Отсканируйте код WeChat, чтобы связаться с нами.

Давайте свяжемся!

Не стесняйтесь, отправьте нам электронное письмо, и мы ответим вам как можно скорее.

Контактная форма

Рама тележки метро: Железнодорожные отливки модульной конструкции для городского железнодорожного транспорта

ПАРАМЕТРЫ ПРОДУКТА

Материал: литая стальОбработка Ремесла: Drawings→ mould making → die casting →rough machining → CNC machining →surface treatment →product checking→ packing →delivery Инспекция:1.Собственное литейное производство: 100% проверка критического размера; 100% по внешности. 2.Проверка третьей стороной доступна по требованию Сертификаты: ИСО9001, ИСО14001, В 15085 и ИРИС Кастомизация: OEM,ОДМ
Описание
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Описание

Overview of Railway castings Metro Bogie

The metro bogie frame is the core structural framework of the bogie, известный как “backbone of the bogie.It carries out the crucial functions of supporting the vehicle body, transmitting loads in all directions, and mounting key components such as the suspension system and drive unit. Its design directly impacts the bogie’s overall performance, operational stability, и срок службы, making it a technology-intensive and safety-critical component of metro vehicles.

This metro bogie frame utilizes a modular and lightweight design, combining cast steel materials with intelligent technology. It is suitable for different vehicle types (А, Б, and L) and operating environments (mainline, urban, and cold/hot regions), meeting the operational demands of high loads, high frequency, and long service life.

Metro Bogie

Parameter Details of Railway castings Metro Bogie

ПараметрыDetailed Specifications
Applicable VehiclesMetro A/B Type, Urban Express, Light Rail, и т. д..
Wheelbase2200мм (стандартный) / 2500мм (wide wheelbase)
Frame WeightApproximately 4.5t (excluding motor and brake system, литая сталь)
МатериалMain Structure: High-strength cast steel (ZG25MnNi, compliant with EN13104)
Key Connections: Partially thickened cast steel
Обработка поверхностиElectrophoretic Coating + Dacromet Anti-Corrosion Coating
Static StrengthMeets EN12663, Vertical Load ≥ 320kN, Transverse Load ≥ 160kN
Усталостная прочностьPasses 5 million equivalent load cycles (МСЖД 515 compliant)
Environmental Adaptability-25°C to +50°C (Extended to -40°C to +60°C)

Features of Metro Bogie

Lightweight and High Strength

  • The main structure utilizes ZG25MnNi high-strength cast steel, achieving an 18% weight reduction through topology optimization, while meeting the static and fatigue strength requirements of the EN12663 standard.
  • Key connection areas (such as the motor mount and brake hanger) feature locally thickened cast steel to improve local load-bearing capacity and avoid stress concentration.

Modular Design

  • The frame is divided into three modules: side sills, cross sills, and longitudinal connecting beams. This allows for quick assembly and disassembly and component replacement, reducing maintenance complexity and costs.
  • Reserved mounting interfaces for the motor, brake, and suspension system adapt to different vehicle models and powertrain configurations.

Intelligent Monitoring Integration

  • Fiber Bragg grating sensors are embedded in key stress areas of the frame (such as the junctions between the side sills and cross sills) to monitor stress and temperature in real time, supporting predictive maintenance.
  • A reserved wireless transmission module interface enables integration with the Vehicle Health Management (PHM) system for remote status monitoring.

Redundant Safety Design

  • The structural structure adheres to the principle ofno catastrophic consequences from a single point of failure.Key connections feature a dual-redundancy design to ensure structural integrity under extreme operating conditions.
  • It has passed the EU EN13749 crash safety certification and has a 15 km/h collision energy absorption capacity.

Environmental Protection and Corrosion Resistance

  • The surface utilizes an electrophoretic coating and a Dacromet anti-corrosion coating, achieving a salt spray test corrosion resistance rating of ≥ 9 (ИСО 9227), suitable for coastal and high-humidity environments.
  • The material recyclability is ≥ 90%, complying with the EU ELV directive.

Application Scenarios of Railway Castings Metro Bogie

Urban Rail Transit

Adaptable to high-density subway lines (minimum headway of 90 секунды), the frame fatigue strength design meets the requirements of 20 hours of daily operation.

Intercity Railway

The wide wheelbase frame (2500мм) supports speeds of 120 км/ч, meeting the dynamic load requirements of rapid commuter networks from suburban areas to the city center.

Special Environment Lines

The cold-wet-type frame (-40°C cold start) utilizes low-temperature cast steel to avoid the risk of low-temperature brittle fracture.
The hot-wet-type frame is certified for C5-M corrosion resistance and is suitable for use on coastal/tropical routes.

Multimodal Transportation

By adjusting the wheelbase and interface design, it is compatible with new bogie types such as monorail and rubber-tyred rail (custom frame module development required).

Пакет Metro Bogie

Polybag + Carton box+ Wooden case/Pallet, по желанию клиента

Упаковка

Профиль компании


Лоянская компания Fonyo Heavy Industries Co., ООО. была основана в 1998, занимает площадь 72 600 кв.м., с более чем 300 сотрудники, 32 техники, включая 5 старшие инженеры, 11 помощники инженера, и 16 техники. Он был оценен как Лоянский инженерно-технологический центр., Лоян Технология Р&Д-центр, и национальное высокотехнологичное предприятие много раз.
Наша производственная мощность составляет 30,000 тонн в год. В настоящее время, мы в основном производим литой стали, чугун (серый чугун, ковкий чугун, и т. д.), обработка готовой продукции и сборка деталей локомотива, вагон, высокоскоростные поезда, горное оборудование, энергия ветра, и т. д.. Наша продукция экспортируется в Россию., Соединенные Штаты, Германия, Аргентина, Япония, Франция, ЮАР, Италия и другие страны.

Часто задаваемые вопросы

1 квартал: Вы производитель или торговая компания??
А: Мы являемся производителем. Наша компания была основана в 1998, с почти 30-летним опытом работы в литейной промышленности, общая площадь 72 600 кв.м., с площадью заводского здания 51 000 кв.м..
2 квартал. Каковы ваши основные продукты?
А: В первую очередь мы ориентируемся на стальное литье, чугунное литье, механическая обработка готового изделия, и комплектующее производство для локомотивов, вагон, высокоскоростные поезда, горное оборудование, энергия ветра, и т. д..
Q3: Насколько точно можно производить литые детали??
А: У нас есть возможность производить литые детали с использованием различных процессов литья.. Производство строго соответствует ISO. 9001, ИСО 14001 и ИСО45001, ЭН15085, ИРИС.
Q4. Можете ли вы произвести по образцам?
 Да, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам. Мы можем построить для вас чертежи после того, как получим ваши образцы..
Q5: Как вы осуществляете контроль качества перед доставкой??
А: Проверка качества является очень важным фактором, гарантирующим качество стальных отливок.. Мы следуем 3 время проверки в течение всего производственного процесса. И мы предоставим отчет об испытаниях материала, отчет о размерных испытаниях, и отчет об испытаниях механических свойств нашим клиентам перед поставкой.

Если вас интересуют какие-либо товары, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.

Контакт: Stella
Электронная почта:[email protected]
WhatsApp: +86-155-1535-1287

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Контактная форма