補正装置が装備されており、高度の変化によるバネの剛性への影響を排除します。. 新開発の磁気レオロジースプリングシステムでは, 磁場の強さを変えることでリアルタイムに減衰係数を調整可能, 次世代のインテリジェント鉄道車両の技術的基盤を築く

列車のパラメータ 衝撃吸収スプリング

のパッケージ 電車 衝撃吸収スプリング

ポリ袋+カートンボックス+木製ケース/パレット, 顧客の要求に応じて

会社概要

洛陽豊洋重工業株式会社, 株式会社. に設立されました 1998, 面積72,600㎡, 以上の 300 従業員, 32 技術者, 含む 5 シニアエンジニア, 11 アシスタントエンジニア, そして 16 技術者. 洛陽工程技術センターとして評価されています, 洛陽テクノロジーR&Dセンター, 国家ハイテク企業と何度も.
弊社の生産能力は 30,000 年間トン. 現在, 私たちは主に鋳鋼を生産しています, 鋳鉄 (ねずみ鉄, ダクタイル鋳鉄, 等), 完成品の加工と部品の組み立て。製品はロシアに輸出されています, 米国, ドイツ, アルゼンチン, 日本, フランス, 南アフリカ,イタリアとその他の国.

よくある質問

Q1: メーカーですか、それとも商社ですか?
あ:私たちはメーカーです. 当社は年に設立されました。 1998, 鋳造業界で約30年の実績, 総面積72,600㎡, 工場建屋面積51,000㎡.
第2四半期. 主な製品は何ですか?
あ: 当社は主に鋼鋳造に注力しています, 鉄鋳物, 完成品加工, および部品組立生産.
Q3: 鋳造部品をどの程度の精度で製造できるか?
あ: 当社はさまざまな鋳造プロセスで鋳造部品を製造する能力を持っています. 生産はISOに厳密に準拠しています 9001, ISO 14001 ISO45001、EN15085, 虹彩.
Q4. サンプル通りに生産してもらえますか?
 はい, あなたのサンプルまたは技術図面から生産できます. サンプルを入手した後、図面を作成することもできます.
Q5: 納品前の品質管理はどのように行っていますか?
あ: 品質検査は鋼鋳造部品の品質を保証する非常に重要な要素です. 私たちはフォローします 3 生産プロセス全体における検査回数. 材料試験レポートを提供します, 寸法試験レポート, 納品前に顧客に報告する機械的特性試験レポート.

何か商品にご興味がございましたら,お気軽にお問い合わせください.
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