
Отсканируйте код WeChat, чтобы связаться с нами.

Отсканируйте код WeChat, чтобы связаться с нами.
Не стесняйтесь, отправьте нам электронное письмо, и мы ответим вам как можно скорее.
Создаем будущее сердцем и душой

Производство железнодорожные колеса это тяжелая работа. Каждое колесо очень тяжелое — обычно 200–900 кг — и изготовлено из прочной стали.. После ковки, колеса раскалены докрасна, иногда выше 1000°C, и должны быть точно обработаны, чтобы поезда плавно двигались на высоких скоростях..
Справляясь с этими тяжелыми, горячий, и дорогие колеса вручную - это медленно и рискованно. Вот почему фабрики используют портальных роботов, также называется манипулятором фермы, автоматизировать процесс.
Портальные роботы делают производство безопаснее, Быстрее, и точнее. Они позволяют заводам производить больше железнодорожные колеса сохраняя при этом работников от опасности.

В отличие от автомобильных колес, железнодорожные колеса массивные. Они выдерживают полный вес поезда и должны выдерживать высокие скорости и большие нагрузки..
Из-за их размера и тепла, для перемещения этих колес требуется специальное оборудование. Простые вилочные погрузчики или стандартные роботизированные манипуляторы обычно недостаточно сильны..
Портальный робот — это промышленный робот, имеющий форму моста.. Представьте себе прочный металлический каркас, охватывающий заводской цех.. Он имеет:
Он движется в трех направлениях:
Портальные роботы созданы для безопасной транспортировки тяжелых грузов, сохраняя при этом чистоту производственного цеха.. Они точны, возможность разместить каждое колесо с точностью до миллиметра.
Вы можете задаться вопросом, почему бы просто не использовать вилочные погрузчики или стандартные роботизированные руки.. Ответ прост:
Вот как работают портальные роботы на типичном заводе по производству железнодорожных колес:
После кастинга, колеса очень горячие. Робот поднимает каждое колесо и перемещает его на охлаждающую стойку., обеспечение безопасности работников.
После охлаждения, нужны колеса прецизионная обработка на токарных станках с ЧПУ или шлифовальных станках.
После обработки, готовые колеса перемещаются на склад или отгрузку.
Заходим на современную фабрику, ты заметишь:
Пример:
До того, как на заводе установили портального робота, двое рабочих использовали кран для перемещения каждого колеса. Потребовалось 10 минут на установку колеса. Сейчас, робот делает это под 2 минуты. Ежедневная производительность значительно увеличилась, а рабочие наблюдают только из диспетчерской.

Новые портальные роботы оснащены камерами и датчиками. Они могут:
Автоматизация не только повышает эффективность, но и создает интеллектуальную, отслеживаемая производственная линия для всех железнодорожных колес.
Портальные роботы – идеальное решение для производства железнодорожных колес. Они есть:
За счет автоматизации передачи колес, механическая обработка, и хранение, заводы производят больше колес быстрее, безопаснее, и с более высоким качеством.
В современном железнодорожные колеса производство, Портальные роботы явно изменили работу заводов, сделав погрузочно-разгрузочные работы более безопасными., Быстрее, и точнее. Как профессиональный производитель, Лоянская компания Fonyo Heavy Industries Co., ООО, разрабатывать и поставлять автоматизированные решения, которые легко интегрируются в производственные линии, помогая фабрикам эффективно достигать этих преимуществ. Пожалуйста, посетите наш сайт www.railwaypart.com чтобы получить больше информации о нас. Если у вас есть какие-либо требования к продукции, связанные с железнодорожными колесами или автоматизированными погрузочно-разгрузочными системами., не стесняйтесь связаться с нами для дальнейшего технического обсуждения.
вопрос: Могут ли портальные роботы обращаться с тяжелыми железнодорожными колесами?
А: Да, они рассчитаны на высокие нагрузки и точное позиционирование.
вопрос: Как портальные роботы повышают эффективность производства?
А: Они автоматизируют передачу колес, загрузка станков с ЧПУ, и хранение, экономия времени и труда.
вопрос: Безопасны ли портальные роботы для работников?
А: Да, они предотвращают прямой контакт с горячими или тяжелыми колесами, сокращение несчастных случаев.
вопрос: Могут ли портальные роботы работать со станками с ЧПУ??
А: Абсолютно. Они автоматически загружают и разгружают железнодорожные колеса для точной обработки..