Rail Clamp: Self-Locking Lifting & Windproof Solution for Global Rail, Mine & Port Projects

Overview of Rail Clamp

Rail clamp (also known as railroad clamp/ industrial lifting clamps/ railway clamps) are core tools for lifting, handling, fixing and windproof anchoring of rails in railways, 鉱山, ports and industrial fields.

Applicable scenarios: railway track laying/replacement, heavy rail transportation in mines, windproof fixing of port gantry cranes, safe operation of industrial lifting equipment.

Core advantages: self-locking gravity design (no need for continuous external force), high-strength lightweight material, compatible with multiple specifications of rails, in line with EN15085/ISO 9001 safety standards, and support global engineering project needs.

Key Features of Rail Clamp

Self-Locking Gravity Design
Adopting a diamond guide rail clamp arm structure, the self-locking is triggered by the weight of the rail itself. The greater the load, the stronger the clamping force, eliminating the risk of lifting slippage.
No hydraulic/electric drive is required, it is locked when it leaves the ground and loosened when it lands, which is suitable for field operations without power supply.

Military-Grade Material

• Jaw body: forged with high-carbon alloy steel, surface carburized and quenched (hardness HRC45-50), impact resistance increased by 300%.
• Jaw: high-manganese steel wear-resistant layer, adapted to the rail head profile, 5-year non-deformation commitment (except for extreme working conditions).
• 軽量 & Ergonomic
• 3T specification weighs only 10.5kg, can be carried with one hand, with non-slip handle to reduce labor intensity of workers.
• Modular interface, compatible with cranes, forklifts, rail cars and other equipment, fast replacement in 10 分.

レールクランプの技術仕様

Applications of Rail Clamp

Rail Lifting
Suitable for railway single-open/multiple-crossing turnouts and curved tracks, a single track clamp clamps the rail without deviation, and the lifting efficiency is increased by 50%.
Replaces traditional wire rope bundling to avoid scratches on the rail sleepers surface and reduce subsequent maintenance costs.
Wind-Resistant Anchoring
Used for wind-resistant fixing of equipment such as cranes, gantry cranes, and rail cars, with an anti-slip force of ≥15 tons (3T specification) and resistance to 12-level typhoons.
Compatible with railway fastener systems, no need to modify the track structure, and installation is completed in 3 分.
Emergency Repair
With rail emergency devices, quickly fix the broken rail area to ensure the timeliness of railway repair (response time ≤30 minutes).
Mining Track Handling
Lifting heavy mining rail sleepers (75kg/m), adapting to extreme temperature differences of -40℃~60℃, without cracks or deformation.

Industry Solutions of Rail Clamp

のパッケージ Railway Clamp

ポリ袋+カートンボックス+木製ケース/パレット, 顧客の要求に応じて

会社概要

洛陽豊洋重工業株式会社, 株式会社. に設立されました 1998, 面積72,600㎡, 以上の 300 従業員, 32 技術者, 含む 5 シニアエンジニア, 11 アシスタントエンジニア, そして 16 技術者. 洛陽工程技術センターとして評価されています, 洛陽テクノロジーR&Dセンター, 国家ハイテク企業と何度も.
弊社の生産能力は 30,000 年間トン. 現在, 私たちは主に鋳鋼を生産しています, 鋳鉄 (ねずみ鉄, ダクタイル鋳鉄, 等), 機関車の完成品加工および部品組立て,鉄道車両,高速鉄道, 鉱山機械,風力,etc.当社の製品はロシアに輸出されています, 米国, ドイツ, アルゼンチン, 日本, フランス, 南アフリカ,イタリアとその他の国.

よくある質問

Q1: メーカーですか、それとも商社ですか?
あ: 私たちはメーカーです. 当社は年に設立されました。 1998, 鋳造業界で約30年の実績, 総面積72,600㎡, 工場建屋面積51,000㎡.
第2四半期. 主な製品は何ですか?
あ: 当社は主に鋼鋳造に注力しています, 鉄鋳物, 完成品加工, 機関車の部品組立生産, 鉄道車両, 高速鉄道, 鉱山機械, 風力,等.
Q3: 鋳造部品をどの程度の精度で製造できるか?
あ: 当社はさまざまな鋳造プロセスで鋳造部品を製造する能力を持っています. 生産はISOに厳密に準拠しています 9001, ISO 14001 ISO45001、EN15085, 虹彩.
Q4. サンプル通りに生産してもらえますか?
 はい, あなたのサンプルまたは技術図面から生産できます. サンプルを入手した後、図面を作成することもできます.
Q5: 納品前の品質管理はどのように行っていますか?
あ: 品質検査は鋼鋳造部品の品質を保証する非常に重要な要素です. 私たちはフォローします 3 生産プロセス全体における検査回数. 材料試験レポートを提供します, 寸法試験レポート, 納品前に顧客に報告する機械的特性試験レポート.

何か商品にご興味がございましたら,お気軽にお問い合わせください.
接触: ステラ・リュー
電子メール:[email protected]
携帯:+8615515351287