레일 피쉬 플레이트 설명: 유형, 표준, 치수 및 선택 가이드

레일피시 접시, 조인트 바(Joint Bar)라고도 함, 두 개의 레일 끝을 연결하고 트랙 연속성을 유지하는 데 사용되는 필수 구성 요소입니다.. 그들은 간선 철도에서 널리 사용됩니다., 지하철 시스템, 산업용 레일 트랙, 크레인 레일, 광산 철도, 및 기타 철도 인프라 프로젝트.

현대 철도에서는 연속 용접 레일을 점점 더 많이 사용하고 있지만 (CWR), 레일 조인트는 투표율에 여전히 필요합니다., 교량, 임시 트랙, 산업용 사이딩, 크레인 레일 시스템, 및 유지보수 애플리케이션. 따라서 올바른 어류 접시를 선택하는 것이 트랙 안전에 매우 중요합니다., 부하 전달, 장기적인 신뢰성.

이 가이드에서는 레일 피쉬 플레이트 유형에 대해 설명합니다., 국제 표준, 재료 사양, 치수, 제조 방법, 철도사업의 실질적인 선정기준 및 실무적 선정기준.

철도 고정 시스템의 레일 피쉬 플레이트

레일 피쉬 플레이트는 완전한 철도 고정 어셈블리 내의 하나의 구성 요소일 뿐입니다.. 조인트 트랙 시스템에서, 피쉬 플레이트는 여러 다른 트랙 구성요소와 함께 작동하여 레일 정렬을 유지하고 트랙 구조를 통해 바퀴 하중을 안전하게 전달합니다..

함께 사용되는 일반적인 구성 요소는 다음과 같습니다.:

• 레일피시 접시
• 피쉬 볼트 그리고 견과류
• 레일 클립
• 레일 패드
• 침목

각 구성 요소는 특정 목적을 수행합니다.. 레일 클립은 조임력을 제공합니다., 레일 패드는 진동과 충격을 줄입니다., 피쉬 볼트가 조인트를 고정합니다., 침목은 하중을 밸러스트 또는 지지 구조물에 분산시킵니다.. 장기적인 트랙 안정성을 위해서는 이러한 구성 요소 간의 적절한 상호 작용이 필수적입니다..

레일피쉬 플레이트란??

레일 피쉬 플레이트는 볼트 구멍이 미리 뚫려 있는 강철 막대입니다., 레일 조인트 양쪽에 쌍으로 설치. 물고기 볼트와 너트로 고정되어 있습니다., 두 개의 레일 끝을 함께 클램핑하여 연속적인 주행 표면을 형성합니다..

레일 피시 플레이트의 주요 기능은 다음과 같습니다.:

• 레일 간격을 통한 하중 전달
• 수직 및 수평 정렬 유지
• 연결궤도의 열팽창 수용
• 절연 조인트의 신호 요구 사항 지원

잘못 지정되거나 제대로 제조되지 않은 어판은 레일 엔드 반죽으로 이어질 수 있습니다., 볼트 풀림, 공동 펌핑, 피로 균열, 궁극적으로 유지 관리 비용이 증가합니다..

우리가 제조하는 커먼 레일 피쉬 플레이트 제품

Fonyo는 철도용으로 다양한 표준 및 맞춤형 레일 피쉬 플레이트를 제조합니다., 지하철, 산업의, 및 크레인 레일 애플리케이션.

UIC 표준 생선 접시

일반적인 프로필에는 다음이 포함됩니다.:

• UIC60 생선 접시
• UIC54 생선 접시
• UIC50 생선 접시
• S49 생선 접시

이 제품은 유럽 전역의 철도 프로젝트에 널리 사용됩니다., 아시아, 아프리카, 그리고 중동.

AREMA 조인트 바

일반적인 북미 프로필에는 다음이 포함됩니다.:

• 136RE조인트바
• 132RE조인트바
• 115RE조인트바
• 100RE조인트바

AREMA 조인트 바는 화물 철도에 일반적으로 사용됩니다., 산업 박차, 여객철도 네트워크.

