סרוק את קוד WeChat כדי ליצור איתנו קשר

בואו ניצור קשר!

אתם מוזמנים לשלוח לנו מייל ואנו נענה לכם בהקדם האפשרי.

טופס יצירת קשר

אגוזי כובע רכבת: סקירה מפורטת של מפרטים, מאפיינים ושימושים

פרמטרי מוצר

חוֹמֶר:פלדה יצוקהמלאכת עיבוד:שרטוטים → ייצור תבניות → יציקה → עיבוד גס → עיבוד CNC → טיפול פני השטח → בדיקת מוצר → אריזה → משלוח בְּדִיקָה:1.בית יציקה בבית: 100% בדיקה בממד קריטי; 100% על המראה החיצוני. 2.בדיקת צד שלישי זמינה לפי דרישה תעודות: ISO9001, ISO14001, IN 15085 ו- IRIS התאמה אישית: OEM,ODM
תֵאוּר
בקש הצעת מחיר

תֵאוּר

סקירה כללית של אגוזי כובע רכבת

אגוזי מכסה לרכבת הם סוג של מחברים בעלי ביצועים גבוהים המיועדים לתחום הנדסת הרכבת, והם סוג יישום מיוחד של אגוזי מכסה. הם משלבים את מאפייני ההגנה של אגוזי מכסה עם הדרישות ההנדסיות של הרכבת כדי שהמחברים יהיו בעלי חוזק גבוה, אמינות גבוהה, עמיד בפני קורוזיה, וניתן להסתגל לסביבות מורכבות. בתחומי מפתח כמו פסי רכבת, חיבורי רכב, והתקנת ציוד איתות, אגוזי מכסה הרכבת ממלאים תפקיד חיוני, מונע ביעילות ברגים להתרופף, מניעת חדירת חומרים זרים לחיבורי הברגה, והבטחת חיבור יציב בין מרכיבים שונים של מערכת הרכבת, ובכך להבטיח את הבטיחות והתפעול היציב של תחבורה ברכבת.

אגוזי כובע

טבלת פרמטרים של אגוזי מכסה רכבת

קטגוריית פרמטריםפרטי פרמטר
מפרט ומידותמפרטי חוט: מכסה מגוון מפרטי רכבת נפוצים כגון M6, M8, M10, M12, M16, M20, M24, וכו', ניתן להתאים מפרטים מיוחדים בהתאם לדרישות החיבור הספציפיות של רכיבי הרכבת.
גובה אגוז: לפי מפרטים שונים, טווח הגובה הוא בין 8 מ"מ – 35מ"מ, הבטחת התאמה הדוקה עם הבריח ומתן כוח נעילה מספיק.
קוטר עליון כובע: 2מ"מ – 5מ"מ גדול מהקוטר החיצוני של האום, מכסה ביעילות את ראש הבורג ומספק הגנה טובה.
חוֹמֶרפלדת פחמן איכותית: כמו Q235, Q345, וכו', עם חוזק גבוה ויכולת עיבוד טובה, מתאים לסביבת רכבת כללית.
סגסוגת פלדה: כגון 35CrMo, 42CrMo, וכו', עם חוזק וקשיחות גבוהים יותר, מתאים לחלקי רכבת הנושאים עומסים גדולים ולחצים מורכבים.
נירוסטה: כְּגוֹן 304, 316, וכו', עם עמידות בפני קורוזיה מעולה, מתאים לסביבות רכבות לחות וקורוזיביות במיוחד, כגון מתקני רכבת באזורי החוף.
טיפול פני השטחגלוון: מתחלקים לגלוון חם ולגלוון אלקטרו, העובי של שכבת הגלוון החמה יכול להגיע ל-50 מיקרומטר – 80מיקרומטר, עם עמידות טובה בפני קורוזיה; העובי של שכבת הגלוון האלקטרו הוא בדרך כלל 5μm – 15מיקרומטר, עם מראה יפה, מתאים לאירועים עם דרישות נגד קורוזיה מעט נמוכות יותר ותשומת לב למראה.
דאקרומט: עובי הציפוי הוא 6μm – 12מיקרומטר, עם עמידות בפני קורוזיה מעולה בתרסיס מלח, שיכול להגיע ליותר מ 1000 שעות, ומתאים לחלקי רכבת עם דרישות אנטי קורוזיה גבוהות במיוחד.
פוספטינג: זה יכול לשפר את עמידות הבלאי ועמידות בפני קורוזיה של משטח האגוז, תוך שיפור ההדבקה עם חומר הסיכה, שהוא נוח להתקנה והסרה.
תכונות מכניותעומס מובטח: על פי מפרטים וחומרים שונים, טווח העומס המובטח הוא בין 10kN – 300kN כדי להבטיח שהאום לא יעבור דפורמציה פלסטית כאשר הוא נתון לעומס שצוין.
קַשִׁיוּת: הקשיות של אגוזים מפלדת פחמן היא בדרך כלל בין HRC20 – HRC30, הקשיות של אגוזים מסגסוגת עשויה להגיע ל-HRC30 – HRC40, והקשיות של אגוזים מנירוסטה היא בדרך כלל סביב HRC25 – HRC35, כדי לעמוד בדרישות השימוש בתנאי עבודה שונים.
ביצועי הברגה: האום אמור להיות מסוגל להיות מוברג בצורה חלקה לתוך ברגים בעלי אותם מפרט ורמת ביצועים, ולא צריך להיות תקוע או נשיכה במהלך תהליך ההברגה.

