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Écrous de chapeau de chemin de fer: Un aperçu détaillé des spécifications, Caractéristiques et utilisations

PARAMÈTRES DU PRODUIT

matériel:acier mouléArtisanat de transformation:Dessins → fabrication de moules → moulage sous pression → usinage grossier → usinage CNC → traitement de surface → vérification du produit → emballage → livraison Inspection:1.Fonderie en interne: 100% inspection sur la dimension critique; 100% sur l'apparence. 2.Inspection par un tiers disponible sur demande Certificats: ISO9001, ISO14001, DANS 15085 et IRIS Personnalisation: OEM,ODM
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Description

Aperçu des écrous borgnes pour chemin de fer

Les écrous borgnes ferroviaires sont un type de fixations hautes performances conçues pour le domaine de l'ingénierie ferroviaire., et sont un type d'écrou borgne pour application spéciale. Ils combinent les caractéristiques de protection des écrous borgnes avec les exigences de l'ingénierie ferroviaire pour que les fixations soient à haute résistance., haute fiabilité, résistant à la corrosion, et adaptable à des environnements complexes. Dans des domaines clés tels que les voies ferrées, connexions de véhicules, et installation d'équipement de signalisation, Les écrous borgnes ferroviaires jouent un rôle essentiel, empêchant efficacement les boulons de se desserrer, empêchant les corps étrangers d'envahir les connexions filetées, et assurer une connexion stable entre les différents composants du système ferroviaire, assurant ainsi la sécurité et l'exploitation stable du transport ferroviaire.

écrous borgnes

Tableau des paramètres des écrous borgnes ferroviaires

Catégorie de paramètreDétails des paramètres
Spécifications et dimensionsSpécifications du fil: Couvrant une variété de spécifications ferroviaires courantes telles que M6, M8, M10, M12, M16, M20, M24, etc., des spécifications spéciales peuvent être personnalisées en fonction des exigences spécifiques de connexion des composants ferroviaires.
Hauteur de l'écrou: Selon différentes spécifications, la plage de hauteur est comprise entre 8 mm – 35mm, assurer un ajustement serré avec le boulon et fournir une force de verrouillage suffisante.
Diamètre supérieur du capuchon: 2mm – 5mm plus grand que le diamètre extérieur de l'écrou, couvrant efficacement la tête du boulon et offrant une bonne protection.
MatérielAcier au carbone de haute qualité: comme Q235, Q345, etc., avec une haute résistance et une bonne usinabilité, adapté à l'environnement ferroviaire général.
Acier allié: comme le 35CrMo, 42CrMo, etc., avec une résistance et une ténacité plus élevées, adapté aux pièces ferroviaires qui supportent des charges importantes et des contraintes complexes.
Acier inoxydable: tel que 304, 316, etc., avec une excellente résistance à la corrosion, adapté aux environnements ferroviaires humides et très corrosifs, comme les installations ferroviaires dans les zones côtières.
Traitement de surfaceGalvanisation: divisé en galvanisation à chaud et électrogalvanisation, l'épaisseur de la couche de galvanisation à chaud peut atteindre 50 μm – 80µm, avec une bonne résistance à la corrosion; l'épaisseur de la couche d'électro-galvanisation est généralement de 5 μm – 15µm, avec une belle apparence, convient aux occasions avec des exigences anticorrosion légèrement inférieures et une attention particulière à l'apparence.
Dacromet: L'épaisseur du revêtement est de 6 μm – 12µm, avec une excellente résistance à la corrosion au brouillard salin, qui peut atteindre plus de 1000 heures, et convient aux pièces ferroviaires avec des exigences anticorrosion extrêmement élevées.
Phosphatation: Il peut améliorer la résistance à l'usure et à la corrosion de la surface de l'écrou., tout en améliorant l'adhérence avec le lubrifiant, ce qui est pratique pour l'installation et le retrait.
Propriétés mécaniquesCharge garantie: Selon différentes spécifications et matériaux, la plage de charge garantie est comprise entre 10 kN – 300kN pour garantir que l'écrou ne subira pas de déformation plastique lorsqu'il sera soumis à la charge spécifiée.
Dureté: La dureté des écrous en acier au carbone est généralement comprise entre HRC20 – HRC30, la dureté des écrous en acier allié peut atteindre HRC30 – HRC40, et la dureté des écrous en acier inoxydable est généralement d'environ HRC25 – HRC35, afin de répondre aux exigences d'utilisation dans différentes conditions de travail.
Performances de vissage: L'écrou doit pouvoir être vissé en douceur dans des boulons de mêmes spécifications et niveaux de performances., et il ne devrait y avoir aucun coincement ou morsure pendant le processus de vissage.

