في شبكة السكك الحديدية المتقاطعة, المشابك المسار (المعروفة باسم لوحات السمك) و السحابات (وتسمى أيضًا المقاطع) هم مثل “المفاصل” و “هيكل عظمي” من القضبان, البناء المشترك لنظام دقيق قادر على حمل قطارات تزن عشرات الآلاف من الأطنان. كمكونات رئيسية لهندسة المسار, على الرغم من أن لديهم أشكال مختلفة, فهي تشكل نظامًا تكميليًا ميكانيكيًا محكمًا في الوظيفة.

المسار المشابك: شريان الحياة لمفاصل السكك الحديدية

1. الخصائص الهيكلية

إنه مكون من سبائك الصلب بتصميم متماثل برأسين ومقطع عرضي على شكل حرف I للتعزيز. الطول القياسي هو 400-800 ملم, مع فتحات مسامير محجوزة في المنتصف ويتم تخفيفها تدريجيًا إلى 15-22 مم عند كلا الطرفين لتحقيق اتصال سطحي منحني سلس مع قضبان 60 كجم/م. طبقة تصلب السطح تتكون من تزوير الباردة (مع صلابة HB300-380) يمكن أن تصمد 200 مليون دورة من تأثير الحمل.

2. الوظائف الأساسية

2.1 التوصيل الميكانيكي: ربط المجاورة القضبان في مجمله من خلال 6 مجموعات من البراغي عالية القوة بدرجة 10.9 (مع التحميل المسبق 300 كيلو نيوتن), نقل القوى الطولية والجانبية بين العجلة والسكك الحديدية.

التعويض الديناميكي: احتفظ بمفاصل التمدد مقاس 8-12 مم والغسالات المرنة لامتصاص إزاحة نهاية السكة الناتجة عن الإجهاد الحراري.

2.2 التدريع العيوب: قم بتغطية المنطقة المسقية عند نهاية السكة لمنع بدء التشقق في المنطقة المعرضة للمعالجة الحرارية.

3. التطور التكنولوجي

من الحديد الزهر (1900ق) لإخماد سبائك الصلب (1980ق), وحتى المقاطع المتكاملة الملحومة بالاحتكاك الحالية, زادت مقاومة التعب تقريبًا 17 مرات. يتم الحفاظ على المشابك المركبة من سبائك التيتانيوم المستخدمة في السكك الحديدية عالية السرعة بين بكين وتشانغجياكو 92% من صلابة الكسر حتى عند -40 درجة مئوية.

المسار السحابات: حراس هندسة المسار

1. تحديد المواقع النظام

كوحدة تحمل الضغط الأساسية لنظام التثبيت, المقطع, جنبا إلى جنب مع شريط مرن وفاصل القياس, أشكال أ “الثالوث” آلية ضبط النفس. هيكلها على شكل إسفين يولد قوة تثبيت مستمرة تبلغ 18-24 كيلو نيوتن, تثبيت السكة بقوة على النائم الخرساني.

2. التصميم المبتكر

2.1 أسطح الاحتكاك المزدوجة: يتم التعامل مع السطح العلوي بنمط موجة (را = 12.5 ميكرومتر) لتعزيز معامل الاحتكاك مع شريط مرن, بينما السطح السفلي مصقول كالمرآة (را = 0.8 ميكرومتر) للحد من انزلاق أسفل السكك الحديدية.

2.2 نتوء أمان من النوع المنهار: عندما تتجاوز قوة التثبيت الحد الأقصى, ينكسر أولاً لحماية مسامير السكة الملولبة الموجودة على النائم.

طلاء الزنك والكروم + أكسدة القوس الصغير: حماية مزدوجة لدورة مقاومة التآكل لمدة 25 عامًا في المناطق الساحلية.

2.3 التعديل الديناميكي

تستخدم السكك الحديدية ذات المسافات الثقيلة مقاطع مؤازرة هيدروليكية تعمل على ضبط قوة التثبيت في الوقت الفعلي من خلال أجهزة استشعار الضغط. تعمل المشابك الذكية الموجودة على سكة حديد Daqin على زيادة قوة التثبيت 12% عندما يمر قطار لقمع تآكل موجة السكك الحديدية.

2.4 آلية العمل التعاوني

عندما تكون قاطرة النقل الثقيل D8A (حمولة المحور 35 طن) يمر:

يؤدي تأثير العجلة إلى إزاحة رأسية للسكة بمقدار 3-5 مم.

المقطع يمتص 60% من الطاقة الحركية من خلال تشوه الشريط المرن.

يتم تشتيت الطاقة الحركية المتبقية ونقلها إلى العوارض المجاورة من خلال مسامير المشبك.

يقوم النظام بتبديد الطاقة واستعادة نعومة سطح المسار من الداخل 0.15 ثواني.

يحافظ هذا التعاون الدقيق على انحراف المقياس لسكة حديد شنغهاي-كونمينغ عالية السرعة في حدود ±1 ملم بسرعة 350 كم/ساعة, أقل بكثير من عتبة الأمان البالغة 3 مم.

2.5 اختراقات التكنولوجيا الحدودية

سبيكة ذاكرة الشكل مقاطع (الاستخدام التجريبي من قبل مكتب شنغهاي): الاستفادة من خصائص تحويل الطور لسبائك النيكل والتيتانيوم لضبط قوة التحميل المسبق للمسمار مع تغيرات درجة الحرارة تلقائيًا.

مقاطع ذكية كهرضغطية (سكة حديد بكين-شيونغان عالية السرعة): مضمن بوحدات توليد الطاقة الخزفية الكهرضغطية لتجميع طاقة الاهتزاز لتشغيل أجهزة الاستشعار الموجودة على جانب المسار.

3مقاطع مواد متدرجة مطبوعة على شكل حرف D (تم اختباره من قبل معهد أبحاث علوم السكك الحديدية): السطح ذو صلابة عالية ومقاوم للتآكل (HRC55), القلب عالي المتانة ومقاوم للصدمات (أكف = 80J).

مزود

شركة لويانغ فونيو للصناعات الثقيلة, المحدودة,تأسست في عام 1998، وهي شركة مصنعة لأجزاء صب السكك الحديدية. مصنعنا يغطي مساحة 72,600㎡, مع اكثر من 300 موظفين, 32 الفنيين, مشتمل 5 كبار المهندسين, 11 المهندسين المساعدين, و 16 الفنيين.قدرتنا الإنتاجية 30,000 طن سنويا. حالياً, نحن ننتج بشكل رئيسي الصب, بالقطع, والتجمع للقاطرة,عربة السكك الحديدية,القطارات عالية السرعة, معدات التعدين,طاقة الرياح,إلخ.
نحن نقوم بتوريد قطع غيار السكك الحديدية إلى CRRC(بما في ذلك أكثر من 20 الشركات الفرعية والشركات التابعة لـ CRRC),الآلات الهندسية جيماك,ساني جروب, سيتي للصناعات الثقيلة,إلخ. وقد تم تصدير منتجاتنا إلى روسيا, الولايات المتحدة, ألمانيا, الأرجنتين, اليابان, فرنسا, جنوب أفريقيا,إيطاليا وبلدان أخرى في جميع أنحاء العالم.
معلومات الاتصال:
بريد إلكتروني:[email protected]
متحرك:008615515321683