Demiryolu Şanzımanı: Teknik Parametreler, Özellikler, Yüksek Hızlı EMU'larda ve Uygulamalar, Yük Trenleri ve Daha Fazlası

ÜRÜN PARAMETRELERİ

Malzeme: dökme demirİşleme Zanaatı: Çizimler → kalıp yapımı → basınçlı döküm → kaba işleme → CNC işleme → yüzey işleme → ürün kontrolü → paketleme → teslimat Denetleme:1.Şirket içi dökümhane: 100% kritik boyutta inceleme; 100% görünüşte. 2.Gerektiğinde üçüncü taraf denetimi mevcuttur Sertifikalar: ISO9001, ISO14001, İÇİNDE 15085 ve IRIS Özelleştirme: OEM,ODM

TEKLİF İSTE

Tanım

TEKLİF İSTE

Tanım

Demiryolu Şanzımanına Genel Bakış

Demiryolu dişli kutuları, demiryolu aracı iletim sistemlerinin temel bileşenleri olarak, Sorunsuz ve verimli tren operasyonunun sağlanmasında yeri doldurulamaz bir rol oynamak. Onlar olarak hareket ediyorlar “dönüşüm ustaları” tren gücü için, Güç ünitesi tarafından üretilen gücün tekerleklere doğru ve verimli bir şekilde iletilmesi, trenlerin çeşitli yol koşullarında istenilen hızlarını korumasını sağlamak. İster şehirlerden yıldırım hızıyla geçen yüksek hızlı EMU'lar olsun, ister uzun mesafelerde sürekli olarak büyük yükleri taşıyan ağır hizmet yük trenleri olsun., hepsi yüksek performanslı demiryolu dişli kutularının desteğine güveniyor.

Demiryolu Şanzımanının Teknik Parametreleri

Parametre Kategorisi	Ayrıntılı Parametreler
Dişli Oranı	Tipik aralık 2:1 ile 5:1, tren türüne göre özelleştirilmiş (örneğin, yüksek hızlı trenler, şehirlerarası trenler, yük trenleri) ve uygun hız-tork dönüşümünü elde etmek için operasyonel gereksinimler.
Nominal Güç	Trenin güç sistemi konfigürasyonuna bağlı olarak, birkaç yüz kilowatt arasında değişiyor (bazı hafif şehirlerarası trenler gibi) birkaç megawatt'a kadar (yüksek hızlı EMU'lar ve ağır hizmet yük trenleri gibi).
Giriş Hızı	Tipik olarak şunlar arasında değişir: 1000 ile 3000 devir/dakika, güç kaynağının hız özelliklerine uygun (örneğin, dizel motor, elektrik motoru).
Çıkış Torku	Trenin çekiş gereksinimlerine bağlı olarak, binlerce Newton metreden yüz binlerce Newton metreye kadar değişebilir, trenin kalkış sırasında çeşitli dirençlerin üstesinden gelebilmesini sağlamak, hızlanma, ve tırmanma.
Çalışma Sıcaklığı Aralığı	Genel olarak, -40°C ile +60°C arasındaki ortam sıcaklıklarında çalışır.. Bazı özel modeller, farklı bölgesel iklimlere uyum sağlamak için daha geniş bir sıcaklık aralığına uyum sağlayabilir.
Yağlama Yöntemi	Zorla yağlama veya sıçratmalı yağlama genellikle dişliler ve yataklar gibi önemli bileşenlerin yeterli şekilde yağlanmasını sağlamak için kullanılır., aşınmayı azaltır ve servis ömrünü uzatır.
Gürültü Seviyesi	Normal tren çalışması sırasında, ölçülen gürültü seviyesi 1 Şanzımandan metre mesafesi tipik olarak 85dB'i aşmaz(A), iç mekan konforunun sağlanması ve gürültü kirliliğinin en aza indirilmesi.

