Dadi ciechi ferroviari: Una panoramica dettagliata delle specifiche, Caratteristiche e usi

PARAMETRI DEL PRODOTTO

materiale:acciaio fusoArtigianato di lavorazione:Disegni→ costruzione di stampi → pressofusione → lavorazione grezza → lavorazione CNC → trattamento superficiale → controllo del prodotto → imballaggio → consegna Ispezione:1.Fonderia interna: 100% ispezione sulla dimensione critica; 100% sull'apparenza. 2.Ispezione di terze parti disponibile su richiesta Certificati: ISO9001, ISO14001, IN 15085 e IRIS Personalizzazione: OEM,ODM

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Descrizione

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Panoramica dei dadi ciechi ferroviari

I dadi ciechi ferroviari sono un tipo di elementi di fissaggio ad alte prestazioni progettati per il campo dell'ingegneria ferroviaria, e sono un tipo di applicazione speciale di dadi ciechi. Combinano le caratteristiche protettive dei dadi ciechi con i requisiti di ingegneria ferroviaria affinché gli elementi di fissaggio siano ad alta resistenza, alta affidabilità, resistente alla corrosione, e adattabile ad ambienti complessi. In aree chiave come i binari ferroviari, collegamenti dei veicoli, e installazione di apparecchiature di segnalazione, i dadi ciechi ferroviari svolgono un ruolo vitale, impedendo efficacemente l'allentamento dei bulloni, impedendo a corpi estranei di invadere le connessioni filettate, e garantire una connessione stabile tra le varie componenti del sistema ferroviario, garantendo così la sicurezza e il funzionamento stabile del trasporto ferroviario.

Tabella dei parametri dei dadi ciechi ferroviari

Categoria dei parametri	Dettagli dei parametri
Specifiche e dimensioni	Specifiche della filettatura: Copre una varietà di specifiche ferroviarie comuni come M6, M8, M10, M12, M16, M20, M24, ecc., specifiche speciali possono essere personalizzate in base ai requisiti specifici di connessione dei componenti ferroviari. Altezza del dado: Secondo diverse specifiche, l'intervallo di altezza è compreso tra 8 mm – 35mm, garantendo una perfetta aderenza al bullone e fornendo una forza di bloccaggio sufficiente. Diametro superiore del cappuccio: 2mm – 5mm più grande del diametro esterno del dado, coprendo efficacemente la testa del bullone e fornendo una buona protezione.
Materiale	Acciaio al carbonio di alta qualità: come Q235, Q345, ecc., con elevata resistenza e buona lavorabilità, adatto per l'ambiente ferroviario generale. Acciaio legato: come 35CrMo, 42CrMo, ecc., con maggiore resistenza e tenacità, adatto per parti ferroviarie che sopportano grandi carichi e sollecitazioni complesse. Acciaio inossidabile: ad esempio 304, 316, ecc., con eccellente resistenza alla corrosione, adatto per ambienti ferroviari umidi e altamente corrosivi, come gli impianti ferroviari nelle zone costiere.
Trattamento superficiale	Galvanizzazione: suddivisi in zincatura a caldo ed elettrozincatura, lo spessore dello strato di zincatura a caldo può raggiungere i 50μm – 80µm, con buona resistenza alla corrosione; lo spessore dello strato di elettrozincatura è generalmente di 5μm – 15µm, con un bell'aspetto, adatto per occasioni con requisiti anticorrosivi leggermente inferiori e attenzione all'aspetto. Dacromet: Lo spessore del rivestimento è di 6μm – 12µm, con eccellente resistenza alla corrosione in nebbia salina, che può raggiungere più di 1000 ore, ed è adatto per parti ferroviarie con requisiti anticorrosivi estremamente elevati. Fosfatazione: Può migliorare la resistenza all'usura e alla corrosione della superficie del dado, migliorando al tempo stesso l'adesione con il lubrificante, che è conveniente per l'installazione e la rimozione.
Proprietà meccaniche	Carico garantito: Secondo diverse specifiche e materiali, l'intervallo di carico garantito è compreso tra 10 kN – 300kN per garantire che il dado non subisca deformazioni plastiche quando sottoposto al carico specificato. Durezza: La durezza dei dadi in acciaio al carbonio è generalmente compresa tra HRC20 – HRC30, la durezza dei dadi in acciaio legato può raggiungere HRC30 – HRC40, e la durezza dei dadi in acciaio inossidabile è solitamente intorno a HRC25 – HRC35, in modo da soddisfare le esigenze di utilizzo in diverse condizioni di lavoro. Prestazioni di avvitamento: Il dado dovrebbe poter essere avvitato senza problemi in bulloni con le stesse specifiche e livello di prestazioni, e non dovrebbero esserci blocchi o morsi durante il processo di avvitamento.

