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レール鋼帯ばね: 主な機能に関する包括的なガイド, 用途 & 技術仕様

製品パラメータ

材料:鋳鋼加工クラフト:図面→金型製作→ダイカスト→荒加工→CNC加工→表面処理→製品検査→梱包→納品 検査:1.社内に鋳造工場がある: 100% 重要な寸法の検査; 100% 外見上. 2.ご要望に応じて第三者による検査も可能 証明書: ISO9001, ISO14001, で 15085 そしてアイリス カスタマイズ: OEM,ODM
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レール用鋼帯ばねの概要

レール鋼帯ばねは、レール締結システムの中核コンポーネントです。, レールを固定し、線路の安定性を確保するという重要な使命を担っています。. 電車の高速運転中, 独自の弾性構造により、安定した信頼性の高いクランプ力をレールに継続的に提供します。, 列車の荷重によって生じるさまざまな衝撃力や変位傾向に効果的に抵抗します。, トラックのジオメトリが正確で変更されていないことを保証します, 列車の安全かつ円滑な運行のための強固な基盤を築きます。. 現代の鉄道輸送には欠かせないものです.

レール鋼帯ばね

レール鋼帯ばねの製品パラメータ

パラメータのカテゴリパラメータの詳細
材料高品質ばね鋼, 60Si2MnAなど, 高い強度を持っています, 高い靭性と良好な弾性回復能力, 複雑な環境でも長時間安定して動作可能.
仕様と寸法鉄道の種類に応じて様々な仕様を設計 (在来線など, 高速鉄道) とトラックゲージ (標準軌道軌間1435mmなど), 厚みは座屈圧力の要件に応じて変化します
座屈圧力異なるタイプのスプリング バーは異なる座屈圧力を持ち、異なる動作速度でレールを安定して固定できるようにします。.
弾性変形規定のバックル圧力以下, 十分な座屈圧力を提供でき、優れた緩衝性能を備えています。.
疲労寿命厳格なテストの後, 通常の作業条件下では, ばね棒の疲労寿命は、 20,000 回, 交換頻度とメンテナンスコストを効果的に削減します。.

レール用鋼帯ばねの特長

  • 優れた弾性性能: 高度なばね鋼材料の使用と独自の構造設計により、ばね棒は優れた弾性回復能力を実現します。. 長期にわたる列車運行による度重なる衝撃を受けて, 安定したバックル圧力を維持できます, トラックに長期にわたる信頼性の高い固定効果を提供します。.
  • 高い強度と耐久性: 材料は特別に処理されており、高強度と優れた耐疲労性を備えています。, 列車の巨大な荷重と複雑な動作環境に耐えることができます。, スプリングバーの破損や摩耗を効果的に軽減します。, 耐用年数を延ばします.
  • 正確な適応性: 鉄道路線の種類に応じて (旅客鉄道や貨物鉄道など, 旅客専用鉄道) と軌道構造の特性, さまざまな仕様とモデルのバネ棒が設計されています, さまざまなファスナー システムに完全に適合し、トラック システムの全体的なパフォーマンスと安定性を確保できます。.
  • 便利で効率的な設置: レール鋼板バネの設計は、設置の利便性を十分に考慮しています。. 両端の独特なフックまたは突起は、ファスナーの他の部分と密接に一致しています. インストールプロセスはシンプルかつ迅速です, 建設効率を大幅に向上させ、人件費を削減できます。.

レール鋼板ばねの機能

  • 固定レール: 自身の弾性変形によって発生する座屈圧力により、枕木上のレールがしっかりと座屈し、列車の荷重によってレールが横方向または縦方向にずれるのを防ぎます。, 線路の幾何学的安定性を確保し、列車の走行の安全性を確保する.
  • 緩衝と衝撃吸収: 鉄道ファスナーの弾性特性 ( レール鋼帯ばね ) 列車通過時のレールへの衝撃力を効果的に緩衝できます。, レールと枕木の振動と摩耗を軽減します。, 線路コンポーネントの損傷率を軽減します, トラックの耐用年数を延ばします.
  • トラックジオメトリの調整: 線路メンテナンス中, スプリングバーの座屈圧力を調整してトラックゲージを微調整できます。, レベルおよびその他の幾何学的寸法, 線路が常に設計要件を満たし、列車のスムーズな走行と快適さを保証します。.
  • 複雑な労働条件への適応: 優れた耐食性と老化防止性能を備えています。, さまざまな気候条件下でも長期間安定して動作できます (高温などの, 低温, 湿度, 等) および地質環境, さまざまな複雑な鉄道運行条件に適応できます.

