Корпус коробки передач автоматической коробки передач высокой точности железнодорожных отливок для железнодорожного транспортного средства

Внедрение железнодорожных отливок для коробок передач автоматических коробок передач для железнодорожного транспорта

Гусеничные машины в основном используются при техническом обслуживании железных дорог., железнодорожное строительство и инспекция. Мощность тягового двигателя рельсового транспортного средства передается на колеса через коробку передач., вождение железнодорожного транспортного средства для движения. Поэтому, the automatic transmission gearbox is a key transmission component in the rail vehicle.

Основные функции

(1) эффективная система передачи мощности имеет трехуровневую структуру планетарной передачи., с КПД передачи в 96.2% – 98.5% диапазон. Благодаря точно рассчитанной контурной кривой профиля зуба, эффект оптимизации за счет снижения контактного напряжения за счет 23% достигается. Оснащен собственной разработкой двухциркуляционной принудительной системы смазки., он обеспечивает стабильную работу в экстремальных условиях работы, начиная от -40
от ℃ до 120 ℃
(2) высокая несущая способность коробки с использованием ковкого чугуна QT600, 3 весь процесс литья, с пределом текучести 370 МПа или выше. Комплект шестерен подвергается цементации и закалке., с твердостью поверхности HRC58-62 и прочностью сердцевины HRC30-35.. Проверено стендовыми испытаниями, максимальная несущая способность входного крутящего момента достигает 32,000 Нм, соответствие требованиям стандарта UIC.

(3) Интеллектуальный мониторинг работы встроенного модуля анализа спектра вибрации, настроить восемь данных мониторинга осевой/радиальной вибрации в режиме реального времени. Он оснащен внутренней системой обнаружения металлических частиц масла и автоматически подает сигнал тревоги, когда концентрация ферромагнитных веществ превышает 15 ppm. Оснащен устройством температурной компенсации, обеспечивающим стабильность вязкости смазочного масла в диапазоне ISO VG220±5%..

Функции автоматической коробки передач железнодорожного транспорта

(1)адаптер питания находится в центре 2:1 с переменным передаточным числом 6:1, идеально соответствует требованиям к работе дизельного двигателя в диапазоне 1500-2100 об/мин и скорости вращения колес 200-350 об/мин.. Уникальный механизм удвоения крутящего момента может увеличить выходной крутящий момент до 3.8 раз входной крутящий момент, обеспечение запаса мощности при запуске под большой нагрузкой.

(2) Инновационная конструкция трехступенчатого переключателя синхронизатора обеспечивает перемещение времени переключения. 1.2 секунды или меньше. Оснащен электронной файловой системой предварительного выбора., он поддерживает как ручной, так и автоматический двухрежимный режим работы. В условиях экстренного торможения, эффективность передачи обратного крутящего момента может достигать 82% переднего крутящего момента, значительное сокращение тормозного пути. (3) Инерционный накопитель энергии для оптимизации управления энергопотреблением, переработанный 15% к 18% кинетическая энергия на этапе замедления. Интеллектуальная система распределения потока смазки автоматически регулирует объем подачи масла в соответствии с различными условиями работы., экономия 7.3% энергия по сравнению с традиционным дизайном. Система охлаждения масла с радиатором поддерживает постоянную рабочую температуру в оптимальном диапазоне 85±5℃..

Приложения

(1) Основная сила железнодорожного транспорта в маневровом тепловозе типа ДФ4Д., реализация конфигурации двойной коробки передач, 0 к 40 км/ч бесступенчатая регулировка скорости. В применении грузовых локомотивов, тяговое усилие увеличено до 245 кН за счет комбинированного редуктора.. Высокоскоростной электропоезд использует трансмиссию с параллельными валами и планетарной передачей, обеспечивающую плавность трансмиссии на скорости 350 километры в час.

(2) строительство специальных инженерных тоннелей, отслеживать конфигурацию автомобиля, сверхмощный редуктор, Толщина стенок кузова короба увеличена до 25 мм, справиться с частыми старт-стопными условиями. Модифицированная модель шахтного транспорта оснащена пыленепроницаемой лабиринтной конструкцией., а уровень защиты от пыли достигает стандарта IP6K-9K.. Полярные аппараты оснащены комплектами низкотемпературного запуска., и успешность холодного запуска при температуре -50℃ достигает 100%.

