Bizimle iletişime geçmek için WeChat kodunu tarayın
Geleceği kalp ve ruhla yaratmak
-
+86-15515351287
Blog
Demiryolu Tekerlekleri Neden Çatlıyor??
Demiryolu tekerlekleri yuvarlanma temasının yorulması nedeniyle çatlıyor, termal yükleme ve üretim hataları. Yuvarlanma teması yorgunluğu baskın nedendir: Tekrarlanan tekerlek rayı temas gerilimi üç farklı çatlak mekanizması yaratır, şuradan başlıyor…
Demiryolu Tekeri Fiyatları Neden Bu Kadar Değişiyor?
Demiryolu tekerleği fiyatları farklılık gösterir çünkü tekerlek tek bir ürün değil, bir mühendislik özellikleri ailesidir. Fiyat farkı üretim sürecinden kaynaklanmaktadır (dövme veya döküm), çelik kalitesi ve…
Özel Demiryolu Tekerlekleri: Alıcıların RFQ Öncesi Hazırlaması Gereken Bilgiler
Özel demiryolu tekerlekleri soruşturması geldiğinde, ilk sorular temel konularla ilgili. Tekerlek ne işe yarar?? Hangi çap? Proje hangi standardı gerektiriyor?? Kaç adet? Bazen…
Demiryolu Yan Çerçeve Boyutları: 5 Demiryolu Bojileri için Kritik Kontroller
Demiryolu yan çerçeve boyutları hizalama üzerinde doğrudan etkiye sahiptir, yük dağılımı, Üç parçalı bir demiryolu bojisinin süspansiyon davranışı ve genel performansı. Dökme çelik yan çerçeveler için, boyutsal doğruluk sadece…
Dökme Çelik ve Fabrikasyon Boji Çerçeveleri: Demiryolu Projeniz İçin Hangisi Doğru?
Dökme çelik boji çerçeveleri (yan çerçeveler ve destekler) Büyük hacimlerde ekonomik olmaları ve onlarca yıldır hizmet vermeleri nedeniyle ağır yük taşımacılığında hakim konumdadırlar. Fabrikasyon boji çerçeveleri lokomotiflere ve yüksek hızlı trenlere hakimdir…
Tepe 10 Demiryolu Tekerleği Satın Almadan Önce Sorulması Gereken Sorular
Demiryolu tekerleği satın almak nadiren fiyatları karşılaştırmak kadar basittir. Demiryolu işletmecileri için, vagon inşaatçıları, bakım şirketleri, ve endüstriyel raylı sistemler, Bir tekerlek güvenliği doğrudan etkiler, servis ömrü, bakım maliyetleri, ve ekipman…
Doğru Demiryolu Parçaları Tedarikçisi Nasıl Seçilir?: 7 Sipariş Vermeden Önce Sorular
Demiryolu parça tedarikçisi seçimi herhangi bir demiryolu projesinde en önemli kararlardan biridir. Dövme demiryolu tekerlekleri satın alıp almadığınız, dökme çelik boji bileşenleri, kuplörler, ray bağlantı sistemleri, veya…
Demiryolu Tekerleği Kusurları: Yaygın Türler, Nedenleri ve Önleme
Demiryolu tekerlekleri basit çelik bileşenlere benzeyebilir, ancak bunlar aslında son derece zorlu koşullar altında çalışan yüksek düzeyde mühendislik ürünü parçalardır.. Servis sırasında, Her tekerlek tekrarlanan tekerlek rayı temas gerilimine maruz kalır,…
Demiryolu Bojisi Yan Çerçevesi: Bilmeniz Gereken Her Şey
Mühendisler bir demiryolu bojisinin güvenilirliğini değerlendirirken, Yan çerçeve genellikle en çok dikkat çeken bileşenlerden biridir. Nispeten basit bir çelik gibi görünse de…
Aks Asılı ve Burun Süspansiyonlu Çekiş Motoru Karşılaştırması: Tasarım, Avantajları, ve Demiryolu Uygulamaları
Bir tren rayda düzgün bir şekilde hızlandığında, çoğu yolcu doğal olarak çekiş motorunun ham gücünü düşünüyor. Ancak bir demiryolu mühendisine uzun vadede neyin önemli olduğunu sorarsanız…
Demiryolu Tekerlekleri: Tam Tasarım Kılavuzu, Üretme, Mikroyapı, Standartlar ve Hizmet Ömrü
Eğer bir trene bakarsanız, demiryolu tekerlekleri araçtaki en basit bileşenlerden biri gibi görünebilir. Gerçekte, onlar en önemlileri arasında. Her tren hareketi bağlıdır…
Demiryolu Tekerleklerinde Perlitik Olmayan Yapılar Neden Tehlikelidir?
Çoğu kişi demiryolu tekerleklerinin kalitesinin esas olarak sertliğe bağlı olduğunu varsayar. Gerçekte, deneyimli jant üreticileri mikro yapıya da aynı derecede önem veriyor. İki demiryolu tekerleği aynı boyutlara sahip olabilir, benzer…