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Druckring der Lokomotivmotorabdeckung in der Eisenbahn

PRODUKTPARAMETER

Material:cast alloy steelStreckgrenze:335MPaOberflächenhärte:800HVVerarbeitungshandwerk:Zeichnungen → Formenbau → Druckguss → Grobbearbeitung → CNC-Bearbeitung → Oberflächenbehandlung → Produktprüfung → Verpackung → Lieferung Inspektion:1.Gießerei im eigenen Haus: 100% Inspektion auf kritische Dimension; 100% auf das Aussehen. 2.Inspektion durch Dritte auf Anfrage möglich Zertifikate: ISO9001, ISO14001, IN 15085 und IRIS Anpassung: OEM,ODM
Beschreibung
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Beschreibung

Introduction of Pressure Ring of Locomotive Motor Cover

In the precision of rail transit equipment architecture, the motor system is like a beating heart, while a seemingly ordinary motor compression ring maintains the “Herz,” the key to the steady beat device. As the core pressure-bearing component of the modern locomotive power system, this ring-shaped motor cover component with a diameter of no more than tens of centimeters shoulders the important mission of ensuring the efficient operation of the traction motor.

motor cover
Pressure Ring of Locomotive Motor

The Material of Pressure Ring of Locomotive Motor Cover

Mechanical aesthetics of the essence of the design of industrial aesthetics; the motor cover is not simple geometric shapes. Engineers found through finite element simulation that a continuously closed circular ring can uniformly distribute the load in the 360° direction, reducing local stress concentration by 37% compared with polygonal structures. This bionic design is inspired by the ring-shaped skeletal structure of crustaceans in nature, achieving a golden balance between mass and strength while ensuring structural rigidity.

Materials science, the modern press circle motor cover uses S355J2G3 more special alloy steel, after vacuum degassing treatment of material with amazing mechanical properties. Its yield strength reaches 355MPa, the elongation exceeds 22%, and it can still maintain excellent impact toughness in a low-temperature environment of -40℃. Even more ingeniously, material engineers injected 0.02% niobium into the steel matrix through microalloying technology, refining the grain size to ASTM grade 10 and effectively suppressing the fatigue crack propagation caused by long-term vibration.

The Manufacturing Technology of Pressure Ring of Locomotive Motor Cover

Manufacturing technology of metal processing technology. In the precision forging workshop, a 10,000-ton hydraulic press shapes the fiery red steel billets, and the mold temperature needs to be precisely controlled within±5℃. In the subsequent CNC machining process, the five-axis linkage machine tool carves the toothed positioning surface with a positioning accuracy of 0.01mm, and the surface roughness Ra value is strictly controlled below 1.6μm. The final ion nitriding treatment process makes the surface hardness reach 800HV, forming a 50μm thick strengthening layer, which is like putting a diamond armor on the pressure ring.

The Function of Pressure Ring of Locomotive Motor Cover

With the wisdom of the dynamic guard at 350 km/h, under the condition of pressure ring motor cover to carry 83 revolutions per second centrifugal load and temperature rise test of 200℃. The newly developed intelligent pressure ring is implanted with a micro-optical fiber sensor, which can monitor the strain distribution status in real time. When the local stress exceeds the preset threshold, the control system will automatically adjust the motor output torque. This active protection mechanism extends the component life by 2.8 mal. After applying this technology to a certain type of plateau locomotive, it set a record of continuous operation for 1.2 million kilometers without failure in a harsh environment at an altitude of 5,000 meters with a temperature difference of 40℃ between day and night.

