Intelligente Verbindungen zwischen Eisenbahnschienen

Einführung der Eisenbahnweiche

Eine Eisenbahnweiche ist eine grundlegende Einrichtung, die ein Gleis in zwei oder mehr Gleise aufteilt, Damit können Lokomotiven und Fahrzeuge von einer Strecke auf eine andere umsteigen. Auf den riesigen Eisenbahnstrecken, die sich über Tausende von Kilometern erstrecken, Schalter fungieren als präzise mechanische Verbindungen, tragen mit ihren Stahlkörpern das Gewicht der Zugkurven. Diese Gleisausrüstung, aus speziellen Materialien geschmiedet und durch ein Jahrhundert technologischer Fortschritte verfeinert, ist nicht nur ein zentraler Bestandteil des Schienenverkehrssystems, sondern auch ein stiller Zeuge der industriellen Zivilisation.

Das Material der Eisenbahnweiche

Materialinnovationen haben die Entwicklung von Schaltern schon immer vorangetrieben. Die frühe Kombination aus Holzschienen und Gusseisenkomponenten erwies sich unter dem starken Druck der Dampflokomotiven als unzureichend. In 1893, Ein deutscher Ingenieur entwickelte Ganzstahlschalter aus hochfesten Stahlschienen mit einem Mangangehalt von 12%, die eine fünfmal höhere Verschleißfestigkeit als herkömmliche Materialien aufwiesen, markiert den Eintritt der Eisenbahnen in das Zeitalter der Stahlschienen. Moderne Schalter’ Punktschienen werden aus bainitischem Stahl durch integrales Schmieden hergestellt. Dieses Material, durch spezielle Wärmebehandlung gewonnen, weist eine mikroskopische Struktur aus federähnlicher Kristallanordnung auf, Beibehaltung einer hohen Härte bei gleichzeitiger Belastbarkeit, in der Lage, einem Rad-Schiene-Aufprall von zu widerstehen 8 Tonnen pro Quadratzentimeter. Die Schaltzungen sind aus legiertem Stahl mit hohem Chromgehalt gegossen, mit einer Oberflächenhärte von HRC58, entspricht der Verschleißfestigkeit von Diamant, Sicherstellung der geometrischen Genauigkeit auch nach einer Million Durchläufen.

Spezielle Materialien verleihen Schaltern eine starke Anpassungsfähigkeit an die Umwelt. Bei der Eisenbahnüberquerung der sibirischen Permafrostzone, Schalter sind aus kältebeständigem Stahlguss gegossen 9% Nickel, Beibehaltung des Elastizitätsmoduls bei -60 °C. Im tropischen Abschnitt der China-Laos-Eisenbahn, Die Schalteroberflächen sind mit Nanokeramikschichten beschichtet, die widerstehen können 98% Luftfeuchtigkeitserosion und verringern die Rad-Schiene-Reibung 30%. Noch fortschrittlichere Prototypen von Magnetschwebeschaltern verwenden Skelette aus Titanlegierung und Kohlefaser-Verbundwerkstoffe, Der vollständige Verzicht auf traditionelle mechanische Strukturen und die Erreichung einer berührungslosen Gleisumschaltung durch elektromagnetische Felder, Verlängerung des Wartungszyklus von 45 Tage bis 10 Jahre.
 

Das Design von Eisenbahnschalter

Von Materialformeln bis hin zu funktionalen Designs, Schalter verkörpern interdisziplinäre Weisheit. Der 60-Grad-Goldwinkel der Weichenzungen wird aus präzisen Berechnungen der Rad-Schiene-Dynamik abgeleitet; Die 35:1 Das Neigungsverhältnis auf der Oberseite der Weichengleise ist das Ergebnis von drei Generationen von Ingenieuren’ praktische Erfahrung; Selbst der 14-Millimeter-Abstand zwischen Leitschiene und Grundschiene ist streng nach den Normmaßen des Spurkranzes festgelegt. Im Moskauer Eisenbahnmuseum, Materialproben vom Holzschalter bis zum Digitalschalter veranschaulichen die symbiotische Entwicklung von Hüttentechnik und Maschinenbau über zwei Jahrhunderte hinweg.
 

