
قم بمسح رمز WeChat للاتصال بنا

قم بمسح رمز WeChat للاتصال بنا
لا تتردد في مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
صنع المستقبل بالقلب والروح

مصبوبات السكك الحديدية ذراع مفصل التوجيه لمركبات السكك الحديدية, كمكونات حاملة رئيسية في معدات النقل بالسكك الحديدية, ترتبط خصائصها التقنية ارتباطًا مباشرًا بموثوقية وسلامة تشغيل السيارة. باعتبارها المحور الأساسي لمعدات تشغيل مركبات السكك الحديدية, لقد اتبع التطور التكنولوجي لهذا المكون دائمًا مسار التطوير “موثوقية عالية, الخدمة الطويلة في الحياة والذكاء”. من الاختراقات في علم المواد إلى الابتكارات في الميكانيكا الهيكلية ومن ثم إلى دمج تكنولوجيا المراقبة الذكية, تطورت مفاصل التوجيه الحديثة إلى مكونات وظيفية مركبة تدمج الحاملة الميكانيكية, التنظيم الديناميكي, وتصور الدولة, توفير الضمانات الأساسية للتشغيل الآمن لمعدات النقل بالسكك الحديدية.

الخصائص المادية والهيكلية لل مصبوبات السكك الحديدية ذراع مفصل التوجيه
حل الخصائص الهيكلية
(1) ابتكار تكنولوجيا المواد لمسبوكات السكك الحديدية الحديثة، يتم استخدام مفصل التوجيه على نطاق واسع من الفولاذ المصبوب عالي القوة ومنخفض السبائك (ZG25MnCrNiMo), من خلال تكنولوجيا الصب الدقة صب الفراغ, قوة الخضوع أكثر من 450 ميلا في الساعة. يعتمد السطح عملية تبريد مزدوجة ومتوسطة لتشكيل طبقة صلبة بعمق يصل إلى 5 مم, مع صلابة روكويل HRC55-60, وهو 40% أعلى في مقاومة التآكل من العملية التقليدية.
(2) تصميم تحسين الطوبولوجيا بناءً على تحليل العناصر المحدودة لتحسين الطوبولوجيا الهيكلية, تشكيل تخطيط المصلب غير المتماثل. وتشمل خصائص الهيكل النموذجي: تصميم مجلة مخروطية: نسبة تفتق 1:10, التعاون مع كمية التدخل 0.08 0.12 لوحة دعم المروحة مم: (12-18 مم) فتحة توزيع الضغط بتصميم متدرج السُمك: اعتماد انتقال القوس R20mm
(3) يعتمد نظام التجميع المعياري نظام تناسب التداخل الهيدروليكي HSK63, درجة دقة التجميع IT6. مجهزة البطانات سبائك النحاس ذاتية التشحيم (CuSn8P) مع معامل احتكاك .080.08, يحقق دورة خالية من الصيانة تصل إلى 800,000 كيلومترات.
مميزات مصبوبات السكك الحديدية ذراع مفصل التوجيه
نظام مؤشر الأداء
(1) خصائص الحمل الديناميكي لسعة الحمل الديناميكي المحوري, الحمولة القصوى 300 kn صلابة الانحناء (معيار EN13261): 8 س 10 ^ 4 أو ارتفاع عمر التعب N · م/راد: أ 5 مليون – دورة (معيار ISO12107)
(2) القدرة على التكيف البيئي لتحمل درجات الحرارة: ل 40 ⁄ إلى + 120 ℃ الحفاظ على الأداء المستقر في ظل حالة الحماية من الضباب الملحي: 1000 ساعات من اختبار رش الملح مع عدم وجود صدأ أحمر (ISO9227) التسامح مع طيف الاهتزاز: 5-2000 هرتز اهتزاز عشوائي (IEC61373 القط. 1)
(3) تصميم السلامة أنشأ آلية حماية ثلاثية من الفشل: معامل أمان منطقة التحمل الرئيسية 2.5 أو ارتفاع حدة مسار الحمل الثانوي 1.2 أضعاف فتحة الإنذار المبكر لخطأ الحمولة التصميمية (عمق الأخدود الخامس 2 مم) لتحقيق
| المواد السائدة | سبائك منخفضة القوة من الفولاذ المصبوب (ZG25MnCrNiMo) | |
| مستوى المؤشرات الميكانيكية | قوة الشد | فوق 450 ميجا باسكال |
| صلابة روكويل | HRC55-60 | |
| قوة العائد | ≥650MPa | |
| اعتبارات البعد البيئي | صلابة سطح المواد | HV700 |
| قدرة التحميل الديناميكي المحوري | 300كيلو نيوتن (EN13261) | |
| درجة الحرارة التكيفية | من -40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية | |
وظائف مصبوبات السكك الحديدية ذراع مفصل التوجيه
آلية تحقيق وظيفة التحذير من امتداد التشققات لنظام نقل الأحمال بواسطة 3 د الاتصال السطحي بستة درجات من قيود الحرية: تحميل شعاعي, الحمل المحوري الذي يتحمله سطح التركيب المخروطي: مرت على حمولة الانحناء شفة التوجه: متناثرة من خلال آلية التعويض الديناميكي لوحة دعم المروحة المتكاملة جهاز تعويض الخلوص الشعاعي: تخليص التجميع الأولي: 0.3 0.5 نطاق التعويض الهيدروليكي مم: + / – 1.2 القدرة على تعويض الزاوية مم: + / – 0.5 ° مستشعر MEMS المدمج في وظيفة المراقبة الذكية: مقياس التسارع ثلاثي الاتجاهات (نطاق زائد أو ناقص 50 ز) مستشعر درجة الحرارة (55 ℃ ~ + 125 درجه مئوية) مجموعة قياس (120 أوه, طول البوابة 3 مم) لتحقيق طيف الاهتزاز المميز (0 ل 5 كيلو هرتز) الاستحواذ في الوقت الحقيقي, نقل البيانات لاسلكيا من خلال WIA – اتفاق السلطة الفلسطينية.
التطوير الفني لذراع مفصل التوجيه لمسبوكات السكك الحديدية
إن اتجاه التطوير الفني للجيل الجديد من مفاصل توجيه مصبوبات السكك الحديدية هو اتجاه متكامل متعدد الوظائف: بنية الإدراك: مستشعر صريف الألياف المدمج, سلالة مراقبة توزيع مرحلة تغيير تصميم تخزين الطاقة: اعتماد مادة تغيير المرحلة كبسولة صغيرة, تحقيق الإدارة الديناميكية لتطبيق مواد التدرج الحراري الاحتكاكي: إعداد مرحاض – التدرج المشترك بواسطة طبقة مقاومة للاهتراء بالليزر.
حزمة ذراع مفصل التوجيه
بوليباغ + صندوق كرتوني + علبة خشبية/البليت, وفقا لطلب العميل

