Introduktion af lokomotivstyrearm til Train Bogie

Lokomotivets styrearm til tog bogie, som den centrale transmissionskomponent i jernbanetransportudstyr, dets præcise mekaniske design og enestående tekniske ydeevne, der udgør sikkerhedshjørnestenen i moderne jernbanetransportsystemer. Denne tilsyneladende enkle mekaniske komponent varetager faktisk nøglefunktioner såsom kraftoverførsel, styrekontrol, og lastbæring. Dens tekniske konnotation overstiger langt omfanget af almindelige mekaniske dele.

Materialet og parametrene for Lokomotivstyring Arm til Train Bogie

Med hensyn til ydeevneparametre for systemet, skinnekøretøjets styrearm til togbogie viser flerdimensionelle bemærkelsesværdige funktioner. Styrearmens krop, fremstillet ved en speciel legeringssmedeproces, har en flydespænding, der når 980MPa-niveauet og en trækstyrke, der overstiger tærsklen på 1200MPa. Kombineret med den gradient metallografiske struktur dannet af den to-fasede varmebehandlingsproces, materialet opretholder en forlængelseshastighed på over 8% samtidig med at den har høj styrke. Denne materialeegenskab, der kombinerer stivhed og fleksibilitet, gør den i stand til ikke kun at modstå de dynamiske vekslende belastninger, der genereres under køretøjets drift, men også effektivt absorbere stødenergien ved sporforbindelserne. Det 0,3 mm hærdede lag dannet ved overfladenitreringsbehandling, kombineret med den slidstærke belægning dannet af laserbeklædningsteknologi, styrer friktionskoefficienten nedenfor 0.12, reducerer slidhastigheden af ​​nøgleparrene til 1/5 af den traditionelle proces.

Lokomotivstyringens funktioner Arm

Fra funktionen implementering dimensionsanalyse, enheden bygger et komplet system af mekanisk transmission. Krafttransmissionskanalen, med sit tredimensionelle buede overfladedesign, kan præcist konvertere drejningsmomentet fra traktionsmotoren til hjulsættets tangentielle drivkraft, og transmissionseffektiviteten når mere end 97.5%. Under styretilstand, den dobbeltkrumningsledde struktur kan automatisk kompensere for den geometriske afvigelse mellem hjulet og skinnen, opnåelse af trinløs styrejustering inden for ±3°, sikre, at hjulflangen og skinnen altid bevarer den bedste kontakttilstand, når køretøjet kører i en kurve. Den synergistiske effekt af det integrerede hydrauliske dæmpningssystem og gummi-metalkompositbøsningen kan dæmpe vibrationsaccelerationen forårsaget af det ujævne spor fra 5,2m/s² til mindre end 0,8m/s², markant forbedring af kørekomforten.

Ansøgninger af Lokomotivstyring Arm

I aspektet af anvendelsesscenarier, delen har dannet et komplet spektrum af produktmatrixen. Standardproduktet er velegnet til intercitytog med en hastighed på 120 km/t, og dets modulære design understøtter hurtig udskiftning på stedet. Højhastighedstypen vedtager et letvægts design af titanlegering, at reducere massen med 18% samtidig med at den dynamiske stivhed øges med 23%, opfylder de strenge krav til 350 km/t højhastighedstog. Det kraftige produkt øger den nominelle bæreevne til 45 tons ved at tilføje en hjælpearmsstruktur og er specielt designet til malmtransporttog. I applikationer i ekstremt kolde områder, det indbyggede elektriske varmesystem kan opretholde den normale driftstemperatur for komponenterne i et miljø på -50 ℃, mens den tropiske version vedtager en honeycomb varmeafledningsstruktur for at sikre stabil drift i et højtemperaturmiljø på 60 ℃.

