
Отсканируйте код WeChat, чтобы связаться с нами.

Отсканируйте код WeChat, чтобы связаться с нами.
Не стесняйтесь, отправьте нам электронное письмо, и мы ответим вам как можно скорее.
Создаем будущее сердцем и душой

В январе, Скоростной поезд сошел с рельсов возле Адамуза на юге Испании. Многие люди были ранены или убиты, и люди во всем мире стали уделять больше внимания безопасности на железнодорожном транспорте. Первые отчеты расследования показывают, что проблема могла быть связана с самой трассой., не из-за ошибки машиниста или из-за того, как шел поезд.
Близкие к расследованию люди говорят, что техники обнаружили износ в месте стыка двух участков рельса. В этом суставе используется часть, называемая рыбная тарелка. Важно то, что износ не произошел внезапно, а накапливался со временем..
Этот момент является ключевым, потому что в высокоскоростных железнодорожных системах, износ, который происходит медленно, часто можно обнаружить и устранить до того, как он вызовет проблемы.

А рыбная тарелка (также называется рельсовым стыком) соединяет два конца рельсов вместе и удерживает их на одном уровне, когда поезд проходит мимо. Это может выглядеть как кусок стали, но это очень важно для поддержания трассы в правильной форме.
Износ накладок обычно происходит постепенно.. Каждый раз, когда поезд проезжает через перекрёсток, колеса ударили по нему с некоторой силой. После тысяч проходов, это может вызвать:
медленный износ материала накладок
болты и крепления ослабевают
небольшие зазоры или неравномерная высота на стыке рельсов
На низких скоростях, эти небольшие проблемы могут показаться несерьезными. Но на высоких скоростях, даже небольшое смещение, хотя бы несколько миллиметров, может вызвать сильную тряску и удар. Это создает дополнительную нагрузку на рельсы., колеса, и крепеж, со временем сустав становится слабее.
Если никто это не исправит, длительный износ накладок может в конечном итоге привести к растрескиванию рельса., сустав выйти из строя, или поезд сойдет с рельсов.
Проблемы такого рода показывают, что безопасность на железнодорожном транспорте зависит не только от хорошего проектирования., он также нуждается в регулярных проверках и обслуживании..
Современный обслуживание железных дорог старается найти проблемы на ранней стадии. Это включает в себя:
проверка накладок и болтов на предмет износа и ослабления крепления
контроль правильности выравнивания рельсов
замечая необычную вибрацию или удары в суставах
Для этих работ часто используются специальные машины для технического обслуживания.. Они помогают работникам быстро проверять пути, подтянуть или заменить детали, и устраняйте проблемы с выравниванием, прежде чем они станут опасными.
Во многих случаях, изношенную накладку можно заменить или отремонтировать задолго до того, как она станет реальной угрозой безопасности., пока это будет найдено вовремя.

Колеса поезда также влияет на то, что происходит в суставе. Когда колеса едут по изношенному или неровному шарниру, силы удара становятся намного сильнее. Через некоторое время, это приводит к более быстрому изнашиванию как поверхности колеса, так и стыка рельса..
Вот почему нам следует подумать о железнодорожные колеса, рельсовые стыки, и отслеживайте техническое обслуживание как единую связанную систему, не отдельные части. Плохое взаимодействие между колесами и шарнирами может усугубить мелкие дефекты и сократить срок службы деталей гусеницы..

В Лоянская компания Fonyo Heavy Industries Co., ООО., мы помогаем железнодорожным операторам снизить эти риски, предоставляя надежные продукты и практичные решения.. Наша продукция включает в себя:
Железнодорожные накладки создан для того, чтобы выдерживать повторяющиеся нагрузки и длительный износ
Железнодорожные колеса создан для стабильной работы при больших нагрузках
Машины для обслуживания железных дорог это поможет с осмотром, выравнивание, и ремонт
И мы также производим детали железнодорожного литья, такие как корпус коробки передач, корпус буксы, подвесной корпус подшипника подвески, Нажимное кольцо на конце статора тягового двигателя, железнодорожные тележки и т. д..
Используя детали хорошего качества и соблюдая тщательный порядок технического обслуживания., железнодорожные операторы могут значительно снизить вероятность сбоев, связанных с стыками.
Авария на высокоскоростном поезде в Испании, к сожалению, напоминает нам, что безопасность железных дорог зависит от мелких деталей.. Медленный износ одного рельсового стыка может происходить незаметно., но если никто не заметит, последствия могут быть очень серьезными.
Хорошие рыбные тарелки, ухоженные трассы, хорошо сделанные колеса, и регулярные проверки, все это работает вместе, чтобы обеспечить безопасное движение поездов. На высокоскоростной железной дороге, обращать внимание на эти детали — не просто хорошая идея; это абсолютно необходимо.
Если у вас есть какие-либо требования или вы заинтересованы в нашей продукции, пожалуйста, свяжитесь с нами.
WhatsApp: +86 15515351287
Электронная почта: [email protected]