철도 기관차 모터 커버의 압력 링

기관차 모터의 압력 링 소개 씌우다

철도 운송 장비 아키텍처의 정밀성, 모터 시스템은 뛰는 심장과 같습니다, 겉으로는 평범한 모터 압축 링이 “마음,” 꾸준한 비트 장치의 열쇠. 현대 기관차 동력 시스템의 핵심 압력 베어링 구성 요소, 직경이 수십 센티미터를 넘지 않는 이 링 모양의 모터 커버 부품은 트랙션 모터의 효율적인 작동을 보장하는 중요한 임무를 수행합니다..

재료 기관차 모터의 압력 링 씌우다

산업미학 디자인의 본질인 기계미학; 모터 커버는 단순한 기하학적 모양이 아닙니다.. 엔지니어들은 유한 요소 시뮬레이션을 통해 연속적으로 닫힌 원형 링이 360° 방향으로 하중을 균일하게 분산할 수 있음을 발견했습니다., 국부적인 응력 집중을 다음과 같이 감소시킵니다. 37% 다각형 구조에 비해. 이 생체 공학적 디자인은 자연에 존재하는 갑각류의 고리 모양 골격 구조에서 영감을 받았습니다., 구조적 강성을 보장하면서 질량과 강도 사이의 황금 균형을 달성합니다..

재료과학, 현대 프레스 서클 모터 커버는 S355J2G3 특수 합금강을 사용합니다., 놀라운 기계적 성질을 지닌 물질을 진공 탈기 처리한 후. 항복 강도는 355MPa에 이릅니다., 신장이 초과 22%, -40℃의 저온 환경에서도 우수한 충격인성을 유지합니다.. 더욱 기발하게, 재료 엔지니어 주입 0.02% 미세합금 기술을 통해 니오븀을 강철 매트릭스에 첨가, 입자 크기를 ASTM 등급으로 정제 10 장기간의 진동으로 인한 피로균열 전파를 효과적으로 억제합니다..

기관차용 압력링 제조기술 씌우다

금속가공기술 제조기술. 정밀 단조 작업장에서, 10,000톤의 유압 프레스가 불타오르는 붉은 강철 빌렛을 성형합니다., 금형 온도는 ±5℃ 이내로 정밀하게 제어되어야 합니다.. 후속 CNC 가공 공정에서는, 5축 연결 공작 기계는 0.01mm의 위치 정확도로 톱니 위치 표면을 조각합니다., 표면 거칠기 Ra 값은 1.6μm 이하로 엄격하게 제어됩니다.. 최종 이온 질화 처리 공정으로 표면 경도가 800HV에 도달합니다., 50μm 두께의 강화층 형성, 이는 압력링에 다이아몬드 갑옷을 씌우는 것과 같습니다..

기관차 모터의 압력 링의 기능 씌우다

다이나믹한 가드의 지혜로 350 km/h, 나르는 압력 반지 모터 덮개의 상태에서 83 초당회전수 원심부하 및 200℃ 온도상승 시험. 새로 개발된 지능형 압력 링에는 미세광섬유 센서가 내장되어 있습니다., 실시간으로 변형률 분포 상태를 모니터링할 수 있는 장치. 국부적인 응력이 미리 설정된 임계값을 초과하는 경우, 제어 시스템은 모터 출력 토크를 자동으로 조정합니다.. 이 능동 보호 메커니즘은 다음과 같이 구성 요소 수명을 연장합니다. 2.8 타임스. 이 기술을 특정 유형의 고원 기관차에 적용한 후, 연속 운영 기록을 세웠습니다. 1.2 100만 킬로미터 고도의 혹독한 환경에서도 고장 없이 주행 5,000 낮과 밤의 온도차가 40℃인 미터.

기관차용 압력링의 혁신

탄소 중립의 맥락에서 혁신적인 관행을 바탕으로 한 녹색 제조, 압축 링 녹색 혁명이 진행 중입니다.. 특정 기업이 개발한 저온에 가까운 그물 형태의 성형 공정은 전통적인 것보다 재료 활용률을 높였습니다. 58% 에게 92%, 철 스크랩 감소 4,200 연간 톤. 더욱 창의적으로, 폐기된 압력 링, 레이저 클래딩으로 수리한 후, 디지털 재인증 시스템을 통해 2차 용도 시장에 재출시 가능. 본 재활용 기술은 IRIS 국제철도표준 인증을 받았습니다.. 사실은, 겉으로는 모터 커버 응축된 기계공학, 재료 과학, 그리고 많은 도메인, 스마트 센싱 등 산업적 지혜의 결정체. 발해 연안의 하모니 초고속 열차부터 칭하이-티베트 고원의 푸싱 초고속 열차까지, 수많은 정밀 압력 링이 중국 철도 운송의 강철 정맥을 조용히 보호하고 있습니다.. 그들은 금속의 강인함으로 중국의 지능형 제조에 대한 이야기를 전하고 The Times의 힘을 전달합니다.’ 순환적 포괄성으로 진행 – 아마도 이것은 산업 문명의 가장 시적인 표현일 것이다..

기관차 모터의 압력 링 패키지

Polybag+Carton box+Wood 케이스/팔레트, 고객의 요청에 따라

회사 프로필

뤄양포뇨중공업(Luoyang Fonyo Heavy Industries), 주식회사. 에 설립되었습니다 1998, 면적 72,600㎡, 이상으로 300 직원, 32 기술자, 포함 5 수석 엔지니어, 11 보조 엔지니어, 그리고 16 기술자. 낙양 공정 기술 센터로 평가되었습니다., 낙양기술R&D센터, 여러 번 국가 하이테크 기업.
우리의 생산 능력은 30,000 연간 톤. 현재, 우리는 주로 주강을 생산하고 있습니다, 주철 (회색 철, 연성이 있는 철, 등.), 완제품 가공 및 부품 조립.제품은 러시아로 수출되었습니다., 미국, 독일, 아르헨티나, 일본, 프랑스, 남아프리카,이탈리아 및 기타 국가.

자주 묻는 질문

1분기: 당신은 제조업체입니까, 아니면 무역회사입니까??
에이:우리는 제조업체입니다. 우리 회사는 에 설립되었습니다. 1998, 주조 업계에서 거의 30년 동안, 총면적 72,600㎡, 공장건축면적 51,000㎡.
2분기. 주요 제품은 무엇입니까?
에이: 우리는 주로 철강 주조에 중점을 두고 있습니다., 철 주조, 완제품 가공, 및 부품 조립 생산.
3분기: 주조 부품을 얼마나 정밀하게 생산할 수 있습니까??
에이: 우리는 다양한 주조 공정으로 주조 부품을 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다.. 생산은 ISO를 엄격히 준수합니다. 9001, ISO 14001 및 ISO45001,EN15085, 아이리스.
4분기. 샘플에 따라 생산할 수 있습니까??
 예, 우리는 귀하의 샘플이나 기술 도면으로 생산할 수 있습니다. 샘플을 받은 후에도 도면을 제작할 수 있습니다..
Q5: 배송 전 품질 관리는 어떻게 합니까??
에이: 품질 검사는 철강 주조 부품의 품질을 보장하는 매우 중요한 요소입니다.. 우리는 따른다 3 전체 생산 과정 중 검사 횟수. 그리고 우리는 재료 테스트 보고서를 제공할 것입니다, 치수 테스트 보고서, 납품 전에 고객에게 기계적 특성 테스트 보고서.

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