Maintenance of Lokomotivstyring Arm

Introduktionen af ​​intelligente vedligeholdelsessystemer til togbogie fremstiller de traditionelle mekaniske komponenter. Det indlejrede sensorarray kan overvåge 18 nøgleparametre i realtid, såsom stressfordeling, temperaturgradient, og vibrationsspektrum. Den udfører statusvurderinger gennem edge computing-enheden og udsender en 30-dages tidlig advarsel om potentielle fejl. Det selvsmørende system justerer intelligent tilførslen af ​​smøremiddel baseret på det kørte kilometertal, som kan reducere vedligeholdelsesforbrugsstoffer ved 32% sammenlignet med traditionel tidsindstillet smøring. På den digitale tvillingeplatform, de fulde livscyklusdata for hver krykkearm registreres fuldstændigt, yde beslutningsstøtte til forebyggende vedligeholdelse.

Kondensationen af ​​maskinteknik, materialevidenskab, intelligent kontrol og andre tværfaglige visdom industrielle mesterværker i verdens mere end 180 jernbanesystemer spiller en nøglerolle. Fra det tætte netværk af bybanetransit til de kontinentale stamlinjer, fra polarvidenskabelig forskning specialtog til tropiske turismeruter, deres pålidelige ydeevne har konstant drevet udvidelsen af ​​grænserne for jernbanetransportteknologi. Med udviklingen af ​​nye jernbanetransitmetoder såsom maglev-teknologi og hyperloop, svingarmsteknologisystemet fornyer sig også løbende i retninger som berøringsfri transmission og intelligent materialeanvendelse, giver flere muligheder for fremtidige transportformer.

Package of Lokomotivstyring Arm til Train Bogie

Polybag+Kartonæske+Trækasse/Palle, efter kundens ønske

Virksomhedsprofil

Luoyang Fonyo Heavy Industries Co., Ltd. blev grundlagt i 1998, dækker et område på 72.600㎡, med mere end 300 medarbejdere, 32 teknikere, inklusive 5 senioringeniører, 11 assistentingeniører, og 16 teknikere. Det er blevet vurderet som Luoyang Engineering Technology Center, Luoyang Technology R&D Center, og National High-tech Enterprise i mange gange.
Vores produktionskapacitet er 30,000 tons om året. For tiden, vi producerer hovedsageligt støbt stål, støbejern (gråt jern, duktilt jern, osv.), forarbejdning af færdigt produkt og komponentsamling. produkterne er blevet eksporteret til Rusland, USA, Tyskland, Argentina, Japan, Frankrig, Sydafrika,Italien og andre lande.

Ofte stillede spørgsmål

Q1: Er du producent eller handelsvirksomhed?
EN:Vi er en producent. Vores firma blev grundlagt i 1998, med næsten 30 år i støbeindustrien, et samlet areal på 72.600㎡, med et fabriksbygningsareal på 51.000㎡.
Q2. Hvad er dine vigtigste produkter?
EN: Vi fokuserer primært på stålstøbning, jernstøbning, bearbejdning af færdigt produkt, og komponentmontageproduktion.
Q3: Hvor præcision kan du producere støbedele?
EN: Vi har evnen til at producere støbedele med forskellige støbeprocesser. Produktionen er strengt i overensstemmelse med ISO 9001, ISO 14001 og ISO45001, EN15085, IRIS.
Q4. Kan du producere i henhold til prøverne?
 Ja, vi kan producere efter dine prøver eller tekniske tegninger. Vi kan også bygge tegninger til dig, efter at vi har fået dine prøver.
Q5: Hvordan laver du kvalitetskontrol før levering?
EN: Kvalitetsinspektion er en meget vigtig faktor for at garantere kvaliteten af ​​stålstøbedele. Vi følger efter 3 inspektionstidspunkter under hele produktionsprocessen. Og vi vil levere materialetestrapport, dimensionel prøvningsrapport, og mekaniske egenskaber test rapport til vores kunder før levering.

Hvis du er interesseret i alle produkter, er du velkommen til at kontakte os.
E-mail:[email protected]
Mobil:008615515321683