Bizimle iletişime geçmek için WeChat kodunu tarayın

İletişime geçelim!

Bize e-posta göndermekten çekinmeyin; size en kısa sürede cevap vereceğiz.

İletişim Formu

Lokomotif Tren Bojisi için Yüksek Kaliteli Direksiyon Raf Kontrol Kolu

ÜRÜN PARAMETRELERİ

malzeme:Yüksek mukavemetli alaşımlı dökme çelikakma dayanımı: 980MPauzatma gücü: 980MPaİşleme Zanaatı:Çizimler → kalıp yapımı → basınçlı döküm → kaba işleme → CNC işleme → yüzey işleme → ürün kontrolü → paketleme → teslimat Denetleme:1.Şirket içi dökümhane: 100% kritik boyutta inceleme; 100% görünüşte. 2.Gerektiğinde üçüncü taraf denetimi mevcuttur Sertifikalar: ISO9001, ISO14001, İÇİNDE 15085 ve IRIS Özelleştirme: OEM,ODM
Tanım
TEKLİF İSTE

Tanım

Lokomotif Direksiyon Kolunun Tanıtımı Tren Bojisi için

Lokomotifin direksiyon kolu tren bojisi, demiryolu taşımacılığı ekipmanının temel iletim bileşeni olarak, modern raylı ulaşım sistemlerinin güvenlik temel taşını oluşturan hassas mekanik tasarımı ve üstün mühendislik performansı. Görünüşte basit olan bu mekanik bileşen aslında güç aktarımı gibi temel işlevleri üstleniyor., direksiyon kontrolü, ve yük taşıma. Teknik anlamı sıradan mekanik parçaların kapsamını çok aşıyor.

Lokomotif Direksiyon Kolu

Malzeme ve Parametreler Lokomotif Direksiyon Kol Tren Bojisi için

Sistemin performans parametreleri açısından, Tren bojisi için raylı araç direksiyon kolu çok boyutlu dikkat çekici özellikler gösteriyor. Direksiyon kolunun gövdesi, özel alaşımlı dövme işlemiyle üretilmiştir, 980MPa seviyesine ulaşan akma dayanımına ve 1200MPa eşiğini aşan çekme dayanımına sahiptir. İki fazlı ısıl işlem prosesinin oluşturduğu gradyan metalografik yapı ile birleştirilmiştir, malzeme uzama oranını korur 8% yüksek mukavemete sahipken. Sertlik ve esnekliği birleştiren bu malzeme özelliği, aracın çalışması sırasında oluşan dinamik değişken yüklere dayanmasının yanı sıra palet bağlantı noktalarındaki darbe enerjisini de etkili bir şekilde absorbe etmesini sağlar.. Yüzey nitrürleme işlemiyle oluşturulan 0,3 mm sertleştirilmiş katman, Lazer kaplama teknolojisiyle oluşturulan aşınmaya dayanıklı kaplamayla birleştirildi, aşağıdaki sürtünme katsayısını kontrol eder 0.12, anahtar hareketli çiftlerin aşınma oranının azaltılması 1/5 geleneksel sürecin.

 malzemeYüksek mukavemetli alaşımlı dökme çelik
malzeme ve özelliklerakma dayanımı980MPa
uzatma gücü1200MPa
Çevresel boyut hususlarıiletim verimliliğiBundan fazla 97.5%
uyarlanabilir sıcaklık-50~60°C arası

Lokomotif Direksiyonun İşlevleri Kol

İşlev uygulama boyut analizinden, cihaz eksiksiz bir mekanik iletim sistemi oluşturur. Kuvvet iletim kanalı, üç boyutlu kavisli yüzey tasarımıyla, Çekiş motorunun tork çıkışını hassas bir şekilde tekerlek takımının teğetsel itici kuvvetine dönüştürebilir, ve iletim verimliliği daha fazlasına ulaşır 97.5%. Direksiyon koşulu altında, çift ​​eğrilikli mafsallı yapı, tekerlek ile ray arasındaki geometrik sapmayı otomatik olarak telafi edebilir, ±3° dahilinde kademesiz direksiyon ayarı elde etme, araç virajda giderken tekerlek flanşı ile rayın her zaman en iyi temas durumunu korumasını sağlamak. Entegre hidrolik sönümleme sistemi ve kauçuk-metal kompozit burcun sinerjik etkisi, düzgün olmayan yolun neden olduğu titreşim ivmesini 5,2 m/s²'den 0,8 m/s²'nin altına düşürebilir, sürüş konforunu önemli ölçüde artırır.

Uygulamaları Lokomotif Direksiyon Kol

Uygulama senaryoları açısından, parça ürün matrisinin tam bir spektrumunu oluşturdu. Standart tip ürün, hız değeri 120 km/saat olan şehirlerarası trenler için uygundur., ve modüler tasarımı yerinde hızlı değişimi destekler. Yüksek hızlı tip, hafif titanyum alaşımlı tasarımı benimser, kütleyi azaltmak 18% dinamik sertliği arttırırken 23%, 350 km/saat hıza sahip yüksek hızlı trenlerin katı gereksinimlerini karşılıyor. Ağır hizmet ürünü, nominal yük taşıma kapasitesini artırır 45 ton yardımcı destek kolu yapısı eklenerek cevher taşıma trenleri için özel olarak tasarlanmıştır.. Aşırı soğuk bölgelerdeki uygulamalarda, Dahili elektrikli ısıtma sistemi, -50°C'lik bir ortamda bileşenlerin normal çalışma sıcaklığını koruyabilir, Tropikal versiyon, 60 ° C'lik yüksek sıcaklıktaki bir ortamda kararlı çalışmayı sağlamak için petek ısı dağıtma yapısını benimsiyor.

