“Eklemler” raylarda: tekerlek seti cihazlarının teknik kodu

Hızlanan trenin arkasında, On milyonlarca ton ağırlığı sessizce taşıyan ve yüksek frekanslı titreşimlere dayanabilen bir dizi hassas cihaz var – tekerlek takımı aks kutusu cihazı. İnsan vücudunun diz eklemi gibidir, sadece araç gövdesinin yürümesini desteklemekle kalmayıp aynı zamanda esnek bir şekilde dönebilen. Demiryolu araçlarının güvenli ve verimli çalışmasının temel garantisidir.

1.Tekerlek takımı: “Koşu Ayakkabısı” Raylarda

Tekerlek takımı bir aks ve iki tekerlekten oluşur ve trenin rayla temas eden tek parçasıdır.. Tren hızıyla hızlandığında 350 saatte kilometre, her bir tekerlek ile ray arasındaki temas alanı bir madeni paranın boyutundan daha küçüktür, ancak daha fazla dikey yük taşıması gerekiyor 10 ton. Bu zorluğun üstesinden gelmek için, tekerlekler yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten yapılmıştır, ve viraj alırken piste tam uyum sağlamak için jantın sağlamlığını korurken ısıl işlem süreciyle yüksek sertlikte bir lastik sırtı oluşturulur.
The wheelset directly transfers the weight of the vehicle to the rail, generates traction or braking force through the adhesion between the wheel and the rail, and realizes the operation of the vehicle on the rail through the rotation of the wheelset. Fren yaparken, the vehicle can stop within the specified distance; in addition, it also bears static and dynamic forces from the car body and rails, and the forces are very complex. The performance of the wheelset directly affects the running quality of the vehicle.

What is even more amazing is that when manufacturing the wheelset, the wheels and axles must be pressed together to a “seamless” degree through interference fit technology – the assembly error between the two must be controlled within 0.01 mm, hangisi eşdeğerdir 1/6 of the diameter of a hair. Bu yüksek hassasiyetli süreç, tekerlek takımının aşırı tork koşullarında stabil bir durumu korumasını sağlar, Gevşemenin neden olduğu potansiyel raydan çıkmanın etkili bir şekilde önlenmesi.

2.Tekerlek takımlarının bileşimi

1) Aks
Aks, bojinin temel bileşenlerinden biridir, sanki bir “büyük kravat”, tekerleklerin ve boji şasisinin bağlanması, ve aynı zamanda bojiyi ve gövdeyi de destekleyebilir, çekiş kuvveti ve frenleme kuvvetinin geçmesi, ve vücudun ağırlığı onun tarafından taşınır.
2) Aks günlüğü
Aks muylusu aks üzerinde en küçük dış çapa sahip olan parçadır. İşlevleri şunlardır:: 1. rulmanların takılması; 2. aracın ağırlığını taşımak; 3. Statik ve dinamik yükleri her yöne iletmek için
3) Tekerlek koltuğu
Tekerlek koltuğu aks ile tekerleğin eşleştiği kısımdır, aynı zamanda aks üzerinde en büyük çapa sahip olan kısımdır. Aynı zamanda, tekerlek koltuğu tekerleğin en büyük kuvvete maruz kaldığı kısımdır. Tekerlek ile aks arasında yeterli sıkma kuvvetinin olmasını sağlamak için, tekerlek yuvası çapı genellikle tekerlek deliği çapından 0,10 ~ 0,35 mm daha büyüktür.
Tekerlek aksının bastırılarak takılmasını kolaylaştırmak ve stres konsantrasyonunu azaltmak için, tekerlek koltuğunun dış çapı genellikle bir koni oluşturacak şekilde dışarıya doğru kademeli olarak azalır. Koni uzunluğu 12 ~ 16 mm'dir, ve küçük uç çapı, büyük uç çapından 1 mm daha küçüktür. Bu, tekerlek takımına basıldığında tekerleği park etmeyi kolaylaştırır, ayrıca bastırarak takmak daha kolaydır ve tekerlek deliğinin aksı çizmesini önler.
4) Toz plakası
Toz plakası yuvası, aks ile toz plakasının birbirine oturduğu kısımdır. Çapı muylu çapından daha büyük ve tekerlek yuvası çapından daha küçüktür. Stres yoğunlaşmasını azaltmak için aks çapı ile tekerlek koltuğu arasındaki ara geçiş parçasıdır.

Tedarikçi

Luoyang Fonyo Ağır Sanayi A.Ş., Ltd.,1998 yılında kurulmuş olup, döküm demiryolu parçaları üreticisidir. Fabrikamız 72.600㎡'lik bir alanı kaplamaktadır., fazlasıyla 300 çalışanlar, 32 teknisyenler, içermek 5 kıdemli mühendisler, 11 yardımcı mühendisler, Ve 16 teknisyenler.Üretim kapasitemiz 30,000 ton/yıl. Şu anda, ağırlıklı olarak döküm üretiyoruz, işleme, ve lokomotif için montaj,vagon,yüksek hızlı trenler, madencilik ekipmanları,rüzgar enerjisi,vb. Ürünlerimiz Rusya'ya ihraç edilmiştir., Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Arjantin, Japonya, Fransa, Güney Afrika,İtalya ve diğer ülkeler.
Temas etmek:Cathy
E-posta:satış@railwaypart.com
Mobil:008615515321683