Fuso a snodo dell'asse come “giunto di potenza” del Sistema Carrelli

Introduzione dei fusi a snodo dell'asse

Nel campo della produzione di moderne attrezzature per il trasporto ferroviario, carrelli, come componenti principali che supportano il funzionamento dei treni, sono sempre stati in prima linea nelle scoperte tecnologiche del settore in termini di innovazione nell'ingegneria dei materiali. Tra loro, i fusi a snodo dell'asse, come il “giunto di potenza” del sistema di carrelli, intraprende molteplici missioni come la trasmissione della forza motrice, regolazione dell'angolo di sterzata, e tamponare i carichi dinamici.

Selezione e sviluppo dei materiali Fuso a snodo dell'asse

La ricerca e lo sviluppo dei materiali da seguire si concentrano sulle prestazioni di apprendimento, adattamento ambientale, e le caratteristiche tecnologiche di 3 il sistema di coordinate. L'attuale mainstream di 42 l'acciaio strutturale legato crmo4 è la scelta nell'ambito del sistema di prodotti tipici:

Livello dell'indice meccanico: la resistenza alla trazione di 900-1100 mpa, resistenza allo snervamento non inferiore a 650 mph, per garantire il carico massimo sull'asse di 30 tonnellate di condizioni estreme mantengono l’integrità strutturale. Attraverso la simulazione dello stress assistita da computer, la durata a fatica di questo materiale sotto carichi alternati raggiunge il livello di 10^7 cicli.

Dimensione delle considerazioni ambientali: dopo il trattamento superficiale di nitrurazione, la durezza superficiale del materiale può raggiungere HV700, collaborando con 0.3 mm di profondità dello strato indurente;

Nella polvere ambientale, il coefficiente di resistenza all'usura è 40% più dei materiali convenzionali. Il sistema di leghe Cr-Mo-V appositamente proporzionato consente ai componenti di mantenere proprietà meccaniche stabili all'interno della finestra ambientale che va da -40 ℃ a 120 ℃.

Caratteristiche tecnologiche dei fusi a snodo dell'asse

Utilizzando il processo di formatura della forgiatura, il materiale sotto il 1150 La temperatura di riscaldamento ℃ mostra un'eccellente liquidità e, con successivo trattamento condizionante, può raggiungere la durezza complessiva HRC28-32 con un perfetto equilibrio della tenacità del nucleo. Questa distribuzione graduale della durezza consente al componente di soddisfare contemporaneamente i requisiti di resistenza all'usura superficiale e resistenza complessiva agli urti.

Funzione dei fusi a snodo dell'asse

Nel funzionamento pratico delle attrezzature per il trasporto ferroviario, Realizzazione dei materiali del fuso a snodo mediante il controllo della microstruttura le tre funzioni:

（1）Meccanismo dinamico di dissipazione delle sollecitazioni basato sulla teoria della moltiplicazione delle dislocazioni, progettazione di una struttura di rinforzo a grana fine, rendendo il materiale sotto l'impatto della ruota/rotaia, attraverso lo scorrimento del confine del grano si disperde efficacemente la concentrazione degli stress. I dati sperimentali mostrano che l'energia di assorbimento dell'impatto dell'acciaio a grana fine trattato mediante il processo di laminazione e raffreddamento controllato raggiunge oltre 80J, che è 25% superiore a quello del processo tradizionale.

(2)Ottimizzazione della tribologia dell'interfaccia: la tecnica di rivestimento laser è stata utilizzata per costruire lo strato composito gradiente sulla superficie della fase cermet Cr3C2 formata a matrice. Questa struttura stabilizza il coefficiente di attrito della superficie di accoppiamento dell'albero del perno del fuso a snodo entro l'intervallo di 0.08-0.12. Combinato con la tecnologia del film lubrificante solido, il ciclo di manutenzione è esteso a 800,000 chilometri.

(3)Protezione intelligente della risposta ambientale: innovazione, ricerca e sviluppo di sistemi di rivestimento compositi nanometrici, contiene microcapsule di inibitori della corrosione del tipo risposta del pH. Quando l'umidità ambientale supera la soglia, la capsula rilascia automaticamente fattori di riparazione per formare un film di passivazione autoriparante sulla superficie metallica. I test in nebbia salina dimostrano che questa tecnologia prolunga la durata di resistenza alla corrosione dei componenti di oltre tre volte.

Parametro di Fuso a snodo dell'asse

Pacchetto di fusi a snodo dell'asse

Polisacco+scatola di cartone+caso/pallet di legno, secondo la richiesta del cliente

Profilo Aziendale

Luoyang Fonyo Heavy Industries Co., Ltd. è stata fondata nel 1998, copre un'area di 72.600㎡, con più di 300 dipendenti, 32 tecnici, compreso 5 ingegneri senior, 11 ingegneri assistenti, E 16 tecnici. È stato classificato come Centro tecnologico di ingegneria di Luoyang, Luoyang Tecnologia R&Centro D, e impresa alta tecnologia nazionale per molte volte.
La nostra capacità produttiva è 30,000 tonnellate all'anno. Attualmente, produciamo principalmente acciaio fuso, ghisa (ferro grigio, ferro duttile, ecc.), lavorazione del prodotto finito e assemblaggio di componenti. I prodotti sono stati esportati in Russia, gli Stati Uniti, Germania, Argentina, Giappone, Francia, Sudafrica,Italia e altri paesi.

Domande frequenti

Q1: Sei un produttore o una società commerciale?
UN:Siamo un produttore. La nostra azienda è stata fondata nel 1998, con quasi 30 anni nel settore della fusione, una superficie totale di 72.600㎡, con un'area edificabile di 51.000㎡.
Q2. Quali sono i vostri prodotti principali??
UN: Ci concentriamo principalmente sulla fusione di acciaio, fusione di ferro, lavorazione del prodotto finito, e produzione di assemblaggi di componenti.
Q3: Con quanta precisione puoi produrre parti di fusione?
UN: Abbiamo la capacità di produrre parti di fusione con diversi processi di fusione. La produzione è rigorosamente conforme alla norma ISO 9001, ISO 14001 e ISO45001,EN15085, IRIS.
Q4. Puoi produrre secondo i campioni?
 SÌ, possiamo produrre dai vostri campioni o disegni tecnici. Possiamo costruire disegni per te anche dopo aver ricevuto i tuoi campioni.
Q5: Come si effettua il controllo qualità prima della consegna??
UN: Il controllo di qualità è un fattore molto importante per garantire la qualità delle parti in fusione di acciaio. Seguiamo 3 tempi di ispezione durante l’intero processo produttivo. E forniremo un rapporto sui test dei materiali, rapporto di collaudo dimensionale, e rapporto sui test delle proprietà meccaniche ai nostri clienti prima della consegna.

Se sei interessato a qualche prodotto,non esitate a contattarci.
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