The Motor Pressure Ring for Railway High-Quality Steel Cast Part

Introduction of the Motor Pressure Ring

A high-speed motor power system is one of the key representatives of high iron at the core of modern rail transit; the stability and reliability of the power system directly affect the operation efficiency and safety of the train. In the complex structure of high-speed railway traction motors, although the motor pressure ring is a seemingly ordinary component, it bears vital functions. It is called the “حارس غير مرئي” of the efficient operation of the motor.

The Function& بناء of the Motor Pressure Ring

The function and structure design for the clamping ring is usually installed on both ends of the motor rotor motor; the primary function is through the fixed motor winding and precision pressure to prevent it due to the centrifugal force in the high-speed rotating or vibrating displacement or deformation. This component needs to be stable under extreme conditions of high-frequency vibration, severe temperature changes and electromagnetic interference, and its structural design needs to be both strong and lightweight. Modern high-speed iron motor press rings are mostly made of high-strength alloy materials (such as special stainless steel or titanium aluminum alloy), which are manufactured by precision forging and heat treatment process to ensure their mechanical properties stability in the environment of -40℃ to 200℃.

Technology Innovation and Performance of the Motor Pressure Ring

Technology innovation and performance optimization in response to the operation requirements in excess of 350 كيلومترا في الساعة, clamping ring on the design of a new generation of breakthrough technology bottlenecks: with low permeability materials reduce the eddy current loss, improve the motor efficiency; The surface is treated with nanometer coating to enhance wear resistance and corrosion resistance; Bionic design is introduced in the structure to reduce weight while maintaining structural rigidity through honeycomb hollowing. Some advanced models also integrate temperature sensors to achieve real-time monitoring of operating status.

Manufacture Process and Quality Control of the Motor Pressure Ring

Manufacture process and quality control of the motor pressure circle involved in precision stamping, laser welding, dynamic balance calibration and so on more than 20 procedures, key size tolerance should be controlled within + / – 0.01 مم. Production enterprises generally adopt intelligent production lines, and the machine vision inspection system ensures that the surface finish, concentricity and assembly accuracy of each press ring meet aviation-grade standards. As “bones” of the traction motor, the performance of the compression ring motor has a close relationship with the power output efficiency and life cycle. According to statistics, the high-quality pressure ring can increase the efficiency of the motor by 3%-5% while reducing the failure rate by 40%. Under the strategic background of China’s high-speed rail “going out,” the domestic motor pressure ring has passed the EU TSI certification, and its technical standards have reached the international leading level, becoming a micro epitome of China’s high-end manufacturing strength. With the development of maglev trains and another new type of rail transit, the motor pressure will continue evolving to the integration of superconducting materials and molding in the more extreme working conditions to protect the safety of power systems and fuel rail transit technology towards a new height.

ملف الشركة

شركة لويانغ فينيو للصناعات الثقيلة, المحدودة. تأسست في 1998, يغطي مساحة 72600㎡, مع اكثر من 300 موظفين, 32 الفنيين, مشتمل 5 كبار المهندسين, 11 المهندسين المساعدين, و 16 الفنيين. وقد تم تصنيفه على أنه مركز لويانغ للتكنولوجيا الهندسية, لويانغ التكنولوجيا ر&مركز د, والمؤسسة الوطنية للتكنولوجيا الفائقة لمرات عديدة.

قدرتنا الإنتاجية هي 30,000 طن سنويا. حالياً, نحن ننتج بشكل رئيسي الفولاذ المصبوب, الحديد الزهر (الحديد الرمادي, حديد الدكتايل, إلخ.), معالجة المنتج النهائي وتجميع المكونات. تنتج الشركة بشكل رئيسي قطع الغيار وتجميعات مكونات علبة التروس لعربات السكك الحديدية للسكك الحديدية عالية السرعة, عربات السكك الحديدية, القاطرات, سيارات الركاب, مترو الانفاق, مناجم, آلات الفحم, الآلات البترولية, طاقة الرياح, الحفاظ على المياه, السيراميك, الآلات الهندسية وغيرها من المعدات. في نفس الوقت, وقد تم تصدير المنتجات إلى روسيا, الولايات المتحدة, ألمانيا, الأرجنتين, اليابان, فرنسا, جنوب أفريقيا, Italy and other countries..

الأسئلة الشائعة

س1: هل أنت منتج أو شركة تجارية?
أ:نعم,تأسست شركتنا في 1998, مع ما يقرب من 30 عاما في صناعة الصب, بمساحة إجمالية قدرها 72.600 متر مربع, بمساحة بناء المصنع 51,000㎡.
Q2. ما هي المنتجات الرئيسية الخاصة بك?
أ: نحن نركز في المقام الأول على صب الفولاذ, صب الحديد, تصنيع المنتج النهائي, وإنتاج تجميع المكونات.
س3: ما مدى الدقة التي يمكنك بها إنتاج أجزاء الصب?
أ: لدينا القدرة على إنتاج أجزاء الصب بعمليات الصب المختلفة. الإنتاج يتوافق بدقة مع ISO 9001, ايزو 14001 وISO45001،EN15085, قزحية.
س 4. يمكنك إنتاج وفقا للعينات?
 نعم, يمكننا إنتاج العينات الخاصة بك أو الرسومات الفنية. يمكننا بناء رسومات لك بعد أن نحصل على العينات الخاصة بك أيضًا.
س5: كيف يمكنك القيام بمراقبة الجودة قبل التسليم?
أ: يعد فحص الجودة عاملاً مهمًا للغاية لضمان جودة أجزاء صب الفولاذ. نحن نتبع 3 أوقات التفتيش خلال عملية الإنتاج بأكملها. وسوف نقدم تقرير اختبار المواد, تقرير اختبار الأبعاد, وتقرير اختبار الخواص الميكانيكية لعملائنا قبل التسليم.

إذا كنت مهتمًا بأي منتجات,لا تتردد في الاتصال بنا.

اتصال متحرك:008615515321683

بريد إلكتروني:[email protected]