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鉄道バランスリングは、機関車の台車システムの重要なコンポーネントです, エミュレーション, そして車両. これらは主にホイールセットの動的バランスを最適化し、動作中の振動や衝撃を軽減するために使用されます。. 高強度合金から製造, これらのリングは優れた着用感を提供します, 倦怠感, 耐食性, 高速化への適応, 重負荷, 鉄道運行の複雑な気象条件. 正確な質量分布設計により、, バランスリングは、車輪とレールの間の動的な不均衡な力を効果的に軽減します。, 列車の運行の円滑化と車輪台車の耐用年数の延長.

| アイテム | パラメータ/機能 |
| 材料 | 高強度鋳鉄 (HT250, QT450-10, 等) |
| 硬度 | HRC 28-32 (表面硬化) |
| 動作温度範囲 | -40°C ~ +120°C |
| 動的バランス精度 | ≤1g・cm (ISOに準拠 1940 G2.5) |
| 保護等級 | IP65 (防塵と防水) |
| 重さ | 5-20 kg (モデルに応じてカスタマイズ可能) |
| 速度範囲 | 80-350 km/h |
ポリ袋 + カートンボックス+木製ケース/パレット, 顧客の要求に応じて

洛陽豊洋重工業株式会社, 株式会社. に設立されました 1998, 面積72,600㎡, 以上の 300 従業員, 32 技術者, 含む 5 シニアエンジニア, 11 アシスタントエンジニア, そして 16 技術者. 洛陽工程技術センターとして評価されています, 洛陽テクノロジーR&Dセンター, 国家ハイテク企業と何度も.
弊社の生産能力は 30,000 年間トン. 現在, 私たちは主に鋳鋼を生産しています, 鋳鉄 (ねずみ鉄, ダクタイル鋳鉄, 等), 機関車の完成品加工および部品組立て,鉄道車両,高速鉄道, 鉱山機械,風力,etc.当社の製品はロシアに輸出されています, 米国, ドイツ, アルゼンチン, 日本, フランス, 南アフリカ,イタリアとその他の国.
Q1: メーカーですか、それとも商社ですか?
あ: 私たちはメーカーです. 当社は年に設立されました。 1998, 鋳造業界で約30年の実績, 総面積72,600㎡, 工場建屋面積51,000㎡.
第2四半期. 主な製品は何ですか?
あ: 当社は主に鋼鋳造に注力しています, 鉄鋳物, 完成品加工, 機関車の部品組立生産, 鉄道車両, 高速鉄道, 鉱山機械, 風力,等.
Q3: 鋳造部品をどの程度の精度で製造できるか?
あ: 当社はさまざまな鋳造プロセスで鋳造部品を製造する能力を持っています. 生産はISOに厳密に準拠しています 9001, ISO 14001 ISO45001、EN15085, 虹彩.
Q4. サンプル通りに生産してもらえますか?
はい, あなたのサンプルまたは技術図面から生産できます. サンプルを入手した後、図面を作成することもできます.
Q5: 納品前の品質管理はどのように行っていますか?
あ: 品質検査は鋼鋳造部品の品質を保証する非常に重要な要素です. 私たちはフォローします 3 生産プロセス全体における検査回数. 材料試験レポートを提供します, 寸法試験レポート, 納品前に顧客に報告する機械的特性試験レポート.
何か商品にご興味がございましたら,お気軽にお問い合わせください.
接触: ステラ・リュー
電子メール:[email protected]
ワッツアップ: +86-152-3615-7103