Caratteristiche dei dadi ciechi ferroviari

Eccellenti prestazioni di protezione: Il design unico della copertura può prevenire efficacemente la pioggia, polvere, sabbia e altre impurità penetrino nelle parti di collegamento filettate, evitare l'usura del filo, ruggine e allentamenti causati dall'intrusione di impurità, prolungare notevolmente la durata degli elementi di fissaggio, e ridurre i costi di manutenzione degli impianti ferroviari.
Elevata resistenza e affidabilità: L'uso di materiali di alta qualità e processi di produzione avanzati garantisce che i dadi abbiano resistenza e capacità portante sufficienti, può sopportare vari carichi e vibrazioni complessi durante il funzionamento ferroviario, garantire la stabilità e l'affidabilità della connessione, e fornire una solida protezione per la sicurezza del trasporto ferroviario.
Buona resistenza alla corrosione: Attraverso una varietà di processi di trattamento superficiale, come la zincatura, Dacromet, fosfatazione, ecc., i dadi hanno un'eccellente resistenza alla corrosione e possono adattarsi a diversi ambienti ferroviari difficili, compresa l'umidità, nebbia salina, corrosione chimica, ecc., per garantire che non si formi ruggine durante l'uso a lungo termine e mantenere le sue prestazioni stabili.
Sia bello che pratico: Il design della copertura non solo fornisce una buona funzione di protezione, ma rende anche l'aspetto della noce più pulito e bello, e valorizza l’immagine complessiva degli impianti ferroviari. Allo stesso tempo, il design liscio della parte superiore della copertura evita di graffiare gli operatori e le apparecchiature circostanti, e migliora la sicurezza d'uso.
Servizio personalizzato: Secondo le specifiche esigenze dei clienti, possiamo fornire servizi personalizzati per dadi ciechi ferroviari con specifiche diverse, materiali, trattamenti superficiali e requisiti prestazionali per soddisfare le esigenze personalizzate di vari progetti speciali di ingegneria ferroviaria.

Funzione dei dadi ciechi ferroviari

Connessione stretta: I dadi ciechi ferroviari vengono utilizzati insieme ai bulloni per collegare saldamente i vari componenti del sistema ferroviario attraverso la presa delle filettature, assicurando che le posizioni relative tra i componenti siano fisse, sopportare varie forze e vibrazioni generate durante il funzionamento del treno, e garantire la stabilità strutturale complessiva degli impianti ferroviari.
Anti-allentamento: Il design del cappuccio aumenta in una certa misura l'attrito tra il dado e il bullone, evitando al tempo stesso che fattori esterni interferiscano con la connessione filettata, prevenendo efficacemente l'allentamento del dado a causa delle vibrazioni, impatto, ecc. durante l'uso a lungo termine, e garantire il funzionamento sicuro delle attrezzature ferroviarie.
Filo protettivo: Il cappuccio copre la testa del bullone per formare una barriera fisica per prevenire la polvere, umidità, prodotti chimici, ecc. dall'entrare nel thread, ridurre l'usura e la corrosione della filettatura, prolungare la durata della connessione filettata, e ridurre il rischio di guasti all'apparecchiatura causati da danni alla filettatura.
Facile da installare e smontare: Il design di dimensioni ragionevoli e il processo di trattamento superficiale fanno sì che il dado cieco ferroviario abbia buone prestazioni di installazione e smontaggio. Gli operatori possono facilmente completare il serraggio e l'allentamento del dado utilizzando strumenti convenzionali, che migliora l’efficienza di installazione e manutenzione degli impianti ferroviari.

