
סרוק את קוד WeChat כדי ליצור איתנו קשר

סרוק את קוד WeChat כדי ליצור איתנו קשר
אתם מוזמנים לשלוח לנו מייל ואנו נענה לכם בהקדם האפשרי.
יצירת העתיד בלב ובנשמה

Introduction of Axle Steering Knuckles
In the field of modern rail transit equipment manufacturing, bogies, as the core components that support train operation, have always been at the forefront of technological breakthroughs in the industry in terms of material engineering innovation. ביניהם, the axle steering knuckles, בתור ה “מפרק כוח” of the bogie system, undertakes multiple missions such as transmitting driving force, adjusting the steering Angle, and buffering dynamic loads.

Material Selection And Development of Axle Steering Knuckles
Materials research and development to follow focuses on learning performance, environmental adaptation, and technology features of 3 the coordinate system. The current mainstream of 42 crmo4 alloy structural steel is the choice under the system of typical products:
Mechanics index level: the tensile strength of 900-1100 mpa, yield strength of no less than 650 mph, to ensure the maximum axle load of 30 tons of extreme conditions maintain structural integrity. Through computer-aided stress simulation, the fatigue life of this material under alternating loads reaches the level of 10^7 cycles.
Dimension of environmental considerations: after nitriding surface treatment, material surface hardness can reach HV700, cooperating with 0.3 mm depth of hardening layer;
In environmental dust, wear-resisting coefficient is 40% more than conventional materials. The specially proportioned Cr-Mo-V alloy system enables the components to maintain stable mechanical properties within the environmental window ranging from -40℃ to 120℃.
Technology Features of Axle Steering knuckles
Using the die forging forming process, the material under the 1150 ℃ heating temperature shows excellent liquidity and, with subsequent conditioning treatment, can achieve the overall hardness HRC28-32 with core toughness perfect balance. This gradient hardness distribution enables the component to simultaneously meet the requirements of surface wear resistance and overall impact resistance.
Function of Axle Steering Knuckles
In the practical operation of rail transit equipment, steering knuckle materials by micro structure control realize the three functions:
(1)Dynamic stress dissipation mechanism based on the theory of dislocation multiplication design of fine-grain strengthening structure, making the material under the wheel/rail impact, through the grain boundary sliding effectively disperse stress concentration. Experimental data show that the impact absorption energy of fine-grained steel treated by the controlled rolling and controlled cooling process reaches over 80J, שהוא 25% higher than that of the traditional process.
(2)Interface tribology optimization: the laser cladding technique was used to construct the gradient composite layer on the surface of the matrix-formed Cr3C2 cermet phase. This structure stabilizes the friction coefficient of the mating surface of the steering knuckle pin shaft within the range of 0.08-0.12. Combined with the solid lubricating film technology, the maintenance cycle is extended to 800,000 קילומטרים.
(3)Environmental response intelligent protection: innovation research and development of nanometer composite coating system, it contains pH response type corrosion inhibitor microcapsules. When the environmental humidity exceeds the threshold, the capsule automatically releases repair factors to form a self-repairing passivation film on the metal surface. Salt spray tests show that this technology extends the corrosion resistance life of components by more than three times.
Parameter of Axle Steering Knuckles
| current mainstream material | 42CrMo4 alloy structural steel | |
| the level of mechanical indicators | tensile strength | 900-1100MPa |
| the yield strength | ≥650MPa | |
| שיקולי מימד סביבתי | Surface hardness of materials | HV700 |
| טמפרטורה אדפטיבית | from -40℃ to 120℃ | |
Package of Axle Steering Knuckles
Polybag + קופסא קרטון + מארז עץ / מזרן, לפי בקשת הלקוח

פרופיל החברה
Luoyang Fonyo Heavy Industries Co., בע"מ. נוסדה ב 1998, משתרע על שטח של 72,600㎡, עם יותר מ 300 עובדים, 32 טכנאים, לְרַבּוֹת 5 מהנדסים בכירים, 11 עוזרי מהנדסים, ו 16 טכנאים. הוא דורג כמרכז הטכנולוגי ההנדסי של לואויאנג, Luoyang Technology R&מרכז D, ומפעל היי-טק הלאומי כבר פעמים רבות.
כושר הייצור שלנו הוא 30,000 טונות בשנה. כַּיוֹם, אנו מייצרים בעיקר פלדה יצוקה, בַּרזֶל יְצִיקָה (ברזל אפור, ברזל רקיע, וכו'), עיבוד של מוצר מוגמר והרכבת רכיבים. המוצרים יוצאו לרוסיה, ארצות הברית, גֶרמָנִיָה, ארגנטינה, יַפָּן, צָרְפַת, דרום אפריקה,איטליה ומדינות אחרות.
שאלות נפוצות
שאלה 1: האם אתה יצרן או חברת סחר?
א:אנחנו יצרן. החברה שלנו נוסדה ב 1998, עם כמעט 30 שנה בתעשיית הליהוק, שטח כולל של 72,600㎡, עם שטח בניין מפעל של 51,000㎡.
שאלה 2. מהם המוצרים העיקריים שלך?
א: אנו מתמקדים בעיקר ביציקת פלדה, יציקת ברזל, עיבוד מוצר מוגמר, וייצור הרכבה של רכיבים.
שאלה 3: כמה דיוק אתה יכול לייצר חלקי יציקה?
א: יש לנו את היכולת לייצר חלקי יציקה בתהליכי יציקה שונים. הייצור תואם בקפדנות את ISO 9001, ISO 14001 ו-ISO45001,EN15085, קַשׁתִית.
שאלה 4. האם אתה יכול לייצר על פי הדגימות?
כֵּן, אנחנו יכולים לייצר על ידי דוגמאות או שרטוטים טכניים שלך. אנו יכולים לבנות עבורך שרטוטים לאחר שנקבל גם את הדוגמאות שלך.
שאלה 5: איך עושים בקרת איכות לפני משלוח?
א: בדיקת איכות היא גורם חשוב מאוד כדי להבטיח את האיכות של חלקי יציקת פלדה. אנחנו עוקבים 3 זמני בדיקה במהלך כל תהליך הייצור. ואנו נספק דוח בדיקת חומר, דוח בדיקת מימדים, ודיווח על בדיקת מאפיינים מכניים ללקוחותינו לפני המסירה.
זה אתה מעוניין בכל מוצר,אנא אל תהסס לפנות אלינו.
מַגָע:Cathy Xu
אֶלֶקטרוֹנִי:[email protected]
נייד:008615515321683






