Carril & Acopladores de carros mineros: Durabilidad de grado militar, Estándares multinacionales, Rendimiento de carga pesada (Pasajeros/Carga/Minería)

Descripción general del acoplador de vagones de ferrocarril

Esta serie de acopladores de vagones de ferrocarril son dispositivos de conexión central diseñados para transporte ferroviario y escenarios de minería de carga pesada., Centrándose en la estabilidad de la estructura mecánica., Compatibilidad funcional básica y durabilidad en todas las condiciones.. Los productos cubren tres áreas principales.: trenes de pasajeros (UEM/ferrocarril urbano), carga pesada, y locomotoras mineras. Admiten acoplamiento manual/semiautomático, Son compatibles con estándares ferroviarios multinacionales y necesidades mineras especiales., y asegurar la clasificación de trenes/vagones mineros, transmisión de tracción, amortiguación de impacto longitudinal y funciones básicas de acoplamiento gas-eléctrico. Son adecuados para alta frecuencia., Tareas de transporte de cargas elevadas en entornos hostiles..

Características del acoplador de tren

Materiales y estructuras de grado militar.

• Material del cuerpo del acoplador (ganchos metálicos): acero de alta resistencia y baja aleación (como Q345E, ASTM A572 Gr50), resistencia a la tracción ≥600MPa, límite elástico ≥345MPa, resistencia al impacto aumentada en 40%.
• Versión reforzada para minería: la superficie del marco de la cola del gancho y la lengüeta del gancho está engrosada con cromado (≥80 μm), La resistencia al desgaste aumenta en 3 veces, y es adecuado para el entorno de impacto de polvo y grava de minas a cielo abierto.

Diseño compatible con múltiples escenarios

• Estándar ferroviario: compatible con las principales interfaces de acopladores ferroviarios en muchos países, apoyar el transbordo intermodal transnacional.
• Personalización minera: Gancho opcional de cuerpo ancho para minería. (ángulo de apertura de la lengüeta del acoplador ≥ 110°), adaptado a ancho de vía ancho (1435-2000milímetros) y requisitos de sobrecarga (carga de un solo gancho ≥ 350 montones).

Operación simple y redundancia de seguridad

• Mecanismo de acoplamiento: estructura de bloqueo de tres niveles (lengüeta del acoplador principal + lengüeta del acoplador anti-desenganche + pasador de bloqueo mecánico), par de acoplamiento manual ≤ 60N·m, tasa de éxito del enganche ≥ 99.5%.
• Garantía anti-desenganche: El orificio del pasador de la lengüeta del gancho está construido con un cojinete de agujas de doble hilera para reducir el desgaste del gancho.; el bastidor de cola del enganche está equipado con un deflector anti-desenganche para evitar el desenganche por impacto longitudinal.

Especificaciones técnicas de Acoplador de tren

Funciones principales del acoplador de tren

Acoplamiento y bloqueo mecánico

• Tipo de ferrocarril: Después de que el cono convexo de la lengüeta del acoplador se acopla con el orificio del cono cóncavo, el pasador de bloqueo se inserta manualmente y se gira 90° para bloquear, y el tiempo de acoplamiento es ≤15 segundos/sección. Tren de conexión y acoplador de ferrocarril..
• Tipo de minería: El ángulo de apertura de la lengüeta del acoplador se amplía a 110°., soporte de acoplamiento ciego de vagones mineros con una pendiente de ±20°, y el ancho del cuerpo del gancho aumenta en 30% para resistir el impacto lateral.

Sistema de amortiguación y reducción de vibraciones.

• Versión estándar ferroviaria: amortiguador de goma + combinación de amortiguador de fricción, tasa de absorción de energía ≥75%, tiempo de atenuación de impacto ≤0,8 segundos.

• Versión mejorada para minería: amortiguador hidráulico (opcional) + estructura compuesta de resorte de goma, adaptado al impacto de alta frecuencia en minas a cielo abierto (impacto ≥200 veces por turno)

Adaptabilidad a ambientes extremos.