Maintenance of Lokomotif Direksiyon Kol

Tren bojisi için akıllı bakım sistemlerinin piyasaya sürülmesi, geleneksel mekanik bileşenlerin. Gömülü sensör dizisi izleyebilir 18 gerçek zamanlı olarak temel parametreler, stres dağılımı gibi, sıcaklık gradyanı, ve titreşim spektrumu. Uç bilgi işlem birimi aracılığıyla durum değerlendirmeleri yapar ve olası hatalara ilişkin 30 gün önceden uyarı verir.. Kendinden yağlamalı sistem, çalışma kilometresine bağlı olarak yağlayıcı tedarikini akıllıca ayarlar, bakım sarf malzemelerini azaltabilir 32% geleneksel zamanlı yağlamayla karşılaştırıldığında. Dijital ikiz platformunda, Her koltuk değneği kolunun tüm yaşam döngüsü verileri tamamen kaydedilir, önleyici bakım için karar desteği sağlamak.

Makine mühendisliğinin yoğunlaşması, malzeme bilimi, akıllı kontrol ve diğer çok disiplinli bilgelik, dünyanın birçok ülkesindeki endüstriyel başyapıtlar 180 Demiryolu sistemleri kilit rol oynuyor. Yoğun kentsel demiryolu ulaşım ağından kıtasal ana hatlara kadar, kutupsal bilimsel araştırmalardan özel trenlerden tropikal turizm rotalarına, güvenilir performansları sürekli olarak demiryolu taşımacılığı teknolojisinin sınırlarının genişlemesine yol açmıştır. Maglev teknolojisi ve hiperdöngü gibi yeni demiryolu ulaşım yöntemlerinin gelişmesiyle, Sallanır kol teknolojisi sistemi aynı zamanda temassız iletim ve akıllı malzeme uygulaması gibi yönlerde de sürekli olarak yenilik yapmaktadır., Gelecekteki ulaşım biçimleri için daha fazla olanak sağlamak.

Package of Lokomotif Direksiyon Kol Tren Bojisi için

Polybag + Karton kutu + Tahta sandık / Palet, müşterinin isteğine göre

paket

Şirket Profili

Luoyang Fonyo Ağır Sanayi A.Ş., Ltd.. kuruldu 1998, 72.600㎡ alanı kapsıyor, fazlasıyla 300 çalışanlar, 32 teknisyenler, içermek 5 kıdemli mühendisler, 11 yardımcı mühendisler, Ve 16 teknisyenler. Luoyang Mühendislik Teknoloji Merkezi olarak derecelendirildi, Luoyang Teknoloji R&D Merkezi, ve birçok kez Ulusal Yüksek Teknoloji Şirketi.
Üretim kapasitemiz 30,000 ton/yıl. Şu anda, esas olarak çelik döküm üretiyoruz, dökme demir (gri demir, sünek demir, vesaire.), bitmiş ürün ve bileşen montajının işlenmesi. ürünler Rusya'ya ihraç edildi, Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Arjantin, Japonya, Fransa, Güney Afrika,İtalya ve diğer ülkeler.

SSS


1. Çeyrek: Üretici veya ticaret şirketi misiniz??
A:Biz bir üreticiyiz. Şirketimiz kuruldu 1998, Döküm sektöründe yaklaşık 30 yıldır, toplam 72.600㎡ alan, 51.000㎡ fabrika inşaat alanına sahip.
2. Çeyrek. Ana ürünleriniz nelerdir?
A: Öncelikle çelik döküme odaklanıyoruz, demir döküm, bitmiş ürün işleme, ve bileşen montaj üretimi.
3. Çeyrek: Döküm parçalarını ne kadar hassas üretebilirsiniz??
A: Farklı döküm prosesleri ile döküm parçaları üretme kabiliyetimiz bulunmaktadır.. Üretim kesinlikle ISO'ya uygundur 9001, ISO 14001 ve ISO45001,EN15085, İRİS.
4. Çeyrek. Numunelere göre üretim yapabilir misiniz??
 Evet, Numuneleriniz veya teknik çizimlerinizle üretebiliriz. Numunelerinizi aldıktan sonra sizin için çizimler yapabiliriz.
S5: Teslimattan önce Kalite Kontrolünü nasıl yapıyorsunuz??
A: Kalite kontrolü, çelik döküm parçaların kalitesini garanti etmek için çok önemli bir faktördür. Takip ediyoruz 3 tüm üretim süreci boyunca denetim süreleri. Ve malzeme test raporu sunacağız, boyutsal test raporu, ve teslimattan önce müşterilerimize mekanik özellikler test raporu.

Herhangi bir ürünle ilgileniyorsunuz, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
E-posta:satış@railwaypart.com
Mobil:008615515321683

TEKLİF İSTE

İletişim Formu