Caractéristiques des écrous borgnes ferroviaires

  • Excellentes performances de protection: La conception unique de la couverture peut empêcher efficacement la pluie, poussière, le sable et d'autres impuretés ne pénètrent pas dans les pièces de connexion filetées, éviter l'usure du fil, rouille et relâchement causés par l'intrusion d'impuretés, prolonger considérablement la durée de vie des fixations, et réduire les coûts de maintenance des installations ferroviaires.
  • Haute résistance et fiabilité: L'utilisation de matériaux de haute qualité et de processus de fabrication avancés garantissent que les écrous ont une résistance et une capacité portante suffisantes, peut résister à diverses charges et vibrations complexes pendant l'exploitation ferroviaire, assurer la stabilité et la fiabilité de la connexion, et fournir une protection solide pour la sécurité du transport ferroviaire.
  • Bonne résistance à la corrosion: Grâce à une variété de processus de traitement de surface, comme la galvanisation, Dacromet, phosphatation, etc., les écrous ont une excellente résistance à la corrosion et peuvent s'adapter à différents environnements ferroviaires difficiles, y compris l'humidité, brouillard salin, corrosion chimique, etc., pour garantir qu'aucune rouille ne se produit lors d'une utilisation à long terme et maintenir ses performances stables.
  • A la fois beau et pratique: La conception de la couverture offre non seulement une bonne fonction de protection, mais rend également l'apparence de la noix plus soignée et plus belle, et améliore l'image globale des installations ferroviaires. En même temps, la conception lisse du couvercle évite de rayer les opérateurs et les équipements environnants, et améliore la sécurité d'utilisation.
  • Service personnalisé: Selon les besoins spécifiques des clients, nous pouvons fournir des services personnalisés pour les écrous borgnes ferroviaires avec différentes spécifications, matériels, traitements de surface et exigences de performance pour répondre aux besoins personnalisés de divers projets spéciaux d’ingénierie ferroviaire.

Fonction des écrous borgnes ferroviaires

  • Connexion étroite: Les écrous borgnes ferroviaires sont utilisés conjointement avec des boulons pour relier étroitement les différents composants du système ferroviaire grâce à la morsure des filetages., s'assurer que les positions relatives entre les composants sont fixes, supportant diverses forces et vibrations générées lors du fonctionnement du train, et assurer la stabilité structurelle globale des installations ferroviaires.
  • Anti-desserrage: La conception du capuchon augmente dans une certaine mesure la friction entre l'écrou et le boulon., tout en empêchant les facteurs externes d'interférer avec la connexion filetée, empêchant efficacement l'écrou de se desserrer en raison des vibrations, impact, etc.. lors d'une utilisation à long terme, et assurer l'exploitation sûre du matériel ferroviaire.
  • Fil de protection: Le capuchon recouvre la tête du boulon pour former une barrière physique empêchant la poussière, humidité, produits chimiques, etc.. d'entrer dans le fil, réduire l'usure et la corrosion des filetages, prolonger la durée de vie de la connexion filetée, et réduire le risque de panne d'équipement causée par des dommages au filetage.
  • Facile à installer et à démonter: La conception de taille raisonnable et le processus de traitement de surface confèrent à l'écrou borgne ferroviaire de bonnes performances d'installation et de démontage.. Les opérateurs peuvent facilement terminer le serrage et le desserrage de l'écrou à l'aide d'outils conventionnels, qui améliore l'efficacité de l'installation et de la maintenance des installations ferroviaires.

