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The Motor Pressure Ring for Railway High-Quality Steel Cast Part

PARAMETRI DEL PRODOTTO

Funzione:Used for railway, high-speed train,Urban railMateriali:high quality forged steel, acciaio fuso,ferro duttile,ecc Artigianato di lavorazione:Disegni→ costruzione di stampi → pressofusione → lavorazione grezza → lavorazione CNC → trattamento superficiale → controllo del prodotto → imballaggio → consegna Ispezione:1.Fonderia interna: 100% ispezione sulla dimensione critica; 100% sull'apparenza. 2.Ispezione di terze parti disponibile su richiestaCertificati: ISO9001, ISO14001, IN 15085 e personalizzazione IRIS: OEM,ODM
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Introduction of the Motor Pressure Ring

Un sistema di alimentazione del motore ad alta velocità è uno dei principali rappresentanti dell'alto contenuto di ferro al centro del moderno trasporto ferroviario; the stability and reliability of the power system directly affect the operation efficiency and safety of the train. In the complex structure of high-speed railway traction motors, although the motor pressure ring is a seemingly ordinary component, it bears vital functions. It is called the “guardia invisibile” of the efficient operation of the motor.

railway motor ring

The Function& Struttura of the Motor Pressure Ring

The function and structure design for the clamping ring is usually installed on both ends of the motor rotor motor; the primary function is through the fixed motor winding and precision pressure to prevent it due to the centrifugal force in the high-speed rotating or vibrating displacement or deformation. This component needs to be stable under extreme conditions of high-frequency vibration, severe temperature changes and electromagnetic interference, and its structural design needs to be both strong and lightweight. I moderni anelli di pressatura del motore in ferro ad alta velocità sono per lo più realizzati con materiali in lega ad alta resistenza (come acciaio inossidabile speciale o lega di alluminio titanio), prodotti mediante forgiatura di precisione e processo di trattamento termico per garantire la stabilità delle loro proprietà meccaniche in un ambiente compreso tra -40 ℃ e 200 ℃.

Technology Innovation and Performance of the Motor Pressure Ring

Innovazione tecnologica e ottimizzazione delle prestazioni in risposta alle esigenze operative superiori 350 chilometri orari, anello di bloccaggio sulla progettazione di una nuova generazione di colli di bottiglia tecnologici innovativi: con materiali a bassa permeabilità riducono la perdita di correnti parassite, migliorare l'efficienza del motore; La superficie è trattata con rivestimento nanometrico per migliorare la resistenza all'usura e alla corrosione; Nella struttura viene introdotto il design bionico per ridurre il peso mantenendo la rigidità strutturale attraverso lo svuotamento a nido d'ape. Alcuni modelli avanzati integrano anche sensori di temperatura per ottenere il monitoraggio in tempo reale dello stato operativo.

Manufacture Process and Quality Control of the Motor Pressure Ring

Manufacture process and quality control of the motor pressure circle involved in precision stamping, laser welding, dynamic balance calibration and so on more than 20 procedures, key size tolerance should be controlled within + / – 0.01 mm. Production enterprises generally adopt intelligent production lines, and the machine vision inspection system ensures that the surface finish, concentricity and assembly accuracy of each press ring meet aviation-grade standards. Asbones” del motore di trazione, the performance of the compression ring motor has a close relationship with the power output efficiency and life cycle. According to statistics, the high-quality pressure ring can increase the efficiency of the motor by 3%-5% while reducing the failure rate by 40%. Under the strategic background of China’s high-speed railgoing out,” the domestic motor pressure ring has passed the EU TSI certification, and its technical standards have reached the international leading level, becoming a micro epitome of China’s high-end manufacturing strength. With the development of maglev trains and another new type of rail transit, the motor pressure will continue evolving to the integration of superconducting materials and molding in the more extreme working conditions to protect the safety of power systems and fuel rail transit technology towards a new height.

