プレミアム鉄道組み込み部品: 高強度, 耐久性のある & 優れた鉄道プロジェクト向けの豊富な機能

鉄道埋込部品の概要

鉄道埋設部品は鉄道土木建設に欠かせないキーコンポーネントです. 鉄道インフラのコンクリート構造物にあらかじめ埋め込まれています。 (橋などの, トンネル, プラットフォーム, トラック基礎, 等) その後の線路敷設のための安定したアンカーポイントと接続基礎を提供します。, 機器の設置, 構造的な接続, 等. 鉄道システムでは, 組み込み部品の品質と取り付け精度は全体の安定性に直接関係します, 鉄道プロジェクトの安全性と耐久性. それは次のようなものです “見えない礎石” 鉄道建設の. 目立たないのに, サポートとつながりという重要な使命を担っています, 鉄道が列車の巨大な荷重に耐えられるようにする, 長期運転中の複雑な環境影響とさまざまな動的ストレス, 鉄道輸送の安全と円滑の確保.

鉄道埋設部品のパラメータ表

鉄道埋込部品の特長

• 高強度・高信頼性: 高品質の鋼が選択されています, 組み込まれた部品が十分な強度と耐力を備えていることを保証するために、厳格な生産プロセスと品質管理が実行されます。, さまざまな複雑な作業条件下でも安定して作業できます, 鉄道プロジェクトに信頼できるサポートと接続を提供します.
• 優れた耐食性: 溶融亜鉛メッキやダクロメットコーティングなどの高度な表面処理プロセスを採用し、湿気や腐食性の環境下での組み込み部品の錆びや腐食を効果的に防止します。, 耐用年数を大幅に延長し、その後のメンテナンスコストを削減します.
• 正確な加工精度: 高度な加工設備と精密な製造プロセスによる, 埋め込み部品の寸法精度と形状公差は厳密に管理されており、コンクリート構造物や他の接続部品との正確なマッチングを確保します。, プロジェクト全体の品質を向上させます.
• 多彩な仕様と機種: 鉄道プロジェクトのさまざまな部分のニーズに応じて, 様々な形状の埋め込み部品, 仕様と材料が提供されます, さまざまな複雑な設計および建設要件に対応でき、高い汎用性と適応性を備えています。.

鉄道埋設部品の機能

• アンカリング機能: 線路の荷重を確実に伝達する鉄道埋設部品, 装置, 等. アンカーバーとコンクリートの間の結合力と機械的咬合力によりコンクリート構造物に付着します。, 構造物の安定性と安全性を確保する. 例えば, 線路の基礎の中に, 埋め込み部品は線路締結システムを固定し、列車の荷重下でも線路が安定した位置と幾何学的サイズを維持できるようにします。.
• 接続機能: 鉄道プロジェクトにおけるさまざまな設備や構造物に接続ポイントを提供し、設備の設置と撤去を容易にします。. 例えば, プラットホーム上の照明設備や監視設備は埋め込み部品によりプラットホーム構造に強固に設置可能, 後のメンテナンスや交換に便利です.
• 位置決め機能: 建設プロセス中, 埋め込み部品は、建設担当者が他のコンポーネントを正確に設置し、プロジェクトの建設精度と品質を確保するための位置決め基準として使用できます。. 例えば, 橋の建設で, 埋め込み部品を使用して橋のベアリングの位置を特定し、ベアリングの取り付け位置の精度を確保できます。.

鉄道埋設部品の応用

• 鉄道橋梁工学: 埋め込み部品は橋脚に広く使用されています, 橋の梁やその他の部分に橋の支承を取り付ける, 手すり, 伸縮継手およびその他の装置. 橋の構造上の安全性とスムーズな走行を確保するには、埋め込み部品の正確な設置と信頼性の高い固定が不可欠です。.
• 鉄道トンネル工学: 点灯, 換気, トンネル内には消火設備やその他の設備を設置する必要がある, および埋め込み部品は、これらの機器の設置の基礎を提供します。. 同時に, トンネル覆工構造内, 埋め込み部品は、トンネル構造の完全性を高めるために関連コンポーネントを接続および固定するためにも使用されます。.
• 鉄道プラットフォーム工学: キャノピー, 席, 照明設備, プラットホーム上の看板やその他の部品は埋め込み部品を介して取り付ける必要があります. 組み込み部品の品質と取り付け精度は、プラットフォーム設備の安全性と美観に直接影響します。.
• 軌道基礎工学: 埋設部品は、線路プレートや枕木などの線路基礎構造物に埋め込まれ、線路締結システムを固定します。, トラックの幾何学的サイズと安定性を確保する, 列車の高速かつ安全な運行を保証します。.

のパッケージ 鉄道埋設部品

ポリ袋+カートンボックス+木製ケース/パレット, 顧客の要求に応じて

会社概要

洛陽豊洋重工業株式会社, 株式会社. に設立されました 1998, 面積72,600㎡, 以上の 300 従業員, 32 技術者, 含む 5 シニアエンジニア, 11 アシスタントエンジニア, そして 16 技術者. 洛陽工程技術センターとして評価されています, 洛陽テクノロジーR&Dセンター, 国家ハイテク企業と何度も.
弊社の生産能力は 30,000 年間トン. 現在, 私たちは主に鋳鋼を生産しています, 鋳鉄 (ねずみ鉄, ダクタイル鋳鉄, 等), 機関車の完成品加工および部品組立て,鉄道車両,高速鉄道, 鉱山機械,風力,etc.当社の製品はロシアに輸出されています, 米国, ドイツ, アルゼンチン, 日本, フランス, 南アフリカ,イタリアとその他の国.

よくある質問

Q1: メーカーですか、それとも商社ですか?
あ: 私たちはメーカーです. 当社は年に設立されました。 1998, 鋳造業界で約30年の実績, 総面積72,600㎡, 工場建屋面積51,000㎡.
第2四半期. 主な製品は何ですか?
あ: 当社は主に鋼鋳造に注力しています, 鉄鋳物, 完成品加工, 機関車の部品組立生産, 鉄道車両, 高速鉄道, 鉱山機械, 風力,等.
Q3: 鋳造部品をどの程度の精度で製造できるか?
あ: 当社はさまざまな鋳造プロセスで鋳造部品を製造する能力を持っています. 生産はISOに厳密に準拠しています 9001, ISO 14001 ISO45001、EN15085, 虹彩.
Q4. サンプル通りに生産してもらえますか?
 はい, あなたのサンプルまたは技術図面から生産できます. サンプルを入手した後、図面を作成することもできます.
Q5: 納品前の品質管理はどのように行っていますか?
あ: 品質検査は鋼鋳造部品の品質を保証する非常に重要な要素です. 私たちはフォローします 3 生産プロセス全体における検査回数. 材料試験レポートを提供します, 寸法試験レポート, 納品前に顧客に報告する機械的特性試験レポート.

何か商品にご興味がございましたら,お気軽にお問い合わせください.
接触: ステラ・リュー
電子メール:[email protected]