(3) Интеллектуальная система прогнозного обслуживания, направление новейших исследований и разработок., и создадим модель цифрового двойника, собрав 200 + параметры работы. Применяя алгоритмы глубокого обучения, достигается раннее предупреждение о неисправностях за 200 часов. Устройство магнитореологической жидкостной муфты в пилотном варианте сократило время включения мощности до 0.08 секунд и уменьшил воздействие на 65%.

Технологический прорыв в области автоматической коробки передач для железнодорожного транспорта

(1) применение технологии проникновения инноваций в технологии нанокомпозитных материалов, контактная усталостная долговечность зубчатого колеса до 2.1 * 10 ^ 7 петли. Разработка нового типа коробки из композитного материала с алюминиевой матрицей., снижение веса за счет 18% сохраняя при этом ту же силу. Теоретический срок службы керамических подшипников качения на стадии испытаний может достигать 100,000 часы.

(2) контроль точности изготовления, технология обработки хонингования зубчатых колес шлифовальной пастой, шероховатость поверхности зуба Ra 0.4 микроны или меньше. Для обработки корпуса коробки используются пятиосевые станки с ЧПУ., Допуск формы и положения контролируется в пределах 0,015 мм.. В процессе сборки используется лазерная система выравнивания, гарантирующая, что погрешность соосности каждого вала будет минимальной.
≤0,01 мм.

(3) Экологическая адаптируемость устройства компенсации давления конструкции плато-типа обеспечивает мощность без затухания., 5000 метров над уровнем моря. Версия, предназначенная для прибрежного использования, оснащена многослойным защитным композитным покрытием и прошла 3000-часовое испытание в солевом тумане.. В пустынных районах, доработана и добавлена ​​система циклонного пылеудаления, который может работать непрерывно в течение 48 часов во время песчаной бури.

Пакет Коробка передач автоматической коробки передач для железнодорожного транспорта

Полиэтиленовый пакет+картонная коробка+деревянный чехол/поддон, по желанию клиента

Профиль компании

Лоянская компания Fonyo Heavy Industries Co., ООО. была основана в 1998, занимает площадь 72 600 кв.м., с более чем 300 сотрудники, 32 техники, включая 5 старшие инженеры, 11 помощники инженера, и 16 техники. Он был оценен как Лоянский инженерно-технологический центр., Лоян Технология Р&Д-центр, и национальное высокотехнологичное предприятие много раз.
Наша производственная мощность составляет 30,000 тонн в год. В настоящее время, мы в основном производим литой стали, чугун (серый чугун, ковкий чугун, и т. д.), обработка готовой продукции и сборка деталей локомотива,вагон,высокоскоростные поезда, горное оборудование,энергия ветра,и т. д. Наша продукция экспортируется в Россию, Соединенные Штаты, Германия, Аргентина, Япония, Франция, ЮАР,Италия и другие страны.

Часто задаваемые вопросы

1 квартал: Вы производитель или торговая компания??
А:Мы являемся производителем. Наша компания была основана в 1998, с почти 30-летним опытом работы в литейной промышленности, общая площадь 72 600 кв.м., с площадью заводского здания 51 000 кв.м..
2 квартал. Каковы ваши основные продукты?
А: В первую очередь мы ориентируемся на стальное литье, чугунное литье, механическая обработка готового изделия, и комплектующее производство для локомотивов,вагон,высокоскоростные поезда, горное оборудование,энергия ветра,и т. д..
Q3: Насколько точно можно производить литые детали??
А: У нас есть возможность производить литые детали с использованием различных процессов литья.. Производство строго соответствует ISO. 9001, ИСО 14001 и ИСО45001, ЭН15085, ИРИС.
Q4. Можете ли вы произвести по образцам?
 Да, мы можем изготовить по вашим образцам или техническим чертежам. Мы можем построить для вас чертежи после того, как получим ваши образцы..
Q5: Как вы осуществляете контроль качества перед доставкой??
А: Проверка качества является очень важным фактором, гарантирующим качество стальных отливок.. Мы следуем 3 время проверки в течение всего производственного процесса. И мы предоставим отчет об испытаниях материала, отчет о размерных испытаниях, и отчет об испытаниях механических свойств нашим клиентам перед поставкой.

Если вас интересуют какие-либо товары, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
Электронная почта:[email protected]
мобильный:008615515321683