Application des écrous borgnes ferroviaires

  • Voies ferrées: utilisé pour fixer les attaches de rail, tampons, traverses et autres composants pour assurer la stabilité géométrique de la voie ainsi que la fluidité et la sécurité du déplacement des trains. Dans des projets tels que les chemins de fer à grande vitesse et les chemins de fer lourds qui nécessitent une stabilité de voie extrêmement élevée, Les écrous borgnes ferroviaires jouent un rôle clé.
  • Véhicules ferroviaires: utilisé dans les bogies, connexions du corps, systèmes de freinage et autres pièces de véhicules ferroviaires pour relier divers composants afin d'assurer l'intégrité structurelle et la stabilité des performances du véhicule pendant l'exploitation. Par exemple, au niveau du branchement du véhicule, l'utilisation d'écrous borgnes ferroviaires peut assurer le serrage des boulons de connexion pour empêcher le véhicule de se desserrer ou de se séparer pendant la conduite.
  • Équipement de signalisation: L'équipement de signalisation ferroviaire est une installation importante pour assurer la sécurité de la conduite ferroviaire. Les écrous borgnes ferroviaires sont utilisés pour fixer les supports de montage et les pièces de connexion d'équipements tels que les machines de signalisation., circuit de piste, et des machines de commutation pour assurer le fonctionnement stable de l'équipement de signalisation et transmettre avec précision les signaux de conduite.
  • Chemins de fer électrifiés: Dans le système de réseau de contact des chemins de fer électrifiés, Les écrous borgnes ferroviaires sont utilisés pour fixer les fils de contact, câbles porteurs, dispositifs de support et autres composants pour assurer la stabilité du réseau de contacts et la fiabilité des connexions électriques, et fournir une alimentation électrique stable pour les locomotives électriques.
  • Ponts et tunnels ferroviaires: utilisé pour la connexion de structure en acier des ponts ferroviaires, installation et fixation d'équipements dans les tunnels, comme les garde-corps de pont, équipements d'éclairage et équipements de ventilation dans les tunnels, etc., assurer la sécurité et l'utilisation normale des installations des ponts et des tunnels.

Paquet de Écrous de chapeau de chemin de fer

Poly-sac + boîte en carton + caisse en bois/palette, selon la demande du client

emballer

Profil de l'entreprise

Luoyang Fonyo Heavy Industries Co., Ltée. a été fondée en 1998, couvre une superficie de 72 600㎡, avec plus de 300 employés, 32 techniciens, y compris 5 ingénieurs supérieurs, 11 ingénieurs adjoints, et 16 techniciens. Il a été classé centre technologique d'ingénierie de Luoyang., Technologie Luoyang R&Centre D, et entreprise nationale de haute technologie à plusieurs reprises.
Notre capacité de production est 30,000 tonnes par an. Actuellement, nous produisons principalement de l'acier moulé, fonte (fonte grise, fonte ductile, etc.), traitement du produit fini et assemblage des composants pour locomotive,wagon,trains à grande vitesse, équipement minier,énergie éolienne,etc. Nos produits ont été exportés vers la Russie, les États-Unis, Allemagne, Argentine, Japon, France, Afrique du Sud,Italie et autres pays.

FAQ

T1: Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale?
UN: Nous sommes un fabricant. Notre entreprise a été fondée en 1998, avec près de 30 ans d'expérience dans l'industrie du moulage, une superficie totale de 72 600㎡, avec une superficie de construction d'usine de 51 000㎡.
T2. Quels sont vos principaux produits?
UN: Nous nous concentrons principalement sur le moulage d'acier, fonte de fer, usinage du produit fini, et production d'assemblages de composants pour locomotives, wagon, trains à grande vitesse, équipement minier, énergie éolienne,etc..
T3: Avec quelle précision pouvez-vous produire des pièces moulées?
UN: Nous avons la capacité de produire des pièces moulées avec différents procédés de coulée. La production est strictement conforme à la norme ISO 9001, OIN 14001 et ISO45001, EN15085, IRIS.
T4. Pouvez-vous produire selon les échantillons?
 Oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou dessins techniques. Nous pouvons également créer des dessins pour vous après avoir reçu vos échantillons.
Q5: Comment effectuez-vous le contrôle qualité avant la livraison?
UN: L'inspection de la qualité est un facteur très important pour garantir la qualité des pièces moulées en acier. Nous suivons 3 temps d'inspection pendant tout le processus de production. Et nous fournirons un rapport de test de matériaux, rapport d'essai dimensionnel, et rapport d'essais de propriétés mécaniques à nos clients avant la livraison.

Si vous êtes intéressé par des produits,n'hésitez pas à nous contacter.
Contact: Stella Liu
E-mail:[email protected]

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