レール用鋼帯ばねの応用

  • 在来線: 旅客線と貨物線の両方の在来線で広く使用されています, さまざまな速度レベルの列車に安定した信頼性の高い軌道固定サポートを提供します。, 貨物輸送と旅客旅行の安全と円滑の確保.
  • 高速鉄道: 高速鉄道の建設では, 鉄道の留め具 ( レール鋼帯ばね, 特にeクリップ ) トラックファスナーシステムの重要なコンポーネントです. その高い強度, 高い弾性と正確な適応性により、線路の安定性と滑らかさに対する高速列車の厳しい要件を満たすことができます。, 列車の高速かつ安全な運行を確保する.
  • 都市鉄道交通: 地下鉄やライトレールなどの都市鉄道輸送システムに適しています, 複雑な都市環境で列車を運行するための安定した軌道基盤を提供する, 振動や騒音による周囲環境への影響を軽減します。.
  • 重量物鉄道: 重量物の鉄道輸送において, 鉄道ファスナー ( レール鋼帯ばね, 特にeクリップ ) 列車の巨大な荷重に耐えることができます, 重量物の列車が繰り返し横揺れしても、レールがずれたり損傷したりしないようにするため, 重量物を運ぶ鉄道の安全かつ効率的な運行を確保する.

のパッケージ レール鋼帯ばね

ポリ袋+カートンボックス+木製ケース/パレット, 顧客の要求に応じて

パッケージ

会社概要

洛陽豊洋重工業株式会社, 株式会社. に設立されました 1998, 面積72,600㎡, 以上の 300 従業員, 32 技術者, 含む 5 シニアエンジニア, 11 アシスタントエンジニア, そして 16 技術者. 洛陽工程技術センターとして評価されています, 洛陽テクノロジーR&Dセンター, 国家ハイテク企業と何度も.
弊社の生産能力は 30,000 年間トン. 現在, 私たちは主に鋳鋼を生産しています, 鋳鉄 (ねずみ鉄, ダクタイル鋳鉄, 等), 機関車の完成品加工および部品組立て,鉄道車両,高速鉄道, 鉱山機械,風力,etc.当社の製品はロシアに輸出されています, 米国, ドイツ, アルゼンチン, 日本, フランス, 南アフリカ,イタリアとその他の国.

よくある質問

Q1: メーカーですか、それとも商社ですか?
あ: 私たちはメーカーです. 当社は年に設立されました。 1998, 鋳造業界で約30年の実績, 総面積72,600㎡, 工場建屋面積51,000㎡.
第2四半期. 主な製品は何ですか?
あ: 当社は主に鋼鋳造に注力しています, 鉄鋳物, 完成品加工, 機関車の部品組立生産, 鉄道車両, 高速鉄道, 鉱山機械, 風力,等.
Q3: 鋳造部品をどの程度の精度で製造できるか?
あ: 当社はさまざまな鋳造プロセスで鋳造部品を製造する能力を持っています. 生産はISOに厳密に準拠しています 9001, ISO 14001 ISO45001、EN15085, 虹彩.
Q4. サンプル通りに生産してもらえますか?
 はい, あなたのサンプルまたは技術図面から生産できます. サンプルを入手した後、図面を作成することもできます.
Q5: 納品前の品質管理はどのように行っていますか?
あ: 品質検査は鋼鋳造部品の品質を保証する非常に重要な要素です. 私たちはフォローします 3 生産プロセス全体における検査回数. 材料試験レポートを提供します, 寸法試験レポート, 納品前に顧客に報告する機械的特性試験レポート.

何か商品にご興味がございましたら,お気軽にお問い合わせください.
接触: ステラ・リュー
電子メール:[email protected]
携帯:+8615515351287


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