
قم بمسح رمز WeChat للاتصال بنا

قم بمسح رمز WeChat للاتصال بنا
لا تتردد في مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني وسوف نقوم بالرد عليك في أقرب وقت ممكن.
صنع المستقبل بالقلب والروح

Introduction of Railway Special Anti-climbing Device
Railway-specific anti-crawling devices are key equipment in railway track systems, mainly used to prevent unexpected longitudinal movement (أي., “crawling”) of steel rails due to the longitudinal force generated by train operation, thereby ensuring the stability of the track structure and the safety of train operation.

High-performance Features of Railway Special Anti-climbing Device
Anti-climb resistance and durability anti-creeper through the mechanical structure (such as rail card, bolt, bearing plate, إلخ.) are closely stuck at the bottom of the rail, its resistance to traditional climbing wear pin type anti-creeper more than two times. Take the card-type anti-climbing device as an example. It adopts bolt fastening technology, effectively preventing loosening and falling off, significantly extending its service life and shortening the maintenance cycle by more than 50%. Structure optimization and the adaptability of modern anti-creepers, divided into cast molding and welding types, can fit a variety of rail types (على سبيل المثال, 50 كجم/م, 60 كجم/م, UIC54, إلخ.), and through the modular design, an easy installation process. على سبيل المثال, the welded anti-climbing device is composed of rail clamps, rail lock clips and bolts.
By tightening the bolts, the steel rails can be firmly locked, adapting to different track conditions and environmental requirements. Environmental interference resistance quality anti-creeper high strength material such as alloy steel manufacturing, and through strict physical and chemical testing, to ensure that in extreme environments, such as temperature, humidity remained stable performance and reduce the risk caused by material fatigue failure.
| المواد السائدة | يلقي الصلب | |
| Structural optimization and adaptability | Compatible with various rail models | 50كجم/م, 60كجم/م, UIC54,إلخ |
| core functions | Inhibit rail crawling | |
Reduce line diseases | ||
| Improve security performance | ||
Functions of of Railway Special Anti-climbing Device
(1)When the train starts, brakes or goes downhill, the rails are prone to displacement under the longitudinal force. The anti-climbing device tightly connects the rails and sleepers through mechanical locking. It uses the resistance of the sleepers and track studs to counteract the crawling force, thereby maintaining uniform rail joints and preventing sleepers from tilting or rails from twisting.
(2)Reducing the crawling of line diseases can lead to problems such as expanded gauge, uneven rail surface, and even cause derailment accidents. The application of anti-climbing devices can reduce the incidence of line diseases by 30%, and at the same time reduce the maintenance costs caused by adjusting the rail joints and replacing damaged parts.
(3)In key sections such as Bridges and turnouts, anti-climbing devices, in combination with anti-climbing braces (connecting 3 ل 5 النائمون), form a combined anti-climbing system, further enhancing the overall stability of the track and significantly reducing safety hazards such as fish-tail bolt fractures caused by crawling.
The Main Applications of Railway Special Anti-climbing Device
The main application complex terrain with high load scenario anti-creeper is especially suitable for double-track railway trunk line, monorail car direction, grew up the ramp and stop brake section. على سبيل المثال, on tracks with a steeper slope, the longitudinal force generated by train braking is greater. Anti-climbing devices can effectively disperse the stress and prevent rail slippage. High-speed and overloaded railways with increased train speed and axle load wear traditional pin-type anti-creepers easily fail due to the impact being too large. The card-type anti-climbing device, with its high fatigue resistance, has become the preferred choice for high-speed railways and heavy-load transportation lines. على سبيل المثال, the Siping Engineering Section of Shenyang Bureau has completely solved the problem of an average annual crawling of 300 millimeters on the Dongliao River Bridge by replacing it with a card-type anti-climbing device. Economy and sustainability in Kunshan Alex anti-creeper produced by our company as an example, it adopted the ISO 9001 quality system control, 50% by reducing the number of configurations and extend the maintenance cycle, annual saving materials are tens of thousands of yuan, at the same time reduce the artificial maintenance costs.
Practical Application Cases of Railway Special Anti-climbing Device
Siping Labour wu paragraph four, practical application cases in Shenyang railway bureau since 1994 after the introduction of cassette anti-creeper, adjust the rail gap homework time reduced to 35.5 hours from 106.5 hours each year, fish bolt fracture phenomenon disappear completely, the line equipment quality improved significantly. This successful experience has promoted the popularization of the card-type anti-climbing device throughout the road, becoming an ideal alternative to the pin-type anti-climbing device. Railway anti-creeper, through technical innovation and structure optimization, in ensuring track geometry, prolonging the service life of parts and reducing operational cost, has played an irreplaceable role. With the advancement of China’s high-speed rail “going global” استراتيجية, high-performance anti-climbing devices will further contribute to the safety and efficiency upgrade of global railway transportation.
حزمة من Railway Special Anti-climbing Device
بوليباغ + صندوق كرتوني + علبة خشبية/البليت, وفقا لطلب العميل

