Железнодорожный стрелочный перевод Интеллектуальные соединения между рельсами

Введение железнодорожного стрелочного перевода

Стрелочный перевод — это базовая установка, которая разветвляет один путь на два или более путей., предоставление возможности локомотивам и транспортным средствам переходить с одной линии на другую. На огромных железнодорожных путях, протянувшихся на тысячи миль, переключатели действуют как точные механические соединения, выдерживают вес поворотов поезда своими стальными корпусами. Это путевое оборудование, выкован из специальных материалов и усовершенствован за столетие технологических достижений, является не только ключевым компонентом железнодорожной транспортной системы, но и молчаливым свидетелем индустриальной цивилизации..

Материал стрелочного перевода

Инновации в материалах всегда стимулировали эволюцию переключателей.. Раннее сочетание деревянных рельсов и чугунных деталей оказалось неадекватным под сильным давлением паровозов.. В 1893, немецкий инженер создал цельностальные стрелочные переводы с использованием рельсов из высокопрочной стали с содержанием марганца 12%, который имел в пять раз большую износостойкость, чем традиционные материалы, ознаменовав вступление железных дорог в эпоху стальных рельсов. Современные переключатели’ острия рельсов изготовлены из бейнитной стали методом цельной ковки.. Этот материал, полученный путем специальной термической обработки, имеет микроскопическую структуру перьевого кристаллического расположения., сохраняя высокую твердость и одновременно будучи эластичными, способный выдерживать удар колеса о рельс 8 тонны на квадратный сантиметр. Ножи переключателя отлиты из легированной стали с высоким содержанием хрома., с поверхностной твердостью HRC58., эквивалентен износостойкости алмаза, обеспечение геометрической точности даже после миллиона проходов.

Специальные материалы обеспечивают выключателям высокую адаптируемость к окружающей среде.. На железнодорожном переезде Сибирской зоны вечной мерзлоты., выключатели отлиты из морозостойкой стали, содержащей 9% никель, сохранение модуля упругости при -60°C. На тропическом участке Китайско-Лаосской железной дороги., поверхности переключателей покрыты нанокерамическим слоем, который может сопротивляться 98% эрозию влажности воздуха и уменьшить трение колеса о рельс за счет 30%. В еще более совершенных прототипах переключателей на магнитной подушке используются каркасы из титанового сплава и композитные материалы из углеродного волокна., полный отказ от традиционных механических конструкций и достижение бесконтактного переключения путей посредством электромагнитных полей, продление цикла технического обслуживания с 45 дней до 10 годы.
 

Дизайн Железнодорожный стрелочный перевод

От формул материалов к функциональным конструкциям, переключатели воплощают междисциплинарную мудрость. Золотой угол лопастей переключателя в 60 градусов получен в результате точных расчетов динамики колеса и рельса.; тот 35:1 Коэффициент уклона верхней поверхности стрелочных рельсов является результатом работы трех поколений инженеров.’ практический опыт; даже зазор в 14 миллиметров между ограждением и основным рельсом строго установлен по стандартным размерам гребня колеса.. В Московском железнодорожном музее, Образцы материалов, от деревянных переключателей до цифровых переключателей, четко очерчивают симбиотическую траекторию металлургической технологии и машиностроения на протяжении двух столетий..
 

Функция Железнодорожный стрелочный перевод

Основные функции переключателей отражены в трех измерениях.. Как разъездные узлы путевой сети, базовые одиночные переключатели могут выполнять переключение треков в течение 3 секунды, увеличение пропускной способности однопутных железных дорог за счет 40%. В депо электропоездов Чжэнчжоу, сверхбольшой цифровой переключатель, измеряющий 1,572 метров использует точно обработанные направляющие крыла и направляющие сердца для формирования трехмерного пересечения., плавное соединение восьми дорожек, позволяя 300 Поезда электропоездов будут проходить организованно каждый день и ночь.. Для удовлетворения строгих требований высокоскоростных железных дорог., подвижный переключатель сердечного ритма исключает “точка разрыва трека” традиционных структур, разрешить поездам, курсирующим по 350 км/ч проезжает почти без вибрации – это связано с точностью посадки 0,1 миллиметра между центральной направляющей и направляющей крыла., эквивалентно разнице диаметров двух прядей человеческого волоса.

Пакет стрелочных переводов

Полиэтиленовый пакет+картонная коробка+деревянный чехол/поддон, по желанию клиента

Профиль компании

Лоянская компания Fonyo Heavy Industries Co., ООО. была основана в 1998, занимает площадь 72 600 кв.м., с более чем 300 сотрудники, 32 техники, включая 5 старшие инженеры, 11 помощники инженера, и 16 техники. Он был оценен как Лоянский инженерно-технологический центр., Лоян Технология Р&Д-центр, и национальное высокотехнологичное предприятие много раз.
Наша производственная мощность составляет 30,000 тонн в год. В настоящее время, мы в основном производим литой стали, чугун (серый чугун, ковкий чугун, и т. д.), обработка готовой продукции и сборка комплектующих. продукция экспортируется в Россию., Соединенные Штаты, Германия, Аргентина, Япония, Франция, ЮАР,Италия и другие страны.

Часто задаваемые вопросы

1 квартал: Вы производитель или торговая компания??
А:Мы являемся производителем. Наша компания была основана в 1998, с почти 30-летним опытом работы в литейной промышленности, общая площадь 72 600 кв.м., с площадью заводского здания 51 000 кв.м..
2 квартал. Каковы ваши основные продукты?
А: В первую очередь мы ориентируемся на стальное литье, чугунное литье, механическая обработка готового изделия, и комплектующее сборочное производство.
Q3: Насколько точно можно производить литые детали??
А: У нас есть возможность производить литые детали с использованием различных процессов литья.. Производство строго соответствует ISO. 9001, ИСО 14001 и ИСО45001, ЭН15085, ИРИС.
Q4. Можете ли вы произвести по образцам?
 Да, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам. Мы можем построить для вас чертежи после того, как получим ваши образцы..
Q5: Как вы осуществляете контроль качества перед доставкой??
А: Проверка качества является очень важным фактором, гарантирующим качество стальных отливок.. Мы следуем 3 время проверки в течение всего производственного процесса. И мы предоставим отчет об испытаниях материала, отчет о размерных испытаниях, и отчет об испытаниях механических свойств нашим клиентам перед поставкой.

Если вас интересуют какие-либо товары,пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
Электронная почта:[email protected]
мобильный:008615515321683