The Innovation of Pressure Ring of Locomotive Motor

The green manufacturing of innovative practices in the context of carbon neutral, compression ring green revolution is going on manufacturing. The low-temperature near-net-shape forming process developed by a certain enterprise has increased the material utilization rate from the traditional 58% Zu 92%, reducing steel scrap by 4,200 tons annually. Even more creatively, the scrapped pressure rings, after being repaired by laser cladding, can be re-putted into the secondary use market through a digital re-certification system. This recycling technology has been certified by the IRIS international railway standard. The fact is, the seemingly motor cover condensed mechanical engineering, material science, and many domains, such as smart sensing industrial crystallization of wisdom. From the Harmony bullet train on the coast of the Bohai Sea to the Fuxing bullet train on the Qinghai-Tibet Plateau, countless precision pressure rings are quietly safeguarding the steel veins of China’s rail transit. They tell the story of China’s intelligent manufacturing with the tenacity of metal and carry the power of The Timesprogress with the circular inclusivenessperhaps this is the most poetic expression of industrial civilization.

 Mainstream-Materialspecial alloy cast steel S355J2G3
das Niveau der mechanischen IndikatorenStreckgrenze355MPa
Rate verlängern22%
Herstellungsprozessthe mold temperature precisely controll±5℃
surface roughness Ra valueBelow 1.6μm
Oberflächenhärte800HV
Dynamic protectionUnder the condition of a speed of 350km/hwithstand a centrifugal load of 83 revolutions per second
A temperature rise of 200℃

The Package of Pressure Ring of Locomotive Motor

Mehrzwecktasche + Karton + Holzkiste/Palette, nach Kundenwunsch

Paket

Unternehmensprofil

Luoyang Fonyo Heavy Industries Co., Ltd. wurde gegründet 1998, umfasst eine Fläche von 72.600㎡, mit mehr als 300 Mitarbeiter, 32 Techniker, einschließlich 5 leitende Ingenieure, 11 Hilfsingenieure, Und 16 Techniker. Es wurde als Luoyang Engineering Technology Center eingestuft, Luoyang Technologie R&D-Zentrum, und nationales High-Tech-Unternehmen für viele Male.
Unsere Produktionskapazität beträgt 30,000 Tonnen pro Jahr. Momentan, Wir produzieren hauptsächlich Stahlguss, Gusseisen (Grauguss, Sphäroguss, usw.), Verarbeitung des fertigen Produkts und Montage der Komponenten. Die Produkte wurden nach Russland exportiert, die Vereinigten Staaten, Deutschland, Argentinien, Japan, Frankreich, Südafrika,Italien und andere Länder.

Häufig gestellte Fragen


Q1: Sie sind Hersteller oder Handelsunternehmen??
A:Wir sind ein Hersteller. Unser Unternehmen wurde gegründet 1998, mit fast 30 Jahren Erfahrung in der Gussindustrie, eine Gesamtfläche von 72.600㎡, mit einer Fabrikgebäudefläche von 51.000㎡.
Q2. Was sind Ihre Hauptprodukte??
A: Unser Hauptaugenmerk liegt auf dem Stahlguss, Eisenguss, Bearbeitung des fertigen Produkts, und Baugruppenfertigung.
Q3: Wie präzise können Sie Gussteile herstellen??
A: Wir sind in der Lage, Gussteile mit unterschiedlichen Gussverfahren herzustellen. Die Produktion erfolgt strikt nach ISO 9001, ISO 14001 und ISO45001, EN15085, IRIS.
Q4. Können Sie nach den Mustern produzieren??
 Ja, Wir können nach Ihren Mustern oder technischen Zeichnungen produzieren. Wir können auch Zeichnungen für Sie erstellen, nachdem wir Ihre Muster erhalten haben.
F5: Wie führen Sie eine Qualitätskontrolle vor der Lieferung durch??
A: Die Qualitätsprüfung ist ein sehr wichtiger Faktor zur Gewährleistung der Qualität von Stahlgussteilen. Wir folgen 3 Kontrollzeiten während des gesamten Produktionsprozesses. Und wir stellen einen Materialtestbericht zur Verfügung, Maßprüfbericht, und Bericht über die Prüfung der mechanischen Eigenschaften an unsere Kunden vor der Lieferung.

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