ملف الشركة
شركة لويانغ فونيو للصناعات الثقيلة, المحدودة. تأسست في 1998, يغطي مساحة 72600㎡, مع اكثر من 300 موظفين, 32 الفنيين, مشتمل 5 كبار المهندسين, 11 المهندسين المساعدين, و 16 الفنيين. وقد تم تصنيفه على أنه مركز لويانغ للتكنولوجيا الهندسية, لويانغ التكنولوجيا ر&مركز د, والمؤسسة الوطنية للتكنولوجيا الفائقة لمرات عديدة.
قدرتنا الإنتاجية هي 30,000 طن سنويا. حالياً, نحن ننتج بشكل رئيسي الفولاذ المصبوب, الحديد الزهر (الحديد الرمادي, حديد الدكتايل, إلخ.), معالجة المنتج النهائي وتجميع المكونات للقاطرة,عربة السكك الحديدية,القطارات عالية السرعة, معدات التعدين,طاقة الرياح,إلخ. وقد تم تصدير منتجاتنا إلى روسيا, الولايات المتحدة, ألمانيا, الأرجنتين, اليابان, فرنسا, جنوب أفريقيا,إيطاليا ودول أخرى.
الأسئلة الشائعة
س1: هل أنت منتج أو شركة تجارية?
أ: نحن الشركة المصنعة. تأسست شركتنا في 1998, مع ما يقرب من 30 عاما في صناعة الصب, بمساحة إجمالية قدرها 72.600 متر مربع, بمساحة بناء المصنع 51,000㎡.
Q2. ما هي المنتجات الرئيسية الخاصة بك?
أ: نحن نركز في المقام الأول على صب الفولاذ, صب الحديد, تصنيع المنتج النهائي, وإنتاج تجميع المكونات للقاطرة, عربة السكك الحديدية, القطارات عالية السرعة, معدات التعدين, طاقة الرياح,إلخ.
س3: ما مدى الدقة التي يمكنك بها إنتاج أجزاء الصب?
أ: لدينا القدرة على إنتاج أجزاء الصب بعمليات الصب المختلفة. الإنتاج يتوافق بدقة مع ISO 9001, ايزو 14001 وISO45001،EN15085, قزحية.
س 4. يمكنك إنتاج وفقا للعينات?
نعم, يمكننا إنتاج العينات الخاصة بك أو الرسومات الفنية. يمكننا بناء رسومات لك بعد أن نحصل على العينات الخاصة بك أيضًا.
س5: كيف يمكنك القيام بمراقبة الجودة قبل التسليم?
أ: يعد فحص الجودة عاملاً مهمًا للغاية لضمان جودة أجزاء صب الفولاذ. نحن نتبع 3 أوقات التفتيش خلال عملية الإنتاج بأكملها. وسوف نقدم تقرير اختبار المواد, تقرير اختبار الأبعاد, وتقرير اختبار الخواص الميكانيكية لعملائنا قبل التسليم.
إذا كنت مهتمًا بأي منتجات,لا تتردد في الاتصال بنا.
اتصال:كاثي
بريد إلكتروني:[email protected]
متحرك:008615515321683