크레인 레일 피쉬 플레이트

산업용 및 크레인 레일 시스템용, 우리는 제조:

• A45 생선 접시
• A55 생선 접시
• A65 생선 접시
• A75 생선 접시
• QU70 생선 접시
• QU80 생선 접시
• QU100 생선 접시

맞춤형 생선 접시

우리는 또한 제공합니다:

• 절연 조인트 바
• 절충 조인트 바
• 흔들리는 생선 접시
• 도면 기반 맞춤형 설계

고객 도면에 따라 맞춤 제작 가능, 레일 프로필, 및 프로젝트 사양.

국제표준에 따른 레일피시 접시의 종류

레일 피쉬 플레이트는 연결되는 레일 섹션에 따라 다양한 치수 프로파일로 제조됩니다.. 세 가지 주요 표준 시스템은 UIC입니다. (유럽 ​​사람), 아레마 (북미), 및 DIN (산업용 레일). 각 시스템은 자체 레일 프로파일 세트와 해당 조인트 바 치수를 정의합니다..

UIC 생선 접시 (유럽 ​​표준)

국제철도연맹 (UIC) 표준은 유럽에서 가장 널리 사용되는 레일 프로파일을 포괄합니다., 아시아, 아프리카 및 중동. UIC 피쉬 플레이트는 특정 UIC 레일 섹션과 일치하고 UIC를 준수하도록 설계되었습니다. 864 성능 요구 사항.

일반적인 UIC 생선 접시 프로필에는 다음이 포함됩니다.:

UIC 어류 접시는 일반적으로 4홀 및 6홀 구성으로 제공됩니다., 6홀이 메인라인 애플리케이션의 표준임. 그들은 최소한의 인장 강도를 지닌 열간 압연 강철로 제조됩니다. 550-700 MPa는 지정된 등급에 따라 다름.

AREMA 조인트 바 (북미 표준)

미국 철도 엔지니어링 및 도로 유지 관리 협회 (아레마) 표준은 북미의 철도 인프라를 관리합니다.. AREMA 조인트 바는 챕터에서 다룹니다. 4 AREMA 매뉴얼의 특정 AREMA 레일 섹션용으로 설계되었습니다..

일반적인 AREMA 조인트 바 프로필에는 다음이 포함됩니다.:

AREMA 조인트 바의 길이는 일반적으로 24인치 또는 36인치입니다., ~와 함께 4 또는 6 볼트 구멍. AREMA에 따른 철강 등급 요건은 일반적으로 등급입니다. 55 (최소 항복 강도 55 ksi / 380 MPa) 이상, 특정 용도에 필요한 샤르피 충격 테스트 포함.

주요 차이점: UIC 대 AREMA 생선 접시

생선 접시에서 (산업용 & 크레인 레일)

산업용 철도용, 크레인 활주로, 및 특수 트랙 시스템, DIN 표준은 레일 섹션과 해당 어류 플레이트를 정의합니다.. 일반적인 응용 분야에는 오버헤드 크레인 레일이 포함됩니다. (시리즈), 라이트 크레인 레일 (KS 시리즈), 그리고 광산 철도.

DIN 피쉬 플레이트는 일반적으로 메인라인 플레이트보다 가볍고 다른 볼트 패턴을 사용할 수 있습니다.. 이는 DIN 레일 프로파일 번호로 지정됩니다. 예를 들어, A로부터 65 생선 접시는 A와 일치합니다. 65 크레인 레일. 이러한 구성요소는 서비스 중인 크레인 레일 프로파일이 다양하기 때문에 맞춤 제작되는 경우가 많습니다..

레일 피쉬 플레이트 치수 및 사양

생선 접시 치수는 레일 프로필에 따라 다릅니다., 레일 무게, 작동 조건, 및 적용 가능한 철도 표준.