Applicazione dei dadi ciechi ferroviari

Binari ferroviari: utilizzato per fissare gli elementi di fissaggio del binario, pastiglie, traversine e altri componenti per garantire la stabilità geometrica del binario e la scorrevolezza e sicurezza della circolazione del treno. In progetti come ferrovie ad alta velocità e ferrovie pesanti che richiedono una stabilità del binario estremamente elevata, i dadi ciechi ferroviari svolgono un ruolo chiave.
Veicoli ferroviari: utilizzati nei carrelli, connessioni del corpo, sistemi frenanti e altre parti di veicoli ferroviari per collegare vari componenti per garantire l'integrità strutturale e la stabilità delle prestazioni del veicolo durante il funzionamento. Per esempio, alla connessione del veicolo, l'uso di dadi ciechi ferroviari può garantire il serraggio dei bulloni di collegamento per evitare che il veicolo si allenti o si separi durante la guida.
Apparecchiature di segnale: Le apparecchiature di segnalazione ferroviaria sono una struttura importante per garantire la sicurezza della guida ferroviaria. Railway cap nuts are used to fix the mounting brackets and connecting parts of equipment such as signal machines, track circuits, and switch machines to ensure the stable operation of signal equipment and accurately transmit driving signals.
Electrified railways: In the contact network system of electrified railways, railway cap nuts are used to fix contact wires, load-bearing cables, support devices and other components to ensure the stability of the contact network and the reliability of electrical connections, and provide a stable power supply for electric locomotives.
Railway bridges and tunnels: used for steel structure connection of railway bridges, installation and fixation of equipment in tunnels, such as bridge railings, lighting equipment and ventilation equipment in tunnels, ecc., to ensure the safety and normal use of bridge and tunnel facilities.

Pacchetto di Dadi ciechi ferroviari

Polisacco+scatola di cartone+caso/pallet di legno, secondo la richiesta del cliente

Profilo Aziendale

Luoyang Fonyo Heavy Industries Co., Ltd. è stata fondata nel 1998, copre un'area di 72.600㎡, con più di 300 dipendenti, 32 tecnici, compreso 5 ingegneri senior, 11 ingegneri assistenti, E 16 tecnici. È stato classificato come Centro tecnologico di ingegneria di Luoyang, Luoyang Tecnologia R&Centro D, e impresa alta tecnologia nazionale per molte volte.
La nostra capacità produttiva è 30,000 tonnellate all'anno. Attualmente, produciamo principalmente acciaio fuso, ghisa (ferro grigio, ferro duttile, ecc.), lavorazione del prodotto finito e assemblaggio di componenti per locomotiva,vagone ferroviario,treni ad alta velocità, attrezzature minerarie,energia eolica,ecc. I nostri prodotti sono stati esportati in Russia, gli Stati Uniti, Germania, Argentina, Giappone, Francia, Sudafrica,Italia e altri paesi.

Domande frequenti

Q1: Sei un produttore o una società commerciale?
UN: Siamo un produttore. La nostra azienda è stata fondata nel 1998, con quasi 30 anni nel settore della fusione, una superficie totale di 72.600㎡, con un'area edificabile di 51.000㎡.
Q2. Quali sono i vostri prodotti principali??
UN: Ci concentriamo principalmente sulla fusione di acciaio, fusione di ferro, lavorazione del prodotto finito, e produzione di assemblaggi di componenti per locomotive, vagone ferroviario, treni ad alta velocità, attrezzature minerarie, energia eolica,ecc.
Q3: Con quanta precisione puoi produrre parti di fusione?
UN: Abbiamo la capacità di produrre parti di fusione con diversi processi di fusione. La produzione è rigorosamente conforme alla norma ISO 9001, ISO 14001 e ISO45001,EN15085, IRIS.
Q4. Puoi produrre secondo i campioni?
SÌ, possiamo produrre dai vostri campioni o disegni tecnici. Possiamo costruire disegni per te anche dopo aver ricevuto i tuoi campioni.
Q5: Come si effettua il controllo qualità prima della consegna??
UN: Il controllo di qualità è un fattore molto importante per garantire la qualità delle parti in fusione di acciaio. Seguiamo 3 tempi di ispezione durante l’intero processo produttivo. E forniremo un rapporto sui test dei materiali, rapporto di collaudo dimensionale, e rapporto sui test delle proprietà meccaniche ai nostri clienti prima della consegna.

Se sei interessato a qualche prodotto,non esitate a contattarci.
Contatto: Stella Liu
E-mail:[email protected]