Die Funktion von Eisenbahnschalter

Die Kernfunktionen von Schaltern spiegeln sich in drei Dimensionen wider. Als Umleitungsknoten des Gleisnetzes, Einfache Einzelschalter können die Gleisumschaltung innerhalb durchführen 3 Sekunden, Erhöhung der Kapazität eingleisiger Eisenbahnen um 40%. Im EMU-Depot von Zhengzhou, eine supergroße Zahlenschaltermessung 1,572 Meter nutzt präzise bearbeitete Flügelschienen und Herzschienen, um eine dreidimensionale Kreuzung zu bilden, acht Gleise nahtlos miteinander verbinden, erlauben 300 EMU-Züge müssen Tag und Nacht geordnet durchfahren. Um den strengen Anforderungen von Hochgeschwindigkeitsbahnen gerecht zu werden, Der bewegliche Herzschienenschalter eliminiert dies “Gleisunterbrechungspunkt” traditioneller Strukturen, Erlauben, dass Züge fahren 350 km/h nahezu vibrationsfrei durchfahren – Dies ist auf die 0,1 Millimeter genaue Passung zwischen der Herzschiene und der Flügelschiene zurückzuführen, entspricht dem Durchmesserunterschied zweier menschlicher Haarsträhnen.

Paket von Eisenbahnweichen

Mehrzwecktasche + Karton + Holzkiste/Palette, nach Kundenwunsch

Unternehmensprofil

Luoyang Fonyo Heavy Industries Co., Ltd. wurde gegründet 1998, umfasst eine Fläche von 72.600㎡, mit mehr als 300 Mitarbeiter, 32 Techniker, einschließlich 5 leitende Ingenieure, 11 Hilfsingenieure, Und 16 Techniker. Es wurde als Luoyang Engineering Technology Center eingestuft, Luoyang Technologie R&D-Zentrum, und nationales High-Tech-Unternehmen für viele Male.
Unsere Produktionskapazität beträgt 30,000 Tonnen pro Jahr. Momentan, Wir produzieren hauptsächlich Stahlguss, Gusseisen (Grauguss, Sphäroguss, usw.), Verarbeitung des fertigen Produkts und Montage der Komponenten. Die Produkte wurden nach Russland exportiert, die Vereinigten Staaten, Deutschland, Argentinien, Japan, Frankreich, Südafrika,Italien und andere Länder.

Häufig gestellte Fragen

Q1: Sie sind Hersteller oder Handelsunternehmen??
A:Wir sind ein Hersteller. Unser Unternehmen wurde gegründet 1998, mit fast 30 Jahren Erfahrung in der Gussindustrie, eine Gesamtfläche von 72.600㎡, mit einer Fabrikgebäudefläche von 51.000㎡.
Q2. Was sind Ihre Hauptprodukte??
A: Unser Hauptaugenmerk liegt auf dem Stahlguss, Eisenguss, Bearbeitung des fertigen Produkts, und Baugruppenfertigung.
Q3: Wie präzise können Sie Gussteile herstellen??
A: Wir sind in der Lage, Gussteile mit unterschiedlichen Gussverfahren herzustellen. Die Produktion erfolgt strikt nach ISO 9001, ISO 14001 und ISO45001, EN15085, IRIS.
Q4. Können Sie nach den Mustern produzieren??
 Ja, Wir können nach Ihren Mustern oder technischen Zeichnungen produzieren. Wir können auch Zeichnungen für Sie erstellen, nachdem wir Ihre Muster erhalten haben.
F5: Wie führen Sie eine Qualitätskontrolle vor der Lieferung durch??
A: Die Qualitätsprüfung ist ein sehr wichtiger Faktor zur Gewährleistung der Qualität von Stahlgussteilen. Wir folgen 3 Kontrollzeiten während des gesamten Produktionsprozesses. Und wir stellen einen Materialtestbericht zur Verfügung, Maßprüfbericht, und Bericht über die Prüfung der mechanischen Eigenschaften an unsere Kunden vor der Lieferung.

Wenn Sie an Produkten interessiert sind,Nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.
E-Mail:[email protected]
Mobile:008615515321683