תכונות של אגוזי כובע רכבת

  • ביצועי הגנה מצוינים: עיצוב הכיסוי הייחודי יכול למנוע גשם ביעילות, אָבָק, חול וזיהומים אחרים מלהיכנס לחלקי החיבור המושחלים, להימנע משחיקת חוטים, חלודה והתרופפות הנגרמים מחדירת זיהומים, להאריך מאוד את חיי השירות של מחברים, ולהפחית את עלות התחזוקה של מתקני הרכבת.
  • חוזק ואמינות גבוהים: שימוש בחומרים איכותיים ותהליכי ייצור מתקדמים מבטיחים לאגוזים חוזק וכושר נשיאה מספיקים, יכול לעמוד בעומסים מורכבים ורעידות שונות במהלך הפעלת הרכבת, להבטיח את היציבות והאמינות של החיבור, ולספק הגנה מוצקה לבטיחות התחבורה ברכבת.
  • עמידות בפני קורוזיה טובה: באמצעות מגוון תהליכי טיפול פני השטח, כגון גלוון, דאקרומט, פוספטינג, וכו', לאגוזים יש עמידות מצוינת בפני קורוזיה ויכולים להסתגל לסביבות רכבות קשות שונות, כולל לחות, תרסיס מלח, קורוזיה כימית, וכו', כדי להבטיח שלא תתרחש חלודה במהלך שימוש ארוך טווח ולשמור על ביצועיו היציבים.
  • גם יפה וגם פרקטי: עיצוב הכיסוי לא רק מספק פונקציית הגנה טובה, אבל גם הופך את המראה של האגוז ליותר מסודר ויפה, ומשפר את התדמית הכוללת של מתקני הרכבת. במקביל, העיצוב החלק של הכיסוי העליון מונע שריטות של מפעילים וציוד שמסביב, ומשפר את בטיחות השימוש.
  • שירות מותאם אישית: בהתאם לצרכים הספציפיים של הלקוחות, אנחנו יכולים לספק שירותים מותאמים אישית עבור אגוזי מכסה רכבת עם מפרטים שונים, חומרים, טיפולי משטח ודרישות ביצועים כדי לענות על הצרכים המותאמים אישית של פרויקטים שונים של הנדסת רכבת מיוחדת.

פונקציה של אגוזי כובע רכבת

  • חיבור הדוק: אגוזי מכסה של רכבת משמשים יחד עם ברגים כדי לחבר היטב את הרכיבים השונים של מערכת הרכבת דרך נשיכת החוטים, להבטיח שהמיקומים היחסיים בין הרכיבים קבועים, נושאת כוחות ורעידות שונים הנוצרים במהלך הפעלת הרכבת, והבטחת היציבות המבנית הכוללת של מתקני הרכבת.
  • נגד התרופפות: עיצוב המכסה מגביר את החיכוך בין האום לבורג במידה מסוימת, תוך מניעת גורמים חיצוניים להפריע לחיבור ההברגה, מונע ביעילות את התרופפות האום עקב רטט, פְּגִיעָה, וכו. במהלך שימוש ארוך טווח, והבטחת תפעול בטוח של ציוד רכבת.
  • חוט מגן: המכסה מכסה את ראש הבורג כדי ליצור מחסום פיזי למניעת אבק, לַחוּת, כימיקלים, וכו. מכניסה לשרשור, להפחית בלאי חוט וקורוזיה, להאריך את חיי השירות של החיבור עם הברגה, ולהפחית את הסיכון לכשל בציוד שנגרם כתוצאה מנזק בשרשור.
  • קל להתקנה ופירוק: עיצוב בגודל סביר ותהליך טיפול פני השטח הופכים את אגוז מכסה הרכבת לביצועי התקנה ופירוק טובים. מפעילים יכולים בקלות להשלים את ההידוק והתרופפות של האום באמצעות כלים קונבנציונליים, מה שמשפר את יעילות ההתקנה והתחזוקה של מתקני רכבת.

