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Nicht-Antriebs-Endabdeckungen in Premiumqualität für den Schienenverkehr: Dauerhaft, Korrosionsbeständige Eisenbahngussteile mit guter Qualität

PRODUKTPARAMETER

Material: GusseisenVerarbeitungshandwerk: Zeichnungen → Formenbau → Druckguss → Grobbearbeitung → CNC-Bearbeitung → Oberflächenbehandlung → Produktprüfung → Verpackung → Lieferung Inspektion:1.Gießerei im eigenen Haus: 100% Inspektion auf kritische Dimension; 100% auf das Aussehen. 2.Inspektion durch Dritte auf Anfrage möglich Zertifikate: ISO9001, ISO14001, IN 15085 und IRIS Anpassung: OEM,ODM
Beschreibung
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Beschreibung

Overview of Railway Non-Drive End Covers

Railway non-drive end covers are critical sealing and protective components in railway vehicle bogie systems. They are designed specifically for the non-drive end (non-gearbox) bearing compartment. They utilize a high-precision metal seal structure, combined with wear-resistant materials and advanced surface treatment processes, to provide dustproof, waterproof, and corrosion-resistant features. Suitable for all types of passenger trains, freight trains, and urban rail transit vehicles, their design balances strength, lightweight design, and ease of maintenance, meeting the railway industry’s stringent requirements for reliability, Haltbarkeit, and environmental adaptability.

Railway Non-Drive End Cover

Technical Parameters of Railway Castings Non-Drive End Covers

ParameterTechnical Specifications
MaterialGray cast iron (HT250/HHigh-strength ductile iron (QT450-10) or aircraft-grade aluminum alloy (6061-T6), excellent impact resistance
Applicable Bearing TypesCylindrical roller bearings, spherical roller bearings (bore diameter range: Φ120mm-Φ320mm)
Seal StructureDual-stage metal labyrinth seal (stepped barrier design) + dust cover, dust and water resistance rating up to IP65
Betriebstemperaturbereich-40°C to +200°C (extended to +250°C for special conditions)
Seal TypeMechanical seal, O-ring seal, packing seal (optional depending on operating conditions)
Seal GrooveDacromet Coating (Salt Spray Resistance ≥ 1000 Std.)
MountingFlange Bolt Connection (M12-M20, Torque Compliant with ISO 898-1)
Weight Range8kg-35kg (Depending on model and material)
Betriebstemperaturbereich-40°C to +150°C (Suitable for both normal and short-term extreme temperatures)
Fatigue Life≥ 12 million km (Tested in accordance with UIC 615-4)

Features of Railway Castings Non-Drive End Covers

High-efficiency metal seals, stable and reliable

  • The dual-stage labyrinth seal structure effectively prevents external impurities from entering the bearing chamber through airflow blocking and dust settling, ensuring stable sealing performance and requiring no regular adjustment.
  • The dust cover design further enhances protection against large particles and reduces the risk of bearing wear.

Material and process optimization

  • The ductile iron model undergoes austempering (ADI) treatment, achieving a tensile strength of 900 MPa, making it suitable for heavy-duty freight trains.
  • The aluminum alloy model utilizes a 6061-T6 forging process, Gewichtsreduzierung durch 30% compared to cast iron while maintaining structural rigidity and improving train energy efficiency.

Corrosion-resistant surface treatment

  • Dacromet coating provides excellent salt spray and chemical resistance, making it suitable for coastal, humid, or snowy environments.
  • Black phosphate treatment enhances surface hardness and reduces the risk of scratching during installation.

Standardization and compatibility

  • The flange interface and bolt hole positions conform to international standards (such as DIN and ISO), allowing direct replacement of end covers on most existing vehicle models, reducing repair time.
  • Supports customized dimensions and sealing levels to meet different bogie design requirements.

Application of Railway Casings Non-Drive End Covers

Personenzüge

  • Applied to high-speed EMUs (such as the CRH series), Intercity-Züge, and subway vehicles, ensuring bearing reliability at speeds below 250 km/h.

Güterzüge

  • Adapted to China’s HXD series and the US GE ES44AC electric and diesel locomotives, they withstand axle loads up to 35 tons and reduce failure rates during heavy-load transport.

Städtischer Schienenverkehr

  • Applied to subway and light rail vehicle bogies, they adapt to frequent starting and stopping operations and tight curves, reducing maintenance frequency.

Repair and Upgrade Market

  • As a standard component in bogie overhaul kits, they provide OEM-level performance, are compatible with existing vehicle specifications, and reduce lifecycle costs.

Paket von Railway Castings Non-Drive End Covers

Polybeutel + Karton + Holzkiste/Palette, nach Kundenwunsch

Paket

Unternehmensprofil


Luoyang Fonyo Heavy Industries Co., Ltd. wurde gegründet 1998, umfasst eine Fläche von 72.600㎡, mit mehr als 300 Mitarbeiter, 32 Techniker, einschließlich 5 leitende Ingenieure, 11 Hilfsingenieure, Und 16 Techniker. Es wurde als Luoyang Engineering Technology Center eingestuft, Luoyang Technologie R&D-Zentrum, und nationales High-Tech-Unternehmen für viele Male.
Unsere Produktionskapazität beträgt 30,000 Tonnen pro Jahr. Momentan, Wir produzieren hauptsächlich Stahlguss, Gusseisen (Grauguss, Sphäroguss, usw.), Verarbeitung des fertigen Produkts und Komponentenmontage für Lokomotiven,Triebwagen,Hochgeschwindigkeitszüge, Bergbauausrüstung,Windkraft,usw. Unsere Produkte wurden nach Russland exportiert, die Vereinigten Staaten, Deutschland, Argentinien, Japan, Frankreich, Südafrika,Italien und andere Länder.

Häufig gestellte Fragen

Q1: Sie sind Hersteller oder Handelsunternehmen??
A: Wir sind ein Hersteller. Unser Unternehmen wurde gegründet 1998, mit fast 30 Jahren Erfahrung in der Gussindustrie, eine Gesamtfläche von 72.600㎡, mit einer Fabrikgebäudefläche von 51.000㎡.
Q2. Was sind Ihre Hauptprodukte??
A: Unser Hauptaugenmerk liegt auf dem Stahlguss, Eisenguss, Bearbeitung des fertigen Produkts, und Komponentenmontageproduktion für Lokomotiven, Triebwagen, Hochgeschwindigkeitszüge, Bergbauausrüstung, Windkraft,usw.
Q3: Wie präzise können Sie Gussteile herstellen??
A: Wir sind in der Lage, Gussteile mit unterschiedlichen Gussverfahren herzustellen. Die Produktion erfolgt strikt nach ISO 9001, ISO 14001 und ISO45001, EN15085, IRIS.
Q4. Können Sie nach den Mustern produzieren??
 Ja, Wir können nach Ihren Mustern oder technischen Zeichnungen produzieren. Wir können auch Zeichnungen für Sie erstellen, nachdem wir Ihre Muster erhalten haben.
F5: Wie führen Sie eine Qualitätskontrolle vor der Lieferung durch??
A: Die Qualitätsprüfung ist ein sehr wichtiger Faktor zur Gewährleistung der Qualität von Stahlgussteilen. Wir folgen 3 Kontrollzeiten während des gesamten Produktionsprozesses. Und wir stellen einen Materialtestbericht zur Verfügung, Maßprüfbericht, und Bericht über die Prüfung der mechanischen Eigenschaften an unsere Kunden vor der Lieferung.

Wenn Sie an Produkten interessiert sind, Nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.
Kontakt: Stella Liu
E-Mail:[email protected]
WhatsApp: +86-152-3615-7103

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