일반적인 사양은 다음과 같습니다:

치수 세부 사항은 항상 해당 철도 표준 또는 프로젝트 도면을 기준으로 확인해야 합니다..

비표준 애플리케이션의 경우, 맞춤형 가공 및 OEM 생산이 가능합니다..

디자인에 따른 레일피시 접시의 종류 & 애플리케이션

표준 프로필 기반 분류를 넘어서, 생선 접시는 디자인 특징과 사용 목적에 따라 분류됩니다..

표준 조인트 바 (4-구멍 / 6-구멍)

가장 일반적인 유형, 일반 선로의 범용 레일 조인트용으로 설계됨. 4홀 바는 더 가벼운 레일 섹션과 보조 라인에 사용됩니다.; 6홀 바는 더 큰 조임력을 제공하며 메인라인 및 중량물 운반 작업에 표준입니다.. 추가 볼트 구멍은 조인트 하중을 더욱 균등하게 분산시키고 레일 엔드 타자에 대한 저항력을 향상시킵니다..

절연 조인트 바 (얼음)

단열 조인트 바는 바와 레일 웹 사이에 단열재(일반적으로 에폭시-섬유유리 복합재) 층을 통합합니다.. 신호 및 열차 감지 목적을 위해 두 개의 선로 섹션을 전기적으로 분리합니다.. 단열재는 주기적 하중 하에서도 무결성을 유지해야 합니다., 극한 온도 및 습기 노출. 절연 조인트는 현대 신호 시스템의 중요한 구성 요소이며 제조 과정에서 엄격한 품질 관리가 필요합니다..

절충 조인트 바 (전환 막대)

두 개의 서로 다른 레일 섹션을 결합해야 하는 경우(예:, UIC에서 전환 중 60 UIC에 54 — 절충 조인트 바가 사용됩니다.. 비대칭 프로필이 있습니다.: 절반은 더 무거운 레일 섹션과 일치하고 나머지 절반은 더 가벼운 섹션과 일치합니다.. 절충 막대는 정밀하게 가공되어 이동 표면과 게이지 면이 전환 전반에 걸쳐 올바르게 정렬되도록 합니다..

흔들리는 (크랭크됨) 생선 접시

흔들리는 물고기 접시는 프로필에 오프셋 또는 크랭크가 있습니다., 레일 조인트의 장애물 주위에 맞도록 설계되었습니다.. 그들은 스위치와 교차점에서 일반적으로 사용됩니다. (에스&기음) 어셈블리, 공간이 좁은 장소에서, 표준 물고기 판이 인접한 선로 구성 요소를 방해하는 경우. 일반적으로 맞춤 제작된 품목입니다..

레일 피쉬 플레이트의 재료 사양

생선 접시의 재질 품질이 피로 수명을 결정합니다., 내마모성 및 안전마진. 레일 피쉬 플레이트는 높은 사이클 피로 조건에서 작동합니다. 모든 휠 패스는 조인트에 부하 사이클을 적용하므로 재료 선택이 중요합니다..

일반적인 강철 등급

코팅 & 부식 방지

생선 접시는 환경 조건에 따라 다음과 같은 표면 처리가 되어 공급될 수 있습니다.:

• 검은색 / 오일 마감 — 일반 응용 분야의 표준
• 용융 아연 도금 — 부식성 환경용 (연안, 열렬한)
• 셰라다이징 — 균일한 실 보호를 위한 아연 확산 코팅
• 그림 / 에폭시 코팅 — 특정 지하철 및 터널 애플리케이션에 대해 지정됨

부식 방지 선택은 전체 서비스 환경을 고려해야 합니다.: 습기, 소금 노출, 화학물질 노출 (산업용 사이딩), 유지보수 접근성.