יישום של אגוזי כובע רכבת

  • פסי רכבת: משמש לתיקון מחברי מסילה, רפידות, אדני ורכיבים אחרים כדי להבטיח את היציבות הגיאומטרית של המסילה ואת החלקות והבטיחות של הנסיעה ברכבת. בפרויקטים כמו רכבות מהירות ומסילות כבדות הדורשות יציבות מסילה גבוהה במיוחד, אגוזי מכסה הרכבת ממלאים תפקיד מפתח.
  • רכבי רכבת: בשימוש בבוג'ים, קשרי גוף, מערכות בלימה וחלקים אחרים של רכבת לחיבור רכיבים שונים כדי להבטיח את השלמות המבנית ויציבות הביצועים של הרכב במהלך הפעולה. לְדוּגמָה, בחיבור הרכב, השימוש באגוזי מכסה רכבת יכול להבטיח את הידוק הברגים המחברים כדי למנוע מהרכב להתרופף או להיפרד במהלך הנסיעה.
  • ציוד איתות: ציוד איתות לרכבת הוא מתקן חשוב להבטחת בטיחות הנסיעה ברכבת. אגוזי מכסה של רכבת משמשים לתיקון סוגרי ההרכבה וחיבור חלקי ציוד כגון מכונות איתות, מעגלי מסלול, ולהחליף מכונות כדי להבטיח את הפעולה היציבה של ציוד האותות ולשדר במדויק אותות נסיעה.
  • מסילות ברזל מחושמלות: במערכת רשת הקשר של רכבות מחושמלות, אגוזי מכסה רכבת משמשים לתיקון חוטי מגע, כבלים נושאי עומס, התקני תמיכה ורכיבים אחרים כדי להבטיח את יציבות רשת הקשר ואת האמינות של חיבורים חשמליים, ולספק אספקת חשמל יציבה לקטרים ​​חשמליים.
  • גשרי רכבת ומנהרות: משמש לחיבור מבנה פלדה של גשרי רכבת, התקנה וקיבוע ציוד במנהרות, כגון מעקות גשרים, ציוד תאורה וציוד אוורור במנהרות, וכו', להבטיח את הבטיחות והשימוש הרגיל במתקני גשרים ומנהרות.

חבילה של אגוזי כובע רכבת

Polybag + קופסא קרטון + מארז עץ / מזרן, לפי בקשת הלקוח

חֲבִילָה

פרופיל החברה

Luoyang Fonyo Heavy Industries Co., בע"מ. נוסדה ב 1998, משתרע על שטח של 72,600㎡, עם יותר מ 300 עובדים, 32 טכנאים, לְרַבּוֹת 5 מהנדסים בכירים, 11 עוזרי מהנדסים, ו 16 טכנאים. הוא דורג כמרכז הטכנולוגי ההנדסי של לואויאנג, Luoyang Technology R&מרכז D, ומפעל היי-טק הלאומי כבר פעמים רבות.
כושר הייצור שלנו הוא 30,000 טונות בשנה. כַּיוֹם, אנו מייצרים בעיקר פלדה יצוקה, בַּרזֶל יְצִיקָה (ברזל אפור, ברזל רקיע, וכו'), עיבוד של מוצר מוגמר והרכבת רכיבים לקטר,קְרוֹנוֹעַ,רכבות מהירות, ציוד כרייה,כוח רוח,וכו 'המוצרים שלנו יוצאו לרוסיה, ארצות הברית, גֶרמָנִיָה, ארגנטינה, יַפָּן, צָרְפַת, דרום אפריקה,איטליה ומדינות אחרות.

שאלות נפוצות

שאלה 1: האם אתה יצרן או חברת סחר?
א: אנחנו יצרן. החברה שלנו נוסדה ב 1998, עם כמעט 30 שנה בתעשיית הליהוק, שטח כולל של 72,600㎡, עם שטח בניין מפעל של 51,000㎡.
שאלה 2. מהם המוצרים העיקריים שלך?
א: אנו מתמקדים בעיקר ביציקת פלדה, יציקת ברזל, עיבוד מוצר מוגמר, וייצור מכלול רכיבים לקטר, קְרוֹנוֹעַ, רכבות מהירות, ציוד כרייה, כוח רוח,וכו.
שאלה 3: כמה דיוק אתה יכול לייצר חלקי יציקה?
א: יש לנו את היכולת לייצר חלקי יציקה בתהליכי יציקה שונים. הייצור תואם בקפדנות את ISO 9001, ISO 14001 ו-ISO45001,EN15085, קַשׁתִית.
שאלה 4. האם אתה יכול לייצר על פי הדגימות?
 כֵּן, אנחנו יכולים לייצר על ידי דוגמאות או שרטוטים טכניים שלך. אנו יכולים לבנות עבורך שרטוטים לאחר שנקבל גם את הדוגמאות שלך.
שאלה 5: איך עושים בקרת איכות לפני משלוח?
א: בדיקת איכות היא גורם חשוב מאוד כדי להבטיח את האיכות של חלקי יציקת פלדה. אנחנו עוקבים 3 זמני בדיקה במהלך כל תהליך הייצור. ואנו נספק דוח בדיקת חומר, דוח בדיקת מימדים, ודיווח על בדיקת מאפיינים מכניים ללקוחותינו לפני המסירה.

אם אתה מעוניין במוצרים כלשהם,אנא אל תהסס לפנות אלינו.
מַגָע: סטלה ליו
אֶלֶקטרוֹנִי:[email protected]

בקש הצעת מחיר

טופס יצירת קשר