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Traverses en acier: piste de conduite, train ferroviaire, profilé en acier laminé à chaud, piste minière

PARAMÈTRES DU PRODUIT

Matériels:acier forgé, acier moulé,fonte ductile,etc. Artisanat de transformation:Dessins → fabrication de moules → moulage sous pression → usinage grossier → usinage CNC → traitement de surface → vérification du produit → emballage → livraison Inspection:1.Fonderie en interne: 100% inspection sur la dimension critique; 100% sur l'apparence. 2.Inspection par un tiers disponible sur demande Certificats: ISO9001, ISO14001, DANS 15085 et IRIS Personnalisation: OEM,ODM
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Description

Aperçu des traverses de chemin de fer

Les traverses de chemin de fer sont les éléments essentiels du système de voie ferrée, et ils assument les fonctions clés de guidage des trains, supporter les charges d'impact des roues et les transmettre aux traverses de rail. Leur conception doit répondre aux exigences de haute résistance, résistance à l'usure, résistance à la fatigue et à la corrosion pour assurer la stabilité et la sécurité de l'exploitation des trains. Les rails modernes adoptent un “H”-structure à section transversale profilée, qui se compose de trois parties: tête de rail, taille du rail et bas du rail. La résistance à la flexion est améliorée en optimisant la conception de la section transversale, et il est adapté aux besoins des différents types de voies ferrées.

traverses en acier

Caractéristiques de la traverse de chemin de fer

Matériel et processus
Acier allié à haute résistance: U71Mn, U75V, des rails de terres rares et d'autres matériaux sont utilisés, et la force, la ténacité et la résistance à l'usure des traverses de chemin de fer sont améliorées grâce à la technologie des micro-alliages.
Processus de traitement thermique: Supporte les rails de trempe, rails de traitement thermique hors ligne et autres processus, améliorant considérablement la résistance à la traction des traverses de chemin de fer (jusqu'à 1300MPa) et prolonger la durée de vie.
Innovation structurelle
Conception de section transversale en forme de H: Le champignon du rail, le patin et le bas du rail sont soumis à une force coordonnée pour améliorer la résistance à la flexion et réduire le risque de concentration de contraintes dynamiques.
Une technologie transparente: prend en charge le soudage de traverses de chemin de fer de longueur fixe de 100 mètres en rails très longs de 500 mètres, élimine les espaces entre les rails, réduit les vibrations et le bruit des trains, et réduit les coûts de maintenance.
Standardisation et personnalisation
Compatible avec les normes internationales: est conforme aux normes internationales telles que GB, FR et prend en charge la production personnalisée de type rail, longueur et composition chimique.
Adaptation d'application spéciale: fournit des traverses de chemin de fer à section spéciale telles que des rails de grue (QU70-QU120) et rails rainurés pour répondre aux besoins des ports, mines et autres scénarios

Spécifications techniques de Traverse de chemin de fer

TaperSpécification (kg/m)Dimensions transversales (mm)Poids théorique (kg/m)Longueur standard (m)Scénarios d'application
Métro léger9-30Hauteur 63.5-107.95, largeur inférieure 32.1-60.338.94-30.106-12Tunnels des mines de charbon, véhicules de transport de petit tonnage
Rail lourd38-75Hauteur 120-192, largeur inférieure 110-15038.733-74.41412.5/25/50/100Ligne ferroviaire principale, métro, fret lourd
Rails de grueQU70-QU120Hauteur 120-170, largeur inférieure 120-17052.80-118.109-12.5Grues portuaires, chariots de fret lourds
Rails d'aiguillage50AT1/60AT1Conception de section asymétriquePersonnalisationPersonnalisationAiguillages ferroviaires et pose de sections courbes