• Tipo de ferrocarril: la superficie del acoplador está galvanizada + Revestimiento de dacromet, prueba de niebla salina ≥ 720 horas, La capacidad anticorrosión se mejora mediante 50%.
• Tipo de minería: El cuerpo del acoplador está completamente rociado con un revestimiento cerámico resistente al desgaste. (dureza ≥ 9H), y el rendimiento contra impactos de grava se mejora mediante 200%; módulo de calefacción opcional, sin atascos cuando se conecta a baja temperatura de -40 ℃.

Escenarios de aplicación del acoplador de tren

Transporte ferroviario
UEM interurbanas, carga pesada, y transporte transfronterizo.
Transporte minero
minas a cielo abierto: Adaptarse a camiones volquete mineros de 220 toneladas., y la resistencia al impacto del cuerpo del acoplador coincide con las condiciones de trabajo violentas y accidentadas del transporte de mineral después de la voladura..
Túneles subterráneos: Acopladores de vía estrecha para minería opcionales (calibre 900mm), con altura de acoplador ajustable (400-600milímetros) para adaptarse a las operaciones de túneles bajos.
Implementación mixta de múltiples modelos: apoya el despliegue mixto de locomotoras eléctricas mineras, vehículos de transporte de soporte hidráulico, y vehículos de transporte de personal, con una capacidad de carga de una sola fila de ≥5.000 toneladas.

Paquete de Acoplador de tren

Polybag+caja de cartón+caja de madera/palé, según la petición del cliente

Perfil de la empresa

Industrias pesadas Co. de Luoyang Fonyo., Limitado. fue fundada en 1998, cubre un área de 72,600㎡, con más de 300 empleados, 32 tecnicos, incluido 5 ingenieros superiores, 11 ingenieros asistentes, y 16 tecnicos. Ha sido calificado como Centro de Tecnología de Ingeniería de Luoyang., Tecnología Luoyang R&Centro D, y Empresa Nacional de Alta Tecnología por muchas veces.
Nuestra capacidad de producción es 30,000 toneladas por año. Actualmente, Producimos principalmente acero fundido., hierro fundido (hierro gris, hierro dúctil, etc.), Procesamiento de producto terminado y ensamblaje de componentes para locomotoras.,automotor,trenes de alta velocidad, equipo de minería,energía eólica,etc. Nuestros productos han sido exportados a Rusia, los estados unidos, Alemania, Argentina, Japón, Francia, Sudáfrica,Italia y otros países..

Preguntas frecuentes

Q1: ¿Es usted un fabricante o una empresa comercial??
A: somos un fabricante. Nuestra empresa fue fundada en 1998, con casi 30 años en la industria de la fundición, una superficie total de 72.600㎡, con un área de construcción de fábrica de 51,000㎡.
Q2. ¿Cuales son sus principales productos??
A: Nos centramos principalmente en la fundición de acero., fundición de hierro, mecanizado de producto terminado, y producción de ensamblajes de componentes para locomotoras., automotor, trenes de alta velocidad, equipo de minería, energía eólica,etc..
Q3: ¿Con qué precisión se pueden producir piezas de fundición??
A: Tenemos la capacidad de producir piezas de fundición con diferentes procesos de fundición.. La producción cumple estrictamente con ISO. 9001, ISO 14001 e ISO45001,EN15085, IRIS.
Q4. ¿Puedes producir según las muestras??
 Sí, Podemos producir según sus muestras o dibujos técnicos.. También podemos crear dibujos para usted después de recibir sus muestras..
Q5: ¿Cómo se realiza el control de calidad antes de la entrega??
A: La inspección de calidad es un factor muy importante para garantizar la calidad de las piezas de fundición de acero.. seguimos 3 tiempos de inspección durante todo el proceso de producción. Y proporcionaremos un informe de prueba de materiales., informe de prueba dimensional, y informe de pruebas de propiedades mecánicas a nuestros clientes antes de la entrega.

Si estás interesado en algún producto.,no dude en contactarnos.
Contacto: Estela Liu
Correo electrónico:[email protected]
Móvil:+8615515351287