Scannez le code WeChat pour nous contacter
Créer l'avenir avec cœur et âme
-
+86-15515351287
fournisseurs de pièces ferroviaires
Percée dans la coulée sous vide: Nouvelle solution technologique anti-fatigue pour les boîtes de vitesses ferroviaires à grande vitesse
1. Fatigue du métal: Un défi invisible de la civilisation industrielle 1.1 Chaîne de défaillance causée par l'accumulation de contraintes. La fatigue du métal est l'endommagement progressif des matériaux sous des charges alternées.. Lorsque le carter de boîte de vitesses de…
De la fonte à l'acier allié: Une évolution centenaire des matériaux de chenille
En septembre 27, 1825, une locomotive à vapeur crachait de la fumée blanche alors qu'elle tirait lentement un wagon chargé de charbon le long de la ligne Stockton-Darlington en Angleterre. Cette ligne longue de 32 kilomètres n'était pas seulement la…
Artères en acier: Une évolution centenaire des voies ferrées
1. La naissance et le développement précoce des voies ferrées 1.1 Innovations ferroviaires pendant la révolution industrielle Lorsque le chemin de fer Liverpool-Manchester a ouvert ses portes en 1830, il utilisait des rails à ventre de poisson, chaque section seulement 4.5 mètres…
Dévoilement des merveilles des boîtes de vitesses en fonte: Structure, Performance & Secrets d'artisanat
1. Structure de base et principe de fonctionnement des boîtes de vitesses en fonte 1.1 Conception du boîtier et caractéristiques fonctionnelles Les réducteurs en fonte présentent une structure fermée, constitué principalement d'un boîtier supérieur, un logement inférieur,…
La révolution des lubrifiants pour boîtes de vitesses ferroviaires à grande vitesse en Chine: Naviguer vers la neutralité carbone avec des solutions biodégradables
Dans la vague d’accélération des objectifs mondiaux de neutralité carbone, Le train à grande vitesse chinois, comme référence pour les industries émergentes stratégiques du pays, connaît un changement technologique silencieux et profond. Le noyau de…
La durée de vie de la boîte de vitesses est courte? Il se peut que ces 3 des étapes ont été omises lors du casting!
Comme le “cœur” du système de transmission mécanique, les performances et la durée de vie de la boîte de vitesses ne sont pas seulement liées à la stabilité du fonctionnement de l'équipement, mais affectent également directement l'efficacité et…
Pourquoi la boîte de vitesses “cœur” du système de transmission? — Application transfrontalière du ferroviaire à l’énergie éolienne
Au bord des voies ferrées à grande vitesse, sous les immenses pales des éoliennes offshore, un composant apparemment ordinaire mais crucial : la boîte de vitesses, entreprend silencieusement la tâche principale de conversion de la puissance mécanique. C'est…
Interprétation des normes ferroviaires d'outre-mer: Comment s'assurer que les pièces moulées réussissent la certification AAR M-210?
Dans le domaine de la fabrication mondiale d’équipements ferroviaires, les normes établies par l'American Association of Railroads (RAA) sont considérés comme les leaders du secteur “étalon-or”. Parmi eux, AAR M-210, comme noyau…
DANS 1563 par rapport à la norme ASTM A536: Analyse de la différence entre les pièces en fonte standards européennes et américaines
Dans de nombreux domaines, tels que la fabrication de machines et l'ingénierie ferroviaire, les pièces en fonte sont largement utilisées en raison de leurs bonnes performances de coulée, absorption des chocs et résistance à l'usure. Différents pays et régions ont…
Explorer le secret de la dissipation thermique dans le “pied” du train à grande vitesse: la conception des ailettes de refroidissement de la boîte d’essieu est révélée
Train à grande vitesse “articulation du pied”: la position clé de la boîte d'essieu Derrière le train à grande vitesse, il y a un élément apparemment discret mais crucial – la boîte d'essieu, ce qui est comme le “pied…
Décoder le “gène de longévité” des boîtes de vitesses ferroviaires à grande vitesse de Chine: à partir de 300,000 kilomètres sans entretien
Derrière le train à grande vitesse, la boîte de vitesses, comme élément clé de la transmission de puissance, soutient silencieusement le fonctionnement stable du train. Avec ses performances exceptionnelles de 300,000 kilomètres sans entretien, Le haut débit chinois…
Boîte de vitesses ferroviaire: le “Centre d'alimentation” Derrière le train à grande vitesse
Derrière le train à grande vitesse, il y a un composant clé qui se consacre silencieusement – la boîte de vitesses ferroviaire. Même si le public n’y prête pas souvent attention, c'est le noyau…