Lineer Motorlar: Geliştirmeye Kapsamlı Bir Bakış, Özellikler, ve İlkeler

1.Lineer motorların gelişim tarihi

Genel olarak, elektrik motorları çalışırken döner. Fakat, dönen motorlarla tahrik edilen araçlar (şehirlerdeki elektrikli lokomotifler ve tramvaylar gibi, vesaire.) düz bir çizgide hareket etmek gerekiyor, ve dönen motorlarla çalıştırılan makinelerin bazı parçalarının da düz bir çizgide hareket etmesi gerekir. Bu, dönme hareketini doğrusal harekete dönüştüren bir dizi cihazın eklenmesini gerektirir.. Doğrusal hareket motorları doğrudan tahrik için kullanılabilir mi?, böylece bu cihaz grubunu ortadan kaldırır? İnsanlar bu soruyu gündeme getirdi, ve şimdi doğrusal hareket motorları, yani lineer motorlar, yapıldı. Lineer motorların yapısı çeşitli tiplerde yapılabilir, düz gibi, silindirik veya disk türleri, ihtiyaçlara göre.

2.Lineer motorların özellikleri

Lineer motorlarla çalıştırılan cihazlarla karşılaştırıldığında, lineer motorlar aşağıdaki avantajlara sahiptir:
Lineer motorlarla tahrik edilen iletim cihazı herhangi bir dönüştürme cihazına ihtiyaç duymaz ve doğrudan itme kuvveti üretir..
Ara dönüşüm mekanizmasını ortadan kaldırabilir, tüm cihazı veya sistemi basitleştirin, ve güvenilir bir çalışmaya sahiptir, geliştirilmiş verimlilik, kolay bakım, ve maliyetlerin azalması. Sıradan dönen motorların çevresel hızı, merkezkaç kuvvetinin etkisi nedeniyle sınırlıdır., Lineer motorların lineer hızı çalışırken sınırlı değildir.
Doğrusal motorlar doğrudan elektrik enerjisi yoluyla elektromanyetik itme kuvveti üretir, ve hareketleri mekanik temas olmadan gerçekleşebilir, mekanik kaybı büyük ölçüde azaltan.
Döner motorlar, çelik halatlar gibi dönüştürme mekanizmaları aracılığıyla doğrusal hareketi dönüştürür, raflar, ve transmisyon kayışları, ve gürültü kaçınılmazdır. Fakat, Lineer motorlar elektromanyetik kuvvetle çalıştırılır ve çok az gürültüye sahiptir veya hiç gürültü çıkarmaz.
Lineer motorlar basit bir yapıya sahiptir. Birincil çekirdek, tel gömüldükten sonra epoksi reçine ile bir bütün olarak kapatılabilir. Nemli ortamda kullanılabilirler, aşındırıcı veya zararlı ve yüksek ve düşük sıcaklıktaki ortamlar.
Lineer motorlar iyi bir ısı dağıtma etkisine sahiptir, özellikle yaygın olarak kullanılan düz kısa birincil doğrusal motorlar. Birincil çekirdek ve sargı uçları doğrudan havaya maruz kalır. Aynı zamanda, ikinci bölüm çok uzun, ve ısının dağılması kolaydır. Isı yükü daha yüksek bir değer alabilir, ve ek soğutma cihazına gerek yoktur.
Doğrusal motorların iki ana dezavantajı vardır:
Aynı kapasitedeki döner motorlarla karşılaştırıldığında, lineer motorların verimliliği ve güç faktörü daha düşüktür, özellikle düşük hızlarda. Başlıca nedenler:: Birinci, Lineer motorların birincil ve ikincil hava boşlukları genellikle döner motorlarınkinden daha küçüktür, dolayısıyla gerekli mıknatıslama akımı daha büyüktür, bu da kaybı artırır; ikinci, çünkü lineer motorun birincil çekirdeğinin iki ucu birbirinden ayrılmıştır, sözde kenar efekti oluşturulur, bu da dalga biçimi bozulması gibi sorunlara neden olur ve ayrıca kayıpların artmasına neden olur. Fakat, tüm sistemin perspektifinden, Ara iletim cihazı olmayan lineer motor sisteminin verimliliği bazen döner motor sisteminin verimliliğinden daha yüksektir.
Doğrusal motorların başlangıç ​​itme kuvveti, özellikle lineer endüksiyon motorları, güç kaynağı voltajından büyük ölçüde etkilenir, bu nedenle, bu etkiyi azaltmak veya ortadan kaldırmak için güç kaynağının stabilitesini sağlamak veya motorun ilgili özelliklerini değiştirmek için ilgili önlemlerin alınması gerekir..

3.Lineer motorların temel prensibi

Lineer motorlar genel olarak iki tipe ayrılır: doğrusal senkron motorlar ve doğrusal endüksiyon motorları. Lineer asenkron motorlar (LİM), doğrusal motorlar olarak adlandırılır, genellikle kentsel demiryolu taşımacılığında kullanılır. Doğrusal motorlar döner motorlardan geliştirildi. Temel yapısı ve çalışma prensibi sıradan döner motorlara benzer., tıpkı bir döner motoru radyal yönde kesip düzleştirmek gibi. Sonuç olarak, iletim modu dönme hareketinden doğrusal harekete değişir. Lineer asenkron motorun çalışma prensibi geleneksel döner endüksiyon motorunun çalışma prensibine benzer.. Döner asenkron motorun asimptotunun doğrusal olduğu anlaşılabilir.. Sabit stator (elektromıknatıs ve bobin) Döner endüksiyon motorunun aracın bojisine monte edilmesi, ve dönen rotor (indüksiyon plakası) pistin ortasına düz bir şekilde döşenir. Akım doğrusal motorun elektromıknatıs bobininden geçtiğinde, ileri bir manyetik alan oluşturulur, ve treni ileri itmek için ray indüksiyon plakası ile etkileşim yoluyla çekiş üretilir; Manyetik alanın yönünü değiştirmek trenin geriye doğru hareket etmesine neden olur.

Tedarikçi

Luoyang Fonyo Ağır Sanayi A.Ş., Ltd.,1998 yılında kurulmuş olup, döküm demiryolu parçaları üreticisidir. Fabrikamız 72.600㎡'lik bir alanı kaplamaktadır., fazlasıyla 300 çalışanlar, 32 teknisyenler, içermek 5 kıdemli mühendisler, 11 yardımcı mühendisler, Ve 16 teknisyenler.Üretim kapasitemiz 30,000 ton/yıl. Şu anda, ağırlıklı olarak döküm üretiyoruz, işleme, ve lokomotif için montaj,vagon,yüksek hızlı trenler, madencilik ekipmanları,rüzgar enerjisi,vb. Ürünlerimiz Rusya'ya ihraç edilmiştir., Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Arjantin, Japonya, Fransa, Güney Afrika,İtalya ve diğer ülkeler.
Temas etmek: Stella Liu
E-posta:satış@railwaypart.com
Mobil:+8615515351287