Bizimle iletişime geçmek için WeChat kodunu tarayın
Geleceği kalp ve ruhla yaratmak
-
+86-15515351287
Standart Demiryolu Hattı Parçaları
Ray Çelik Sınıflarının Açıklaması: Türler, Standartlar, Sertlik ve Uygulamalar
When people buy rail, the first questions are usually about profile, weight and length. Which section is required? How many kilograms per metre? What straightness class does the project call for? …
UIC Ray Standartlarının Açıklaması: İhtiyacınız Olan Temel Özellikler
UIC rail standards are a set of technical specifications developed by the International Union of Railways that define dimensions, malzemeler, testing methods and acceptance criteria for railway components including rails, tekerlekler, fasteners…
Demiryolu Hattı Bakım Kılavuzu: Denetleme, Onarım ve Değiştirme Açıklaması
Demiryolu hattı bakımı planlı denetimdir, rayların onarımı ve değiştirilmesi, bağlantı elemanları, Hat geometrisini güvende tutmak ve trenleri çalışır durumda tutmak için traversler ve balast. It runs on defined cycles and wear limits…
Demiryolu Ray Sabitleme Sistemi: Bileşenlere İlişkin Tam Kılavuz, Standartlar, Seçim ve Bakım
Bir demiryolu hattında zaman geçirdiyseniz, muhtemelen rayın sadece traversin üzerine oturmadığını fark etmişsinizdir. Bir şey onu tutuyor, hizalı kalmasını sağlar, and stops it from creeping…
Demiryolu Rayları Ne Kadar Ömürlüdür?? Ray Ömrünü Etkileyen Faktörler
Daha önce bir demiryolu projesine dahil olduysanız, muhtemelen birisinin sorduğunu duymuşsundur,” Bu raylar ne kadar dayanmalı??” Basit bir soru gibi görünüyor, ama yıllarca çalıştıktan sonra…
Demiryolu Bağlantı Elemanları Türleri Açıklandı: Eksiksiz Bir Kılavuz
Demiryolu bağlantı elemanları birkaç ana tipte gelir; tampon ve zincir, Janney (AAR), Scharfenberg, sıkı kilit, Tomlinson, ve vidalı bağlantı — her biri belirli demiryolu uygulamaları için tasarlanmıştır, bağlantı kuvvetleri, hız aralıkları, ve bölgesel standartlar. Yanlışı seçmek…
Demiryolu Ray Üretim Süreci: Çelikten Denetime
Demiryolu rayları çok aşamalı bir süreçle üretilmektedir: yüksek karbonlu çelik BOF veya EAF'de eritilir, Hidrojeni çıkarmak için vakumla gazı giderildi, sürekli çiçeklere dökülüyor, yaklaşık 1250°C'ye kadar yeniden ısıtıldı, Üniversal olarak sıcak haddelenmiş…
Demiryolu Balık Tabakları Neden Çatlıyor??
Raflı demiryolu balık tabaklarını değiştirdiyseniz, muhtemelen ilginç bir şey fark etmişsinizdir. Çatlak neredeyse her zaman plakanın ortasında değil cıvata deliğinin yakınında başlar.. Çünkü balık tabakları…
Vinç Rayları için Bağlantı Plakaları: Seçim & Kurulum Kılavuzu
Vinç rayı bağlantı çubukları, sürekli hizalamayı sağlamak için iki ray ucunu birbirine bağlayan yüksek mukavemetli çelik bağlantı çubuklarıdır, dinamik tekerlek yüklerini dağıtın, ve ağır vinç operasyonları altında ray stabilitesini koruyun. Seçiliyor…
Common Rail Klips Arızaları ve Nasıl Önlenir
Ray klipsleri demiryolu ray sistemindeki en küçük bileşenler arasındadır, ama en büyük rollerden birini oynuyorlar. Teoride işleri basit: rayı güvenli bir şekilde sabit tutun…
Demiryolu Ray Profilleri ve Boyutları Açıklandı: Mühendisin Ray Bölümleri Rehberi
İki demiryolu rayını yan yana yerleştirin ve, çoğu insana, neredeyse aynı görünüyorlar. Her ikisi de üst kısmı yuvarlatılmış uzun çelik profillerdir, dar bir orta, ve daha geniş bir taban. Meğer ki…
Demiryolu Balık Tabakları Doğru Şekilde Nasıl Kurulur: Pratik Adım Adım Kılavuz
Demiryolu bağlantı plakaları demiryolu hattındaki en basit bileşenlerden biridir, yine de demiryolu bağlantılarının sağlam ve güvenli tutulmasında kritik bir rol oynuyorlar. Doğru şekilde kurulduğunda, yükleri dağıtıyorlar…