Fonction de la traverse de chemin de fer

Transfert et dispersion de charge
Le champignon du rail entre en contact avec la roue, le patin du rail transfère la charge vers le bas du rail, et le bas du rail et la traverse travaillent ensemble pour disperser uniformément la pression sur la plate-forme afin d'assurer la stabilité de la structure de la voie..
Optimisation dynamique des performances
Grâce à des matériaux à haute résistance et des procédés de traitement thermique, les fissures de fatigue et l'usure des traverses de chemin de fer sont réduites pour répondre aux exigences d'exploitation des trains lourds (poids par essieu 30-35 tonnes) et trains à grande vitesse (au dessus de 300km/h).
Transparente et stable
La technologie des rails sans soudure élimine l'impact des joints de rail, et avec des plaques de guidage de haute précision (erreur ≤0.1mm), il améliore considérablement la fluidité et la sécurité de l'exploitation des trains.
Adaptabilité environnementale
Les revêtements résistants à la corrosion et l'optimisation des matériaux s'adaptent à la dilatation et à la contraction thermiques dans des conditions climatiques extrêmes et prolongent la durée de vie des traverses de chemin de fer..

Application des traverses de chemin de fer

Chemins de fer à grande vitesse
Utiliser des traverses de rail de 60 kg/m et plus, combiné à la technologie des chenilles sans ballast, pour répondre aux exigences d'exploitation des trains de 300 à 350 km/h et réduire les coûts de maintenance.

Chemins de fer de fret lourds
Utiliser des traverses de rail robustes de 75 kg/m, adapté pour 30-35 trains chargés par essieu en tonnes, pour augmenter la capacité et réduire l’usure des rails.
Transport ferroviaire urbain
Les systèmes de métro et de train léger sur rail utilisent des traverses de rail de 50 kg/m ou 60 kg/m, combiné à des systèmes de fixation élastiques pour réduire les vibrations et le bruit et améliorer le confort des passagers.
Scénarios industriels et spéciaux
Rails de grue (QU70-QU120) sont utilisés dans les équipements lourds tels que les ports et les mines; les traverses rainurées sont utilisées dans les systèmes de tramway pour améliorer la sécurité et l'esthétique.

Paquet de de Traverse de chemin de fer

Poly-sac + boîte en carton + caisse en bois/palette, selon la demande du client

emballer

Profil de l'entreprise

Luoyang Fonyo Heavy Industries Co., Ltée. a été fondée en 1998, couvre une superficie de 72 600㎡, avec plus de 300 employés, 32 techniciens, y compris 5 ingénieurs supérieurs, 11 ingénieurs adjoints, et 16 techniciens. Il a été classé centre technologique d'ingénierie de Luoyang., Technologie Luoyang R&Centre D, et entreprise nationale de haute technologie à plusieurs reprises.
Notre capacité de production est 30,000 tonnes par an. Actuellement, nous produisons principalement de l'acier moulé, fonte (fonte grise, fonte ductile, etc.), traitement du produit fini et assemblage des composants pour locomotive,wagon,trains à grande vitesse, équipement minier,énergie éolienne,etc. Nos produits ont été exportés vers la Russie, les États-Unis, Allemagne, Argentine, Japon, France, Afrique du Sud,Italie et autres pays.

FAQ


T1: Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale?
UN:Nous sommes un fabricant. Notre société a été fondée en 1998, avec près de 30 ans d'expérience dans l'industrie du moulage, une superficie totale de 72 600㎡, avec une superficie de construction d'usine de 51 000㎡.
T2. Quels sont vos principaux produits?
UN: Nous nous concentrons principalement sur le moulage d'acier, fonte de fer, usinage du produit fini, et production d'assemblages de composants.
T3: Avec quelle précision pouvez-vous produire des pièces moulées?
UN: Nous avons la capacité de produire des pièces moulées avec différents procédés de coulée. La production est strictement conforme à la norme ISO 9001, OIN 14001 et ISO45001, EN15085, IRIS.
T4. Pouvez-vous produire selon les échantillons?
 Oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou dessins techniques. Nous pouvons également créer des dessins pour vous après avoir reçu vos échantillons.
Q5: Comment effectuez-vous le contrôle qualité avant la livraison?
UN: L'inspection de la qualité est un facteur très important pour garantir la qualité des pièces moulées en acier. Nous suivons 3 temps d'inspection pendant tout le processus de production. Et nous fournirons un rapport de test de matériaux, rapport d'essai dimensionnel, et rapport d'essais de propriétés mécaniques à nos clients avant la livraison.

Si vous êtes intéressé par des produits,n'hésitez pas à nous contacter.
Contact: Stella Liu
E-mail:[email protected]
Mobile:008615515351287

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