Scansiona il codice WeChat per contattarci
Creare il futuro con cuore e anima
-
+86-15515351287
Notizie aziendali
Cos'è l'imbottitura antiurto in gomma ferroviaria?
Quando prendiamo treni ad alta velocità o metropolitane urbane e godiamo di un'esperienza di viaggio veloce e fluida, raramente notiamo i componenti tecnici che lavorano silenziosamente sotto i nostri piedi. Tra loro, ammortizzatore di gomma ferroviario…
Quali sono le differenze tra il motore di trazione a magnete permanente e il motore di trazione lineare?
Nelle aree centrali del transito ferroviario, produzione di fascia alta, e persino la futura tecnologia maglev, i motori di trazione svolgono un ruolo insostituibile. Tuttavia, ci sono differenze fondamentali nelle modalità di movimento e nei percorsi di implementazione tra...
Il nucleo del sistema di trasmissione della locomotiva: Analisi della tecnologia dei riduttori
Nel moderno sistema di trasporto ferroviario, il cambio, come componente principale per la trasmissione di potenza, è come il sistema articolare del corpo umano, trasmettendo con precisione la coppia dalla fonte di energia...
IL “Colonna vertebrale flessibile” dell'esercizio dei treni: Analisi approfondita delle molle ammortizzanti
Panoramica Immagina un treno che pesa centinaia di tonnellate, sfrecciando a una velocità di oltre cento chilometri orari su piste non perfettamente lisce. Ogni leggero disallineamento sulla rotaia...
Linea di produzione di colata con processo V: Un innovativo processo di fusione ecologica
Panoramica della linea di produzione di colata con processo V Guidata dall'ondata dell'industria 4.0, la colata con processo V (Processo di stampaggio sottovuoto) la linea di produzione sta diventando un nuovo punto di riferimento nel campo della fusione moderna con...
Parti ferroviarie in ghisa: La dorsale industriale a supporto del transito ferroviario
Un'analisi approfondita dalle proprietà dei materiali alle applicazioni industriali Nell'intricata rete meccanica del sistema di trasporto ferroviario, le parti ferroviarie in ghisa sono come guardiani silenziosi, costruire una barriera fisica per...
Il segreto dell'alta velocità “volando vicino al suolo”: un viaggio magico dall’elettricità al vento
Quando ti siedi su un treno ad alta velocità ad una velocità di 300 chilometri orari, lo scenario fuori dalla finestra è come un film con il pulsante di avanzamento veloce premuto. Potresti essere...
Boccola per assale di veicoli ferroviari: struttura, la funzione e la modalità di posizionamento vengono completamente analizzate
1.Panoramica delle boccole Su locomotive e veicoli ferroviari, le parti che sono montate sul collo dell'asse e collegano l'asse con ruote e il telaio del carrello o la carrozzeria del veicolo a due assi...
“Giunti” su rotaie: il codice tecnico per i dispositivi delle sale montate
Dietro il treno in corsa, esiste una serie di dispositivi di precisione che sopportano silenziosamente decine di milioni di tonnellate di peso e sopportano vibrazioni ad alta frequenza – il dispositivo della boccola della sala montata. Esso…
Qual è il processo di produzione della sabbia di vetro solubile
Nel settore della fusione, soprattutto nella produzione di parti in acciaio fuso e ghisa, il processo di fusione in sabbia è un metodo di stampaggio altamente critico. Tra loro, il processo della sabbia di vetro ad acqua…
Applicazione della sabbia di vetro solubile nell'industria della fonderia
Come materiale di sabbia essenziale nell'industria della fonderia, La sabbia di vetro solubile ha svolto un ruolo importante nella produzione di getti sin dal suo avvento. È una sabbia da fonderia con specifiche…
Varietà di scelte di finitura superficiale per parti in fusione di acciaio
La finitura superficiale di una fusione di acciaio è essenziale per la fusione delle parti, poiché può influenzare le prestazioni del casting, resistenza alla corrosione, e capacità di essere rivestito o verniciato. Ecco alcuni standard...