Отсканируйте код WeChat, чтобы связаться с нами.

Давайте свяжемся!

Не стесняйтесь, отправьте нам электронное письмо, и мы ответим вам как можно скорее.

Контактная форма

Высокопрочные антисейсмические опорные плиты из горячеоцинкованной стали для высокоскоростных железнодорожных мостов

ПАРАМЕТРЫ ПРОДУКТА

Материал:Ковкий чугун QT500-7Опыт компании:с 1998Обработка Ремесла:Чертежи → изготовление пресс-форм → литье под давлением → черновая обработка → обработка на станке с ЧПУ → обработка поверхности → проверка продукта → упаковка → доставка Инспекция:1.Собственное литейное производство: 100% проверка критического размера; 100% по внешности. 2.Проверка третьей стороной доступна по требованию Сертификаты: ИСО9001, ИСО14001, В 15085 и ИРИС
Описание
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Описание

Обзор базовой пластины

Высокоскоростной железнодорожный мост на стальных опорных плитах с закладными подшипниками (именуемый в дальнейшем как “опорная плита”) являются основными встраиваемыми компонентами, используемыми для установки подшипниковых систем на высокоскоростных железных дорогах и в крупных мостовых проектах.. Они изготовлены из высокопрочных листов горячеоцинкованной стали. (такие как материалы Q345). Они предварительно замурованы в бетонные конструкции, чтобы обеспечить устойчивую и плоскую основу для установки подшипников., обеспечение равномерной передачи нагрузки моста на нижнюю конструкцию. В то же время, у них есть антисейсмическая защита, амортизирующие и долговечные функции, и являются ключевыми компонентами обеспечения безопасной эксплуатации высокоскоростных железных дорог..

опорная плита

Особенности базовой пластины

1.Высокая прочность и долговечность

  • Используется высокопрочная сталь Q345., с пределом прочности ≥345МПа и пределом текучести ≥235МПа. Он выдерживает нагрузки поезда, Силы землетрясений и эрозия окружающей среды, и имеет срок службы более 50 годы.
  • Обработка поверхности горячим цинкованием (толщина слоя цинка ≥85 мкм), коррозионная стойкость повышается за счет 3-5 раз, и он подходит для суровых условий, таких как высокая влажность и солевой туман..

2.Точное позиционирование и сейсмостойкий дизайн

  • Погрешность плоскостности стальной пластины составляет ≤0,5 мм., и отклонение положения отверстия составляет ≤±1 мм., обеспечение плотного прилегания опоры и стальной пластины во избежание смещения или локальной концентрации напряжений..
  • Коэффициент противоскольжения ≥0,6., и он может выдерживать горизонтальное смещение при землетрясении и ветровых нагрузках при заполнении раствором из эпоксидной смолы..

3.Многофункциональная адаптируемость

  • Он поддерживает различные методы крепления, такие как болтовое соединение и сварка., и совместим с различными типами, такими как пластинчатые резиновые подшипники и сферические стальные подшипники.
  • Наклонная стальная пластина может быть настроена в соответствии с требованиями продольного уклона моста, чтобы обеспечить точность регулировки продольного уклона ± 3%..

4.Защита окружающей среды и оптимизация затрат на техническое обслуживание

  • Уменьшите коэффициент трения подшипника ниже 0.03, снизить вибрацию и шум при работе поезда, и продлить цикл обслуживания подшипников более чем на 10 годы.

Особенности базовой пластины

Категория параметраТехнические индикаторы
МатериалQ345 горячеоцинкованная стальная пластина
Толщина (мм)12/16/20/25 (выбирайте по уровню нагрузки)
Размеры (мм)Общепринятый: 400×400, 500×500, 600×600 Кастомизация: Совместимость в соответствии с моделью подшипника
Характеристики отверстийОтверстия для болтов M16/M20/M24, расстояние в соответствии с GB/T 17955 стандартный
Толщина оцинкованного слоя≥85 мкм (испытание на нейтральный солевой туман ≥1000 часов)
Точность обработкиПлоскостность ≤0,5 мм, отклонение положения отверстия ≤±1 мм
Стандарт реализацииТБ/Т 3320-2013 “Резиновая опора пластины железнодорожного моста”

Основные функции базовой пластины

1.Передача и распределение нагрузки

  • В качестве связующего средства между опорой и бетонной конструкцией., Подвижная и постоянная нагрузка поезда равномерно передаются на опору моста во избежание растрескивания бетона, вызванного локальной концентрацией напряжений.

