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액슬 스티어링 너클 “파워 조인트” 보기 시스템의

제품 매개변수

현재 주류 소재: 42CrMo4 합금 구조용 강철가공 공예:도면→금형제작→다이캐스팅→황삭가공→CNC가공→표면처리→제품검사→포장→배송 점검:1.사내 파운드리: 100% 임계 치수 검사; 100% 외모에. 2.요구사항에 따라 제3자 검사 가능 인증서: ISO9001, ISO14001, 안에 15085 그리고 아이리스 맞춤화: OEM,ODM
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차축 조향 너클 소개

현대 철도 운송 장비 제조 분야, 대차, 열차 운행을 지원하는 핵심 부품으로, 재료 공학 혁신 측면에서 항상 업계 기술 혁신의 최전선에 있었습니다.. 그 중, 차축 조향 너클, 으로 “파워 조인트” 보기 시스템의, 추진력 전달 등 다양한 임무 수행, 스티어링 각도 조정, 동적 부하 버퍼링.

차축 조향 너클

소재 선정 및 개발 차축 조향 너클

향후 재료 연구 및 개발은 학습 성과에 중점을 둡니다., 환경 적응, 및 기술 특징 3 좌표계. 현재의 주류는 42 crmo4 합금 구조용 강철은 일반적인 제품 시스템에서 선택됩니다.:

역학 지수 수준: 인장 강도 900-1100 MPA, 항복 강도 이상 650 시속, 최대 차축 하중을 보장하기 위해 30 수많은 극한 조건이 구조적 무결성을 유지합니다.. 컴퓨터를 이용한 스트레스 시뮬레이션을 통해, 교번 하중 하에서 이 재료의 피로 수명은 10^7 사이클 수준에 도달합니다..

환경 고려 차원: 질화 표면 처리 후, 재료 표면 경도는 HV700에 도달할 수 있습니다., 협력하다 0.3 mm 경화층 깊이;

환경먼지 속, 내마모 계수는 40% 기존 재료보다. 특별히 비율이 조정된 Cr-Mo-V 합금 시스템을 통해 부품은 -40℃ ~ 120℃ 범위의 환경 범위 내에서 안정적인 기계적 특성을 유지할 수 있습니다..

차축 조향 너클의 기술 특징

금형 단조 성형 공정 사용, 아래의 재료 1150 ℃ 가열온도로 유동성이 우수하며,, 후속 컨디셔닝 처리로, 핵심 인성 완벽한 균형으로 전체 경도 HRC28-32를 달성할 수 있습니다.. 이러한 경사 경도 분포를 통해 부품은 표면 내마모성과 전반적인 내충격성 요구 사항을 동시에 충족할 수 있습니다..

차축 조향 너클의 기능

철도 운송 장비의 실제 운영, 스티어링 너클 소재를 미세구조 제어로 구현 세 가지 기능:

(1) 미립자 강화구조의 전위증배설계 이론에 기초한 동적 응력소산 메커니즘, 바퀴/레일 충격 아래에 재료 만들기, 입자 경계 슬라이딩을 통해 응력 집중을 효과적으로 분산시킵니다.. 실험 데이터에 따르면 제어된 압연 및 제어된 냉각 공정으로 처리된 세립강의 충격 흡수 에너지는 80J 이상에 도달합니다., 이는 25% 기존 공정보다 높아.

(2)인터페이스 마찰공학 최적화: 레이저 클래딩 기술을 이용하여 매트릭스 형태의 Cr3C2 서멧 상 표면에 경사복합층을 형성하였다.. 이 구조는 스티어링 너클핀 샤프트 결합면의 마찰계수를 다음 범위 내에서 안정화시킵니다. 0.08-0.12. 고체윤활막 기술과 결합, 유지보수 주기가 다음으로 연장됩니다. 800,000 킬로미터.

(3)환경 대응 지능형 보호: 나노미터 복합 코팅 시스템의 혁신 연구 및 개발, pH 반응형 부식억제제 마이크로캡슐 함유. 환경 습도가 임계값을 초과하는 경우, 캡슐은 자동으로 복구 인자를 방출하여 금속 표면에 자가 복구 패시베이션 필름을 형성합니다.. 염수 분무 테스트를 통해 이 기술이 부품의 내식성 수명을 3배 이상 연장하는 것으로 나타났습니다..

매개변수 차축 조향 너클

현재 주류 소재42CrMo4 합금 구조용 강철
기계적 지표의 수준인장강도900-1100MPa
항복 강도≥650MPa
환경적 차원 고려사항재료의 표면 경도HV700
적응 온도-40℃에서 120℃까지

차축 조향 너클 패키지

Polybag+Carton box+Wood 케이스/팔레트, 고객의 요청에 따라

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회사 프로필

뤄양포뇨중공업(Luoyang Fonyo Heavy Industries), 주식회사. 에 설립되었습니다 1998, 면적 72,600㎡, 이상으로 300 직원, 32 기술자, 포함 5 수석 엔지니어, 11 보조 엔지니어, 그리고 16 기술자. 낙양 공정 기술 센터로 평가되었습니다., 낙양기술R&D센터, 여러 번 국가 하이테크 기업.
우리의 생산 능력은 30,000 연간 톤. 현재, 우리는 주로 주강을 생산하고 있습니다, 주철 (회색 철, 연성이 있는 철, 등.), 완제품 가공 및 부품 조립.제품은 러시아로 수출되었습니다., 미국, 독일, 아르헨티나, 일본, 프랑스, 남아프리카,이탈리아 및 기타 국가.

자주 묻는 질문


1분기: 당신은 제조업체입니까, 아니면 무역회사입니까??
에이:우리는 제조업체입니다. 우리 회사는 에 설립되었습니다. 1998, 주조 업계에서 거의 30년 동안, 총면적 72,600㎡, 공장건축면적 51,000㎡.
2분기. 주요 제품은 무엇입니까?
에이: 우리는 주로 철강 주조에 중점을 두고 있습니다., 철 주조, 완제품 가공, 및 부품 조립 생산.
3분기: 주조 부품을 얼마나 정밀하게 생산할 수 있습니까??
에이: 우리는 다양한 주조 공정으로 주조 부품을 생산할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다.. 생산은 ISO를 엄격히 준수합니다. 9001, ISO 14001 및 ISO45001,EN15085, 아이리스.
4분기. 샘플에 따라 생산할 수 있습니까??
 예, 우리는 귀하의 샘플이나 기술 도면으로 생산할 수 있습니다. 샘플을 받은 후에도 도면을 제작할 수 있습니다..
Q5: 배송 전 품질 관리는 어떻게 합니까??
에이: 품질 검사는 철강 주조 부품의 품질을 보장하는 매우 중요한 요소입니다.. 우리는 따른다 3 전체 생산 과정 중 검사 횟수. 그리고 우리는 재료 테스트 보고서를 제공할 것입니다, 치수 테스트 보고서, 납품 전에 고객에게 기계적 특성 테스트 보고서.

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