Railway Castings Stoßdämpfende Feder für den Zug

Introduction of Shock Absorbing Spring For Train

Train shock absorbing spring is an energy conversion device, which converts the intense kinetic energy generated during train operation into controllable heat energy release through elastic deformation. Its core performance is reflected in three dimensions: Erste, the dynamic load bearing capacity, a single set of spring systems can instantaneously withstand up to 200 tons of impact load; The second is the frequency response characteristic, the multi-stage progressive stiffness design, in the vibration range of 0.5-30Hz to maintain more than 85% of the energy absorption efficiency; Endlich, the phase adjustment function, through the specially designed spiral Angle, the longitudinal vibration and the transverse swing to form a phase difference, effectively resolve the superposition effect of complex vibration.

Function of Shock Absorbing Spring For Train

Train damping spring is an energy conversion device, which converts the intense kinetic energy generated during train operation into controllable heat energy release through elastic deformation. Its core performance is reflected in three dimensions: Erste, the dynamic load bearing capacity, a single set of spring systems can instantaneously withstand up to 200 tons of impact load; The second is the frequency response characteristic, the multi-stage progressive stiffness design, in the vibration range of 0.5-30Hz to maintain more than 85% of the energy absorption efficiency; Endlich, the phase adjustment function, through the specially designed spiral Angle, the longitudinal vibration and the transverse swing to form a phase difference, effectively resolve the superposition effect of complex vibration.

Design of Modern Shock Absorbing Spring System

Design of Modern shock absorbing spring system adopts modular design, each unit contains the main spring, limiter, damping valve three components. The main spring is made of chromium-vanadium alloy steel as a whole. After special heat treatment, the hardness standard of HRC52-55 is reached. With the surface nitriding process, the elastic modulus can be kept stable at extreme temperatures from -40℃ to 120℃. The limiter has a nonlinear stiffness design, and its stiffness coefficient increases exponentially when the amplitude exceeds the safety threshold, ensuring system integrity under sudden impact. The damping valve has an intelligent adjustment system, which automatically adjusts the oil flow through real-time monitoring of axle load changes, so that the damping system is always in the optimal working state.

Multi-dimensional Applications of Shock Absorbing Spring For Train

For different operational needs, modern shock absorbing springs have been developed to travel differentiation technology routes: freight trains use high-stiffness spring groups, through the parallel structure to achieve 130% overload protection; Urban rail vehicles are equipped with low-frequency vibration suppression system to deal with resonance caused by frequent start-stop. The high altitude EMU is equipped with air pressure compensation device to eliminate the influence of altitude change on spring stiffness. In the newly developed magnetorheological spring system, the damping coefficient can be adjusted in real time by changing the magnetic field intensity, which lays a technical foundation for the next generation of intelligent rail vehicles

Parameter of Train Shock Absorbing Spring

Paket von Train Shock Absorbing Spring

Mehrzwecktasche + Karton + Holzkiste/Palette, nach Kundenwunsch

Unternehmensprofil

Luoyang Fonyo Heavy Industries Co., Ltd. wurde gegründet 1998, umfasst eine Fläche von 72.600㎡, mit mehr als 300 Mitarbeiter, 32 Techniker, einschließlich 5 leitende Ingenieure, 11 Hilfsingenieure, Und 16 Techniker. Es wurde als Luoyang Engineering Technology Center eingestuft, Luoyang Technologie R&D-Zentrum, und nationales High-Tech-Unternehmen für viele Male.
Unsere Produktionskapazität beträgt 30,000 Tonnen pro Jahr. Momentan, Wir produzieren hauptsächlich Stahlguss, Gusseisen (Grauguss, Sphäroguss, usw.), Verarbeitung des fertigen Produkts und Montage der Komponenten. Die Produkte wurden nach Russland exportiert, die Vereinigten Staaten, Deutschland, Argentinien, Japan, Frankreich, Südafrika,Italien und andere Länder.

Häufig gestellte Fragen

Q1: Sie sind Hersteller oder Handelsunternehmen??
A:Wir sind ein Hersteller. Unser Unternehmen wurde gegründet 1998, mit fast 30 Jahren Erfahrung in der Gussindustrie, eine Gesamtfläche von 72.600㎡, mit einer Fabrikgebäudefläche von 51.000㎡.
Q2. Was sind Ihre Hauptprodukte??
A: Unser Hauptaugenmerk liegt auf dem Stahlguss, Eisenguss, Bearbeitung des fertigen Produkts, und Baugruppenfertigung.
Q3: Wie präzise können Sie Gussteile herstellen??
A: Wir sind in der Lage, Gussteile mit unterschiedlichen Gussverfahren herzustellen. Die Produktion erfolgt strikt nach ISO 9001, ISO 14001 und ISO45001, EN15085, IRIS.
Q4. Können Sie nach den Mustern produzieren??
 Ja, Wir können nach Ihren Mustern oder technischen Zeichnungen produzieren. Wir können auch Zeichnungen für Sie erstellen, nachdem wir Ihre Muster erhalten haben.
F5: Wie führen Sie eine Qualitätskontrolle vor der Lieferung durch??
A: Die Qualitätsprüfung ist ein sehr wichtiger Faktor zur Gewährleistung der Qualität von Stahlgussteilen. Wir folgen 3 Kontrollzeiten während des gesamten Produktionsprozesses. Und wir stellen einen Materialtestbericht zur Verfügung, Maßprüfbericht, und Bericht über die Prüfung der mechanischen Eigenschaften an unsere Kunden vor der Lieferung.

Wenn Sie an Produkten interessiert sind,Nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.
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