Bizimle iletişime geçmek için WeChat kodunu tarayın
Geleceği kalp ve ruhla yaratmak
-
+86-15515351287
Standart Demiryolu Hattı Parçaları
E-Klip ve SKL Klip: Demiryolunuz İçin Hangisi Daha İyi??
E-clips and SKL clips are both spring steel rail fastening clips used to hold the rail against the sleeper, ancak farklı bağlantı sistemi ailelerine aittirler. E-clips use a compact asymmetric…
Demiryolu Cıvata Sınıfı Açıklaması: 8.8, 10.9, 12.9 & Öte
Demiryolu tespit cıvataları veya diğer yüksek mukavemetli bağlantı elemanlarını satın aldığınızda, gibi işaretleri sıklıkla göreceksiniz 8.8, 10.9, veya 12.9 çizimde, alıntı yapmak, veya muayene sertifikası. İlk bakışta, …
Ray Çelik Sınıflarının Açıklaması: Türler, Standartlar, Sertlik ve Uygulamalar
İnsanlar demiryolu satın aldığında, ilk sorular genellikle profille ilgilidir, ağırlık ve uzunluk. Hangi bölüm gerekli? Metre başına kaç kilogram? Proje hangi doğrusallık sınıfını gerektiriyor?? …
UIC Ray Standartlarının Açıklaması: İhtiyacınız Olan Temel Özellikler
UIC demiryolu standartları, Uluslararası Demiryolları Birliği tarafından geliştirilen ve boyutları tanımlayan bir dizi teknik spesifikasyondur., malzemeler, Raylar dahil demiryolu bileşenleri için test yöntemleri ve kabul kriterleri, tekerlekler, bağlantı elemanları…
Demiryolu Hattı Bakım Kılavuzu: Denetleme, Onarım ve Değiştirme Açıklaması
Demiryolu hattı bakımı planlı denetimdir, rayların onarımı ve değiştirilmesi, bağlantı elemanları, Hat geometrisini güvende tutmak ve trenleri çalışır durumda tutmak için traversler ve balast. Tanımlanmış döngülerde ve aşınma limitlerinde çalışır…
Demiryolu Ray Sabitleme Sistemi: Bileşenlere İlişkin Tam Kılavuz, Standartlar, Seçim ve Bakım
Bir demiryolu hattında zaman geçirdiyseniz, muhtemelen rayın sadece traversin üzerine oturmadığını fark etmişsinizdir. Bir şey onu tutuyor, hizalı kalmasını sağlar, and stops it from creeping…
Demiryolu Rayları Ne Kadar Ömürlüdür?? Ray Ömrünü Etkileyen Faktörler
Daha önce bir demiryolu projesine dahil olduysanız, muhtemelen birisinin sorduğunu duymuşsundur,” Bu raylar ne kadar dayanmalı??” Basit bir soru gibi görünüyor, ama yıllarca çalıştıktan sonra…
Demiryolu Bağlantı Elemanları Türleri Açıklandı: Eksiksiz Bir Kılavuz
Demiryolu bağlantı elemanları birkaç ana tipte gelir; tampon ve zincir, Janney (AAR), Scharfenberg, sıkı kilit, Tomlinson, ve vidalı bağlantı — her biri belirli demiryolu uygulamaları için tasarlanmıştır, bağlantı kuvvetleri, hız aralıkları, ve bölgesel standartlar. Yanlışı seçmek…
Demiryolu Ray Üretim Süreci: Çelikten Denetime
Demiryolu rayları çok aşamalı bir süreçle üretilmektedir: yüksek karbonlu çelik BOF veya EAF'de eritilir, Hidrojeni çıkarmak için vakumla gazı giderildi, sürekli çiçeklere dökülüyor, yaklaşık 1250°C'ye kadar yeniden ısıtıldı, Üniversal olarak sıcak haddelenmiş…
Demiryolu Balık Tabakları Neden Çatlıyor??
Raflı demiryolu balık tabaklarını değiştirdiyseniz, muhtemelen ilginç bir şey fark etmişsinizdir. Çatlak neredeyse her zaman plakanın ortasında değil cıvata deliğinin yakınında başlar.. Çünkü balık tabakları…
Vinç Rayları için Bağlantı Plakaları: Seçim & Kurulum Kılavuzu
Vinç rayı bağlantı çubukları, sürekli hizalamayı sağlamak için iki ray ucunu birbirine bağlayan yüksek mukavemetli çelik bağlantı çubuklarıdır, dinamik tekerlek yüklerini dağıtın, ve ağır vinç operasyonları altında ray stabilitesini koruyun. Seçiliyor…
Common Rail Klips Arızaları ve Nasıl Önlenir
Ray klipsleri demiryolu ray sistemindeki en küçük bileşenler arasındadır, ama en büyük rollerden birini oynuyorlar. Teoride işleri basit: rayı güvenli bir şekilde sabit tutun…