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心と魂で未来を創る



1. はじめに グレー (灰色とも綴られる) 鉄は何世紀にもわたって存在しており、今日でも鉄道鋳物において最も実用的な材料の 1 つです。ギアボックス ハウジングからトラクション モーター エンドに至るまで…

鉄道輸送の安全性と信頼性は、その基本コンポーネントの性能に大きく依存します。. これらのコンポーネントの多くは, カプラーなどの, ボルスタービーム, サイドフレーム, と車輪, 鋳物です. 選択中…



私たちの工場は長年にわたり鉄道部品の鋳造に深く携わっており、次のことを十分に理解しています。 “安全性” 鉄道業界の揺るぎない生命線です. 鉄道部品は常に過酷な環境にさらされています…

当社の工場は長年にわたり鉄道部品の鋳造生産に特化してきました。. たくさんの商品の中から, サーキット車両のモーターシェルは、非常に高い品質が要求される重要なコンポーネントです. それ…

今日のグローバル化した世界では, 鉄道網は世界の静脈, すべての大陸の経済と文明を結びつける. しかし, この鋼鉄ネットワークの背後には、一連の精密かつ…

お客様から鉄道鋳物の図面をお送りいただく場合, 機械部品, または構造用鋼部品, 私たちがよく受ける質問の 1 つは、: Q235Aを使うべきか, Q235B, Q235C, またはQ235D?” 初めに…

鉄道の世界では, 鋼は静かな背骨です. どの種類の鋼を選択するかは、理論的な議論で簡単に解決できるものではありません。; 運用の安全性に直接影響します, メンテナンス費用, そして…


7月に 7, 2025, アルジェリア西部鉄道・鉱山線プロジェクトの135キロメートルの優先区間, 中国鉄道建設総公司によって建設された, 正式に完成しました, 画期的な進歩を遂げています…