재료 선택은 피로 저항에 직접적인 영향을 미칩니다, 착용 성능, 및 서비스 수명. 유사한 재료 제어 원리가 철도 바퀴와 같은 다른 철도 구성 요소에도 널리 적용됩니다., 레일 클립, 보기 주물, 시스템 부품 고정.

레일 피시 접시가 제조되는 방법

제조 공정은 기계적 성능과 치수 정확도를 결정하는 데 중요한 역할을 합니다..

일반적인 생산 공정에는 다음이 포함됩니다.:

1. 원료검사
2. 열간 압연 또는 단조
3. 열처리
4. CNC 가공
5. 정밀 드릴링
6. 표면 처리
7. 최종검사
8. 포장 및 배송

포뇨중공업에서, 모든 생산 단계는 문서화된 검사 절차와 전체 자재 추적성을 통해 관리됩니다..

품질 관리 조치

검사에는 일반적으로 다음이 포함됩니다.:

• 화학 성분 분석
• 인장 시험
• 경도 테스트
• 치수검사
• 코팅 두께 측정
• 육안 표면 검사

SGS와 같은 제3자 검사, BV, TÜV는 프로젝트 요구 사항에 따라 조정될 수도 있습니다..

신뢰할 수 있는 레일 피쉬 플레이트 제조업체를 선택하는 방법

올바른 생선 접시를 선택하는 것이 중요합니다, 하지만 올바른 제조업체를 선택하는 것도 마찬가지로 중요합니다..

주요 평가 기준은 다음과 같습니다.:

제조능력

• 단조 및 압연 능력
• CNC 가공 능력
• 맞춤형 생산 능력

품질 보증

• 재료 인증서
• 검사 보고서
• 추적성 시스템

표준 준수

• UIC
• 안에
• 아레마
• 에서

프로젝트 경험

철도 관련 경험이 있는 제조업체, 지하철, 산업용 레일, 국제 수출 프로젝트는 일반적으로 프로젝트별 요구 사항을 충족하기 위해 더 잘 갖추어져 있습니다..

올바른 생선 접시를 선택하는 방법: 5단계 프로세스

단계 1: 귀하의 철도 프로필을 확인하세요

생선 접시는 레일 섹션과 정확히 일치해야 합니다.. 레일 마킹을 확인하세요: UIC 레일은 프로필 지정으로 웹에 스탬프가 찍혀 있습니다. (예를 들어. “UIC 60”). AREMA 레일에는 유사한 표시가 있습니다. (예를 들어. “136 답장”). 표시가 마모된 경우, 레일 높이와 헤드 너비를 측정하거나 엔지니어링 도면을 참조하세요..

단계 2: 적용 가능한 표준 결정

프로젝트 사양에 따라 UIC 여부가 결정됩니다., AREMA 또는 DIN 표준 적용. 이는 일반적으로 지리에 따라 결정됩니다. 유럽 자금 지원 프로젝트에서는 UIC/EN을 지정합니다., 북미 프로젝트에서는 AREMA를 지정하지만 철도 운영자의 내부 표준이나 엔지니어링 컨설턴트의 설계 기준에 따라 결정될 수도 있습니다..

단계 3: 작동 조건 평가

평가할 핵심 요소:

• 축 하중 — 더 무거운 하중에는 고급 강철 또는 더 긴 생선 접시가 필요할 수 있습니다.
• 연간 톤수 — 교통량이 많은 라인은 더 나은 피로 저항을 요구합니다
• 속도 — 고속 라인의 정렬 공차가 더 엄격합니다.
• 곡률 — 곡선 트랙은 관절에 추가적인 측면 힘을 가합니다.
• 환경 — 해안, 열대 또는 화학적으로 공격적인 환경에는 적절한 코팅이 필요합니다.

