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Ruote ferroviarie forgiate prodotte per vagoni merci, locomotive, veicoli della metropolitana, carrozze passeggeri, e applicazioni ferroviarie industriali. Le nostre ruote ferroviarie sono prodotte mediante forgiatura integrata, rotolamento, trattamento termico, lavorazione, e processi di ispezione per garantire una resistenza affidabile, resistenza all'usura, e stabilità dimensionale in condizioni operative impegnative

| Articolo | Specifica |
| Tipo di prodotto | Ruote ferroviarie forgiate |
| Gamma di diametri | 500 mm - 1350 mm |
| Gradi dei materiali | ER7, ER8, ER9, CL60, CL65, Gradi IRS |
| Processo di produzione | Forgiatura + Rotolamento + Trattamento termico + Lavorazione CNC |
| Trattamento termico | Tempra e rinvenimento del bordo |
| Metodi di ispezione | UT, MT, Test di durezza, Controllo dimensionale, Equilibrio statico |
| Standard | IN 13262, TBC/T 2817, IRS, LUI |
| Applicazioni | Carro merci, Locomotiva, Metropolitana, Carrozza passeggeri |
| OEM / Personalizzazione | Disponibile |
Le nostre ruote ferroviarie forgiate sono ampiamente utilizzate in diversi sistemi di trasporto ferroviario e industriale:
Diversi profili delle ruote, materiali, e soluzioni di trattamento termico possono essere sviluppate in base al carico sull'asse, velocità operativa, condizioni di frenata, e ambiente di servizio.
La produzione inizia con billette di acciaio di alta qualità a bassa impurità, selezionate appositamente per le applicazioni su ruote ferroviarie. Le materie prime vengono sottoposte ad analisi chimiche e ispezioni prima di entrare in produzione.
Presse e laminatoi di grande tonnellaggio formano la struttura della ruota in condizioni controllate di alta temperatura. Questo processo migliora il flusso del grano, densità strutturale, e resistenza alla fatica pur mantenendo la consistenza dimensionale.
Dopo la formazione, le ruote ferroviarie vengono sottoposte a processi di tempra e rinvenimento controllati. Il sistema di trattamento termico è progettato per migliorare la distribuzione della durezza, resistenza all'usura, tenacità, e la durata di servizio in condizioni di esercizio ferroviario a carico elevato.
Torni CNC dedicati lavorano il battistrada, flangia, centro, e il nastro della ruota per garantire una geometria accurata e prestazioni di funzionamento stabili. L'accuratezza dimensionale e la qualità della superficie sono rigorosamente controllate durante la lavorazione.
Prima della consegna, ogni ruota ferroviaria viene sottoposta a test ad ultrasuoni, ispezione con particelle magnetiche, prove di durezza, verifica dimensionale, e controllo del bilanciamento statico per garantire la conformità ai requisiti del cliente e agli standard ferroviari.
Il controllo di qualità viene implementato durante l'intero processo di produzione di ciascuna ruota ferroviaria.
Le nostre capacità di ispezione includono:
Tutti i dati di produzione e ispezione vengono registrati per la completa tracciabilità. Ogni ruota ferroviaria porta un marchio identificativo univoco legato al materiale, forgiatura, trattamento termico, lavorazione, e registri di ispezione.

| Standard | Mercato delle applicazioni |
| IN 13262 | Europa |
| TBC/T 2817 | Cina |
| IRS R34 | India |
| SOLO E 5402 | Giappone |
| Specifiche tecniche del cliente | Esportare & Progetti OEM |
| Dimensioni della ruota | Diametro | Applicazione standard |
|---|---|---|
| 33″ Ruota merci | 838 mm | Carri merci (norma AAR) |
| 36″ Ruota per carichi pesanti | 914 mm | Carri merci per trasporto pesante |
| 920 Ruota da mm | 920 mm | Carrozze passeggeri / sistemi metropolitani |
| 1050 Ruota della locomotiva da mm | 1050 mm | Locomotive & trazione pesante |
Sono disponibili dimensioni e profili delle ruote personalizzati in base ai disegni e alle esigenze operative.

Per garantire un trasporto internazionale sicuro, le ruote ferroviarie sono dotate di soluzioni protettive standard per l'esportazione.
Supportiamo:
Capacità di produzione integrata
Forgiatura, trattamento termico, lavorazione, e l'ispezione vengono completati all'interno di un sistema di produzione integrato, consentendo un migliore controllo del processo e una qualità stabile del prodotto.
Esperienza nel settore ferroviario
Le nostre ruote ferroviarie sono state fornite per locomotive, carro, metropolitana, e applicazioni ferroviarie industriali in molteplici mercati internazionali.
Controllo di qualità stabile
Rigorose procedure di ispezione e sistemi di tracciabilità digitale aiutano a garantire proprietà meccaniche affidabili e coerenza dimensionale.
Supporto tecnico personalizzato
Supportiamo la produzione OEM secondo i disegni del cliente, specifiche, e requisiti operativi.
Possiamo produrre ruote ferroviarie secondo EN 13262, TBC/T 2817, IRS, LUI, e specifiche tecniche del cliente.
Produciamo ruote forgiate per carri merci, locomotive, carrozze passeggeri, veicoli della metropolitana, e sistemi ferroviari industriali.
Ogni ruota viene sottoposta a test ad ultrasuoni, ispezione con particelle magnetiche, prove di durezza, controllo dimensionale, e analisi dei materiali prima della spedizione.
SÌ. Dimensioni delle ruote personalizzate, profili, materiali, e i requisiti tecnici possono essere sviluppati sulla base dei disegni e delle applicazioni del cliente.
Il tempo di produzione dipende dal tipo di ruota, quantità, e requisiti tecnici. I modelli standard possono supportare una programmazione della produzione più breve.
Alla ricerca di un affidabile produttore di ruote ferroviarie per vagoni, locomotiva, metropolitana, o applicazioni ferroviarie passeggeri?
Vi preghiamo di contattarci con le dimensioni della ruota richieste, standard, quantità, e specifiche tecniche. Il nostro team di ingegneria e vendita fornirà supporto tecnico e assistenza per i preventivi per il tuo progetto.