Materialiacciaio forgiato, acciaio fuso,ferro duttile,ecc
Artigianato di lavorazioneDisegni→ costruzione di stampi → pressofusione → lavorazione grezza → lavorazione CNC → trattamento superficiale → controllo del prodotto → imballaggio → consegna
Trattamento termicoSottoporsi a processi di trattamento termico come tempra e rinvenimento
Trattamento superficialeGalvanotecnica, Placcatura in cromo, Zincatura, Nichelatura, Elettroforesi, Anodizzazione, Lucidatura, Sabbiatura, Passivazione, Verniciatura a polvere, Verniciatura a spruzzo, Ecc.
Tolleranza± 0,02 mm
Ispezione1.Fonderia interna: 100% ispezione sulla dimensione critica; 100% sull'apparenza.
2.Ispezione di terze parti disponibile su richiesta
CertificatiISO9001,ISO14001,EN 15085 e IRIS
PersonalizzazioneOEM,ODM,Disegni,Campioni
PacchettoPolisacco+scatola di cartone+caso/pallet di legno, secondo la richiesta del cliente
SpedizioneVia mare/treno, o altro metodo secondo la richiesta del cliente
Termine di pagamentoTT, Unione occidentale,L/C a vista
pacchetto

Profilo Aziendale

Luoyang Fenyo Heavy Industries Co., Ltd. è stata fondata nel 1998, copre un'area di 72.600㎡, con più di 300 dipendenti, 32 tecnici, compreso 5 ingegneri senior, 11 ingegneri assistenti, E 16 tecnici. È stato classificato come Centro tecnologico di ingegneria di Luoyang, Luoyang Tecnologia R&Centro D, e impresa alta tecnologia nazionale per molte volte.

La nostra capacità produttiva è di 30.000 tonnellate all'anno. Attualmente, produciamo principalmente acciaio fuso, ghisa (ferro grigio, ferro duttile, ecc.), lavorazione del prodotto finito e assemblaggio dei componenti. L'azienda produce principalmente parti e gruppi di componenti del cambio per vagoni ferroviari ad alta velocità, vagoni ferroviari, locomotive, autovetture, metropolitane, miniere, macchine per il carbone, macchinari petroliferi, energia eolica, tutela dell'acqua, ceramica, macchinari di ingegneria e altre attrezzature. Allo stesso tempo, i prodotti sono stati esportati in Russia, gli Stati Uniti, Germania, Argentina, Giappone, Francia, Sudafrica, Italy and other countries..

Domande frequenti


Q1: Sei un produttore o una società commerciale?
UN:SÌ,la nostra azienda è stata fondata nel 1998, con quasi 30 anni nel settore della fusione, una superficie totale di 72.600㎡, con un'area edificabile di 51.000㎡.
Q2. Quali sono i vostri prodotti principali??
UN: Ci concentriamo principalmente sulla fusione di acciaio, fusione di ferro, lavorazione del prodotto finito, e produzione di assemblaggi di componenti.
Q3: Con quanta precisione puoi produrre parti di fusione?
UN: Abbiamo la capacità di produrre parti di fusione con diversi processi di fusione. La produzione è rigorosamente conforme alla norma ISO 9001, ISO 14001 e ISO45001,EN15085, IRIS.
Q4. Puoi produrre secondo i campioni?
 SÌ, possiamo produrre dai vostri campioni o disegni tecnici. Possiamo costruire disegni per te anche dopo aver ricevuto i tuoi campioni.
Q5: Come si effettua il controllo qualità prima della consegna??
UN: Il controllo di qualità è un fattore molto importante per garantire la qualità delle parti in fusione di acciaio. Seguiamo 3 tempi di ispezione durante l’intero processo produttivo. E forniremo un rapporto sui test dei materiali, rapporto di collaudo dimensionale, e rapporto sui test delle proprietà meccaniche ai nostri clienti prima della consegna.

Se sei interessato a qualche prodotto,non esitate a contattarci.

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