Demiryolu Şanzımanının Özellikleri

Yüksek Güvenilirlik

Demiryolu operasyonları güvenlik konusunda son derece yüksek talepler doğurur. Demiryolu dişli kutuları yüksek mukavemetli malzemelerden ve gelişmiş üretim süreçlerinden yararlanır. Dişliler ve miller gibi önemli bileşenler hassas dövme işleminden geçirilir, ısıl işlem, ve işleme, mükemmel yorulma ve aşınma direnci sağlar. Bu bileşenler, uzun süreli sürekli çalışma ve karmaşık çalışma koşulları altında bile istikrarlı ve güvenilir çalışmayı korur, Arıza olasılığını önemli ölçüde azaltır ve demiryolu taşımacılığı güvenliği için sağlam bir temel sağlar.

Verimli İletim

Dişli diş profilini optimize ederek, ağ oluşturma parametreleri, ve konut yapısı, demiryolu dişli kutuları yüksek verimli güç aktarımı sağlıyor, tipik olarak aşan bir iletim verimliliği elde etmek 97%. Bu, iletim sırasında güç kaybını en aza indirir, tren için daha fazla enerjinin çekiş gücüne dönüştürülmesine olanak tanır, böylece enerji verimliliğini artırır ve işletme maliyetlerini azaltır.

Mükemmel Sızdırmazlık

Yağlayıcı sızıntısını ve yabancı madde girişini önlemek için (toz ve nem gibi) şanzımanın çalışmasını etkileyebilecek, demiryolu dişli kutuları çok katmanlı bir sızdırmazlık yapısı kullanır. Bu contalar, çeşitli zorlu ortamlarda mükemmel sızdırmazlık performansını sürdürmek için titizlikle tasarlanmış ve titizlikle test edilmiştir., Dişli kutusunda temizlik ve yağlamanın sağlanması ve bileşen ömrünün uzatılması.

Akıllı İzleme ve Bakım

Modern demiryolu dişli kutuları, çalışma durumlarını gerçek zamanlı olarak izleyen gelişmiş sensörler ve izleme sistemleriyle donatılmıştır., sıcaklık gibi, titreşim, ve gürültü. Bu verileri analiz ederek ve işleyerek, potansiyel arızalar anında tespit edilebilir ve erken uyarı sinyalleri verilebilir, bakım personelinin inceleme ve bakım için uygun önlemleri almasına olanak sağlamak. Geleneksel planlı bakımdan durum bazlı bakıma geçiş, bakım verimliliğini artırır ve arıza süresini azaltır.

Demiryolu Şanzıman Uygulaması

Yüksek Hızlı EMU'lar

Yüksek hızlı EMU'larda, demiryolu dişli kutusu iletim sisteminin temel bir bileşenidir. Elektrik motorunun yüksek hızlı dönüş gücünü düşük hızlıya dönüştürür, tekerlek dönüşüne uygun yüksek tork gücü. Bu, EMU'nun hızlı bir şekilde yüksek hızlı çalışmaya hızlanmasına ve yüksek hızlı çalışma sırasında istikrarlı güç aktarımını sürdürmesine olanak tanır., yolculara konforlu ve hızlı bir seyahat deneyimi sunmak.

Şehirlerarası Trenler

Şehirlerarası trenler öncelikle şehirler arası kısa mesafeli ulaşım için kullanılıyor, sık durma ve başlamalarla. Demiryolu dişli kutuları mükemmel hızlanma ve yavaşlama performansına sahip olmalıdır, Tren çalıştırma talimatlarına hızla yanıt vermek ve sorunsuz bir başlangıç sağlamak, Durmak, ve hız değişiklikleri. Üstelik, kompakt tasarımları şehirlerarası trenlerin sınırlı alan gereksinimlerine uygundur.

Ağır Yük Yük Trenleri

Ağır yük trenleri büyük miktarlarda yük taşıyor, Çekiş ve güç aktarımı konusunda son derece yüksek talepler ortaya koyuyor. Demiryolu dişli kutuları yüksek tork çıkışı sağlar, trenin kargo ağırlığının ve çalışma direncinin üstesinden gelebilmesini sağlamak, sorunsuz başlatmaya izin verir, hızlanma, ve tırmanma. Üstelik, yüksek güvenilirlikleri ve dayanıklılıkları uzun vadeli gereksinimleri karşılar, ağır yük trenlerinin yüksek yüklü işletimi.