2.Сейсмостойкость и амортизация

  • Благодаря высокому коэффициенту противоскольжения и гибкой конструкции соединения., он поглощает сейсмическую энергию, снижает риск сдвиговой деформации подшипника, и обеспечивает целостность конструкции моста

3.Повышение эффективности строительства

  • Встроенная конструкция сокращает количество операций сверления и сварки на месте., сокращает сроки строительства более чем 20%, и позволяет избежать вторичного повреждения бетонной конструкции

4.Снижение затрат на техническое обслуживание

  • Уменьшение износа и шума подшипников, продлить срок службы подшипника более чем 10 годы, и снизить затраты на техническое обслуживание высокоскоростной железной дороги на протяжении всего ее жизненного цикла..

Сценарии применения основания из стальной пластины

1.Проектирование высокоскоростных железнодорожных мостов

  • Применимо для установки опор мостов на линиях со скоростью 350 км/ч, таких как высокоскоростная железная дорога Пекин-Шанхай и высокоскоростная железная дорога Пекин-Гуанчжоу., специально для сложных условий работы, таких как мосты через реки и моря, а также надземные участки

2.Городской железнодорожный транспорт

  • Предварительно закладные подшипники для мостов метро и легкорельсового транспорта решают проблему позиционирования подшипников на специальных линиях с малым радиусом кривизны и большим продольным уклоном.

3.Реконструкция существующего моста

  • В проекте усиления старого моста, несущая способность повышается за счет предварительно закладных пластин для продления срока службы моста

4.Промышленность и строительство

  • Предварительно встроенные опоры для фундаментов крупномасштабных установок и оборудования для обеспечения высокоточных узлов соединения.

Монтаж и контроль качества

Процесс строительства

  • Позиционирование и раскладка → крепление шаблона → точечная сварка стальных пластин → заливка бетона → техническое обслуживание → установка подшипников

Ключевые контрольные точки

  • Горизонтальная ошибка стальной пластины составляет ≤1/1000., и отклонение по высоте составляет ≤±2 мм.
  • Избегайте прямого воздействия на стальную пластину во время заливки бетона., и применить процесс многослойной вибрации

Проверка качества

  • Проверка внешнего вида: отсутствие отслоения оцинкованного слоя и отсутствие деформации стальной пластины
  • Механические свойства: испытание на растяжение и испытание на изгиб

Пакет Опорная пластина

Полиэтиленовый пакет+картонная коробка+деревянный чехол/поддон, по желанию клиента

упаковка

Профиль компании

Лоянская компания Fonyo Heavy Industries Co., ООО. была основана в 1998, занимает площадь 72 600 кв.м., с более чем 300 сотрудники, 32 техники, включая 5 старшие инженеры, 11 помощники инженера, и 16 техники. Он был оценен как Лоянский инженерно-технологический центр., Лоян Технология Р&Д-центр, и национальное высокотехнологичное предприятие много раз.
Наша производственная мощность составляет 30,000 тонн в год. В настоящее время, мы в основном производим литой стали, чугун (серый чугун, ковкий чугун, и т. д.), обработка готовой продукции и сборка комплектующих. продукция экспортируется в Россию., Соединенные Штаты, Германия, Аргентина, Япония, Франция, ЮАР,Италия и другие страны.

Часто задаваемые вопросы


1 квартал: Вы производитель или торговая компания??
А: Мы являемся производителем. Наша компания была основана в 1998, с почти 30-летним опытом работы в литейной промышленности, общая площадь 72 600 кв.м., с площадью заводского здания 51 000 кв.м..
2 квартал. Каковы ваши основные продукты?
А: В первую очередь мы ориентируемся на стальное литье, чугунное литье, механическая обработка готового изделия, и комплектующее сборочное производство.
Q3: Насколько точно можно производить литые детали??
А: У нас есть возможность производить литые детали с использованием различных процессов литья.. Производство строго соответствует ISO. 9001, ИСО 14001 и ИСО45001, ЭН15085, ИРИС.
Q4. Можете ли вы произвести по образцам?
 Да, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам. Мы можем построить для вас чертежи после того, как получим ваши образцы..
Q5: Как вы осуществляете контроль качества перед доставкой??
А: Проверка качества является очень важным фактором, гарантирующим качество стальных отливок.. Мы следуем 3 время проверки в течение всего производственного процесса. И мы предоставим отчет об испытаниях материала, отчет о размерных испытаниях, и отчет об испытаниях механических свойств нашим клиентам перед поставкой.

Если вас интересуют какие-либо товары,пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
Контакт: Стелла Лю
Электронная почта:[email protected]
мобильный: +86-15515351287

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Контактная форма