
قم بمسح رمز WeChat للاتصال بنا

قم بمسح رمز WeChat للاتصال بنا
لا تتردد في مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
صنع المستقبل بالقلب والروح

Overview of Railway Embedded Parts
Railway embedded parts are an indispensable key component in railway engineering construction. They are pre-buried in the concrete structure of railway infrastructure (such as bridges, tunnels, platforms, track foundations, إلخ.) to provide a stable anchor point and connection foundation for subsequent track laying, equipment installation, structural connection, إلخ. In the railway system, the quality and installation accuracy of embedded parts are directly related to the overall stability, safety and durability of the railway project. It is like the “invisible cornerstone” of railway construction. Although it is not conspicuous, it undertakes the important mission of support and connection, ensuring that the railway can withstand the huge load of the train, complex environmental effects and various dynamic stresses during the long-term operation, and ensuring the safety and smoothness of railway transportation.

Parameter Table of Railway Embedded Parts
| فئة المعلمة | Parameter details |
| مادة | High-strength steel is usually used, such as carbon structural steel such as Q235B and Q345B. Some key parts may use high-strength low-alloy steel such as Q390 and Q420 to meet the strength and toughness requirements of different engineering parts. |
| Specifications and dimensions | Various shapes, common ones are anchor plates, anchor bars, U-bolts, إلخ. The size of the anchor plate depends on the specific design, and the general side length is between 100-500mm and the thickness is between 8-30mm; the diameter of the anchor bar is usually 12-32mm, and the length varies from 200-1500mm according to the burial depth and design requirements; U-bolts have various specifications, such as M16-M30, and the arm length and hook size are customized according to actual needs. |
| المعالجة السطحية | عمومًا, hot-dip galvanizing is used, and the thickness of the galvanized layer is usually between 60-100μm to enhance the corrosion resistance of the embedded parts and extend the service life. Some parts with extremely high anti-corrosion requirements may use more advanced anti-corrosion processes such as Dacromet coating. |
| Mechanical properties | Indicators such as tensile strength and yield strength must meet the corresponding steel standards. على سبيل المثال, the yield strength of Q235B steel is not less than 235MPa, and the tensile strength is between 370-500MPa; the yield strength of Q345B steel is not less than 345MPa, and the tensile strength is between 470-630MPa. |
| Accuracy requirements | The flatness error of the anchor plate is generally not more than 1mm, and the verticality error between the anchor bar and the anchor plate is not more than 2°, so as to ensure the installation accuracy of the embedded parts in the concrete and the reliability of the subsequent connection. |
Features of Railway Embedded Parts
Function of Railway Embedded Parts
Application of Railway Embedded Parts
حزمة من الأجزاء المضمنة للسكك الحديدية
بوليباغ + صندوق كرتوني + علبة خشبية/البليت, وفقا لطلب العميل

ملف الشركة
شركة لويانغ فونيو للصناعات الثقيلة, المحدودة. تأسست في 1998, يغطي مساحة 72600㎡, مع اكثر من 300 موظفين, 32 الفنيين, مشتمل 5 كبار المهندسين, 11 المهندسين المساعدين, و 16 الفنيين. وقد تم تصنيفه على أنه مركز لويانغ للتكنولوجيا الهندسية, لويانغ التكنولوجيا ر&مركز د, والمؤسسة الوطنية للتكنولوجيا الفائقة لمرات عديدة.
قدرتنا الإنتاجية هي 30,000 طن سنويا. حالياً, نحن ننتج بشكل رئيسي الفولاذ المصبوب, الحديد الزهر (الحديد الرمادي, حديد الدكتايل, إلخ.), معالجة المنتج النهائي وتجميع المكونات للقاطرة,عربة السكك الحديدية,القطارات عالية السرعة, معدات التعدين,طاقة الرياح,إلخ. وقد تم تصدير منتجاتنا إلى روسيا, الولايات المتحدة, ألمانيا, الأرجنتين, اليابان, فرنسا, جنوب أفريقيا,إيطاليا ودول أخرى.
الأسئلة الشائعة
س1: هل أنت منتج أو شركة تجارية?
أ: نحن الشركة المصنعة. تأسست شركتنا في 1998, مع ما يقرب من 30 عاما في صناعة الصب, بمساحة إجمالية قدرها 72.600 متر مربع, بمساحة بناء المصنع 51,000㎡.
Q2. ما هي المنتجات الرئيسية الخاصة بك?
أ: نحن نركز في المقام الأول على صب الفولاذ, صب الحديد, تصنيع المنتج النهائي, وإنتاج تجميع المكونات للقاطرة, عربة السكك الحديدية, القطارات عالية السرعة, معدات التعدين, طاقة الرياح,إلخ.
س3: ما مدى الدقة التي يمكنك بها إنتاج أجزاء الصب?
أ: لدينا القدرة على إنتاج أجزاء الصب بعمليات الصب المختلفة. الإنتاج يتوافق بدقة مع ISO 9001, ايزو 14001 وISO45001،EN15085, قزحية.
س 4. يمكنك إنتاج وفقا للعينات?
نعم, يمكننا إنتاج العينات الخاصة بك أو الرسومات الفنية. يمكننا بناء رسومات لك بعد أن نحصل على العينات الخاصة بك أيضًا.
س5: كيف يمكنك القيام بمراقبة الجودة قبل التسليم?
أ: يعد فحص الجودة عاملاً مهمًا للغاية لضمان جودة أجزاء صب الفولاذ. نحن نتبع 3 أوقات التفتيش خلال عملية الإنتاج بأكملها. وسوف نقدم تقرير اختبار المواد, تقرير اختبار الأبعاد, وتقرير اختبار الخواص الميكانيكية لعملائنا قبل التسليم.
If you are interested in any products,لا تتردد في الاتصال بنا.
اتصال: ستيلا ليو
بريد إلكتروني:[email protected]