Metro ve Hafif Raylı Araçlar

Şanzımanlar aynı zamanda şehir içi metro ve hafif raylı ulaşım sistemlerinde de hayati bir rol oynamaktadır.. Araçların esnek bir şekilde çalıştırılıp durdurulmasını sağlarlar, hızları değiştir, ve karmaşık kentsel demiryolu rotalarına yön verin, değişen çalışma ortamlarına ve yolcu akışına uyum sağlama. Üstelik, düşük gürültülü tasarımları kentsel çevre ve bölge sakinleri üzerindeki etkileri en aza indirmeye yardımcı olur’ yaşıyor.

Paket: Demiryolu Şanzımanı

Polybag + Karton kutu + Tahta sandık / Palet, müşterinin isteğine göre

Şirket Profili

Luoyang Fonyo Ağır Sanayi A.Ş., Ltd.. kuruldu 1998, 72.600㎡ alanı kapsıyor, fazlasıyla 300 çalışanlar, 32 teknisyenler, içermek 5 kıdemli mühendisler, 11 yardımcı mühendisler, Ve 16 teknisyenler. Luoyang Mühendislik Teknoloji Merkezi olarak derecelendirildi, Luoyang Teknoloji R&D Merkezi, ve birçok kez Ulusal Yüksek Teknoloji Şirketi.
Üretim kapasitemiz 30,000 ton/yıl. Şu anda, esas olarak çelik döküm üretiyoruz, dökme demir (gri demir, sünek demir, vesaire.), lokomotif için bitmiş ürün ve bileşen montajının işlenmesi,vagon,yüksek hızlı trenler, madencilik ekipmanları,rüzgar enerjisi,vb. Ürünlerimiz Rusya'ya ihraç edilmiştir., Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Arjantin, Japonya, Fransa, Güney Afrika,İtalya ve diğer ülkeler.

SSS

1. Çeyrek: Üretici veya ticaret şirketi misiniz??
A: Biz bir üreticiyiz. Şirketimiz kuruldu 1998, Döküm sektöründe yaklaşık 30 yıldır, toplam 72.600㎡ alan, 51.000㎡ fabrika inşaat alanına sahip.
2. Çeyrek. Ana ürünleriniz nelerdir?
A: Öncelikle çelik döküme odaklanıyoruz, demir döküm, bitmiş ürün işleme, lokomotif için bileşen montaj üretimi, vagon, yüksek hızlı trenler, madencilik ekipmanları, rüzgar enerjisi,vesaire.
3. Çeyrek: Döküm parçalarını ne kadar hassas üretebilirsiniz??
A: Farklı döküm prosesleri ile döküm parçaları üretme kabiliyetimiz bulunmaktadır.. Üretim kesinlikle ISO'ya uygundur 9001, ISO 14001 ve ISO45001,EN15085, İRİS.
4. Çeyrek. Numunelere göre üretim yapabilir misiniz??
Evet, Numuneleriniz veya teknik çizimlerinizle üretebiliriz. Numunelerinizi aldıktan sonra sizin için çizimler yapabiliriz.
S5: Teslimattan önce Kalite Kontrolünü nasıl yapıyorsunuz??
A: Kalite kontrolü, çelik döküm parçaların kalitesini garanti etmek için çok önemli bir faktördür. Takip ediyoruz 3 tüm üretim süreci boyunca denetim süreleri. Ve malzeme test raporu sunacağız, boyutsal test raporu, ve teslimattan önce müşterilerimize mekanik özellikler test raporu.

Herhangi bir ürünle ilgileniyorsunuz,lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
Temas etmek: Stella Liu
E-posta:satış@railwaypart.com
WhatsApp: +86-152-3615-7103