ملف الشركة
شركة لويانغ فونيو للصناعات الثقيلة, المحدودة,تأسست في عام 1998، وهي شركة مصنعة لأجزاء السكك الحديدية المصبوبة. مصنعنا يغطي مساحة 72,600㎡, مع اكثر من 300 موظفين, 32 الفنيين, مشتمل 5 كبار المهندسين, 11 المهندسين المساعدين, و 16 الفنيين.قدرتنا الإنتاجية 30,000 طن سنويا.
حالياً, نحن ننتج بشكل رئيسي الصب, بالقطع, والتجمع للقاطرة,عربة السكك الحديدية,القطارات عالية السرعة, معدات التعدين, طاقة الرياح,إلخ. وقد تم تصدير منتجاتنا إلى روسيا, الولايات المتحدة, ألمانيا, الأرجنتين, اليابان, فرنسا, جنوب أفريقيا, إيطاليا ودول أخرى.
الأسئلة الشائعة
س1: هل أنت منتج أو شركة تجارية?
أ:نحن الشركة المصنعة. تأسست شركتنا في 1998, مع ما يقرب من 30 عاما في صناعة الصب, بمساحة إجمالية قدرها 72.600 متر مربع, بمساحة بناء المصنع 51,000㎡.
Q2. ما هي المنتجات الرئيسية الخاصة بك?
أ: نحن نركز في المقام الأول على صب الفولاذ, صب الحديد, تصنيع المنتج النهائي, وإنتاج تجميع المكونات.
س3: ما مدى الدقة التي يمكنك بها إنتاج أجزاء الصب?
أ: لدينا القدرة على إنتاج أجزاء الصب بعمليات الصب المختلفة. الإنتاج يتوافق بدقة مع ISO 9001, ايزو 14001 وISO45001،EN15085, قزحية.
س 4. يمكنك إنتاج وفقا للعينات?
نعم, يمكننا إنتاج العينات الخاصة بك أو الرسومات الفنية. يمكننا بناء رسومات لك بعد أن نحصل على العينات الخاصة بك أيضًا.
س5: كيف يمكنك القيام بمراقبة الجودة قبل التسليم?
أ: يعد فحص الجودة عاملاً مهمًا للغاية لضمان جودة أجزاء صب الفولاذ. نحن نتبع 3 أوقات التفتيش خلال عملية الإنتاج بأكملها. وسوف نقدم تقرير اختبار المواد, تقرير اختبار الأبعاد, وتقرير اختبار الخواص الميكانيكية لعملائنا قبل التسليم.
إذا كنت مهتمًا بأي منتجات, لا تتردد في الاتصال بنا.
بريد إلكتروني:[email protected]
متحرك:008615515321683