단계 4: 볼트 구멍 구성 선택

피쉬 플레이트 볼트 구멍 패턴을 피쉬 볼트 사양에 맞추세요.. 가장 일반적인 구성은 다음과 같습니다.:

• 4-구멍 — 보조 라인, 지하철, 경전철
• 6-구멍 — 메인라인, 무거운 짐, 고속

볼트 구멍 직경은 피시 볼트 직경과 일치해야 합니다.. 일반적인 크기: M22, M24, UIC 시스템용 M27; 7/8″, 1″ AREMA 시스템용.

단계 5: 제조 품질 요구 사항 확인

제조업체에서 제공하는지 확인하세요.:

• 재료 테스트 인증서 (화학 성분, 인장강도)
• 치수 검사 보고서
• 코팅 두께 측정 기록 (코팅된 경우)
• 제3자 검사 가능 여부 (SGS, BV, TUV, 등.)

레일 피쉬 플레이트에 대해 자주 묻는 질문

생선 접시와 조인트 바의 차이점은 무엇입니까?

그것들은 동일한 구성 요소입니다.. “생선 접시” 영국 영어와 국제 영어에서 사용되는 용어입니다.; “조인트 바” 북미쪽이야 (아레마) 용어. 둘 다 조인트에서 두 개의 레일 끝을 연결하는 데 사용되는 강철 막대를 나타냅니다..

AREMA 레일에 UIC 피시 플레이트를 사용할 수 있나요??

아니요. UIC와 AREMA 레일 섹션의 프로필이 다릅니다., 생선 접시는 서로 바꿔 사용할 수 없습니다. 잘못된 표준을 사용하면 레일 웹과 낚시 각도의 접촉 불량이 발생합니다., 마모가 가속화되고 고장이 발생할 수 있음.

레일 연결부당 몇 개의 생선 접시가 필요합니까??

2개 - 레일 웹의 각 측면에 하나씩. 표준 레일 조인트는 한 쌍의 어판을 사용합니다. (하나 남았다, 하나 맞다) 물고기 볼트로 고정.

피쉬 플레이트 설치에 필요한 볼트 토크는 얼마입니까??

토크 값은 볼트 크기와 등급에 따라 다릅니다.. M24 등급의 경우 8.8 물고기 볼트, 일반적인 토크는 250-350 Nm. 1인용″ AREMA 볼트, 400-600 ft-lbs가 일반적입니다. 항상 프로젝트 사양이나 제조업체의 권장 사항을 따르십시오..

생선 접시가 일치하는 쌍으로 나오나요??

예. 생선 접시는 일치하는 쌍으로 제공 및 설치됩니다. 왼쪽 및 오른쪽 막대는 거울 이미지입니다.. 주문은 보통 2인 1세트 또는 2인 1세트로 진행됩니다 (쌍 + 볼트).

내 레일에 맞는 생선 접시를 어떻게 식별하나요??

웹에서 레일 마킹을 확인하세요., 또는 레일 프로파일을 측정하십시오.. 당사 엔지니어링 팀은 레일 치수 또는 사진을 통해 프로필 식별을 지원할 수 있습니다.. 검증을 위해 CAD 도면을 사용할 수 있습니다..

4홀 어판과 6홀 어판의 차이점은 무엇인가요??

6개의 구멍이 있는 물고기 플레이트는 더 큰 조임력과 더 나은 하중 분산을 제공합니다.. 그들은 본선 및 중거리 철도에서 일반적으로 사용됩니다.. 4홀 피쉬 플레이트는 일반적으로 더 가벼운 레일 섹션과 보조 트랙에 사용됩니다..

레일 피쉬 플레이트를 도면에 따라 제작할 수 있습니까??

예. Custom fish plates can be produced according to customer drawings, rail profile measurements, or project specifications. Engineering review and drawing verification are typically provided before production.

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Luoyang Fonyo Heavy Industries manufactures UIC, 아레마, 에서, 크레인 레일, and custom rail fish plates for railway infrastructure projects worldwide.

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In addition to fish plates, we also supply 물고기 볼트, 레일 클립, 레일 패드, 철도 침목, and other railway track components.

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