रेल लंगर: रेलवे सुरक्षा के अदृश्य संरक्षक

1. काम के सिद्धांत: कोर के रूप में घर्षण के साथ, एक विरोधी चढ़ाई रक्षा पंक्ति का निर्माण करें

The रेल लंगर भौतिक यांत्रिकी के सिद्धांतों के माध्यम से रेल की अनुदैर्ध्य गति को दबा देता है. जब ट्रेन चल रही हो, पहिये और रेल के बीच घर्षण से उत्पन्न अनुदैर्ध्य बल रेल को फिसलने के लिए प्रेरित करने का प्रयास करता है, और रेलरोड एंकर एक निश्चित संरचना के माध्यम से रेल को स्लीपर से कसकर जोड़ता है. उदाहरण के तौर पर थ्रू-पिन प्रकार के रेलरोड एंकर को लेना, इसका रेल क्लैंप रेल के निचले भाग को जकड़ लेता है, और थ्रू-पिन को स्लीपर के किनारे के करीब बाफ़ल बनाने के लिए लगाया जाता है. जब रेल पर दबाव पड़ता है, स्लीपर और स्पाइक का एंकरिंग बल अनुदैर्ध्य बल को सड़क के किनारे तक फैला देता है, एक विपरीत प्रतिरोध का निर्माण. नया कार्ड-प्रकार का रेलरोड एंकर बोल्ट के साथ मुख्य और सहायक बॉडी क्लैंप को कसता है, और घर्षण को और बढ़ाने के लिए बेयरिंग प्लेट के साथ सहयोग करता है. पारंपरिक संरचना की तुलना में इसके चढ़ाई-रोधी प्रतिरोध में काफी सुधार हुआ है, और स्थापना के दौरान कोई प्रभाव नहीं पड़ता है, और सेवा जीवन लंबा है.

2. प्रकार और संरचना: थ्रू-पिन प्रकार से लेकर कार्ड प्रकार तक, तकनीकी पुनरावृत्ति और उन्नयन

पिन-प्रकार का रेलरोड एंकर: इसमें एक रेल क्लैंप होता है, एक बाफ़ल और एक थ्रू-पिन. इसकी संरचना सरल है लेकिन इसे ढीला करना आसान है. इसका कार्य सिद्धांत पिन के माध्यम से रेल क्लिप को रेल के नीचे तक ठीक करना है, बाधक रेल स्लीपर के करीब है, और स्पाइक के एंकरिंग बल का उपयोग प्रतिरोध संचारित करने के लिए किया जाता है.

कार्ड-प्रकार रेल एंकर: शेनयांग रेलवे ब्यूरो द्वारा विकसित 1994 और एक राष्ट्रीय पेटेंट प्राप्त किया, यह मुख्य और सहायक बॉडी क्लिप को कसने के लिए बोल्ट का उपयोग करता है, और उच्च शक्ति घर्षण प्राप्त करने के लिए असर प्लेट के साथ सहयोग करता है. उच्च-तनाव से टूटने से बचने के लिए इसकी स्थापना को टॉर्क आवश्यकताओं का सख्ती से पालन करना चाहिए, और एंटी-क्लाइंबिंग स्थायित्व पिन-थ्रू प्रकार से बेहतर है.

सर्पिल मजबूत रेल एंकर: इसे कास्ट प्रकार में विभाजित किया गया है (उत्तल और अवतल रेल क्लिप + पेंच + थाली धारक) और वेल्डेड प्रकार (रेल क्लिप + रेल ताला बकसुआ + रेल रोकनेवाला). रेल क्लिप को बोल्ट कस कर रेल से चिपका दिया जाता है, जो विभिन्न रेल मॉडलों के लिए उपयुक्त है.

3. कार्य एवं महत्व: ट्रैक स्थिरता सुनिश्चित करें और रखरखाव लागत कम करें

ट्रैक रेंगने से रोकें: आरंभ और रुकने से उत्पन्न अनुदैर्ध्य बल, ट्रेन का त्वरण और मंदी आसानी से रेल के विस्थापन का कारण बन सकती है, विशेषकर डबल-ट्रैक अनुभाग में, भारी वाहनों की दिशा, और लंबे ढलान वाले क्षेत्र. स्लीपर के विस्थापन और ट्रैक ज्यामिति के विनाश को रोकने के लिए रेलरोड एंकर रेल और स्लीपर के बीच कनेक्शन को ठीक करता है.

उपकरण जीवन बढ़ाएँ: लाइन रेंगने से रेल जोड़ असमान हो सकते हैं, टेढ़े स्लीपर, और यहां तक ​​कि ट्रैक रनवे दुर्घटनाओं का कारण भी बनते हैं. रेल एंकर का उपयोग एंटी-क्लाइंबिंग सपोर्ट के साथ संयोजन में किया जाता है “बिंदु-रेखा-सतह” तीन स्तरीय सुरक्षा नेटवर्क, लाइन रोगों को कम करें, और रखरखाव की लागत कम करें.

ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार करें: रेलमार्ग का लंगर अनुदैर्ध्य बल को तितर-बितर कर देता है, ट्रैक गेज और लाइन की चिकनाई बनाए रखता है, व्हील-रेल संबंध की स्थिरता सुनिश्चित करता है, और पटरी से उतरने वाली दुर्घटनाओं को रोकता है.

महत्वपूर्ण आर्थिक लाभ: उदाहरण के तौर पर सिपिंग रखरखाव अनुभाग को लेते हुए, कार्ड-प्रकार रेल एंकर का उपयोग करने के बाद, फिशटेल बोल्ट टूटने की घटना समाप्त हो गई है, रेल जोड़ को समायोजित करने का कार्यभार कम हो जाता है 2/3, और 90,000 युआन और 1,136 कार्य दिवस वार्षिक सामग्री लागत बचाते हैं.

4. तकनीकी विकास और भविष्य के रुझान

उच्च गति और भारी भार की ओर रेलवे के विकास के साथ, रेल एंकर तकनीक बुद्धिमत्ता और एकीकरण की दिशा में विकसित हो रही है. कुछ नए रेल एंकर इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण उपकरणों से लैस हैं जो वास्तविक समय में वाहन की स्थिति और गति की निगरानी कर सकते हैं और घर्षण बल को गतिशील रूप से समायोजित कर सकते हैं. भविष्य में, रेलरोड एंकर स्लीपरों के साथ एक करीबी सहयोगी प्रणाली बनाएगा, सड़क किनारे, वगैरह।, ट्रैक संरचना की समग्र स्थिरता में और सुधार होगा.

देने वाला

लुओयांग फ़ोन्यो हेवी इंडस्ट्रीज कंपनी, लिमिटेड,1998 में स्थापित, यह कास्ट रेलवे पार्ट्स का निर्माता है। हमारा कारखाना 72,600㎡ के क्षेत्र को कवर करता है।, से अधिक के साथ 300 कर्मचारी, 32 तकनीशियनों, शामिल 5 वरिष्ठ इंजीनियर, 11 सहायक अभियंता, और 16 तकनीशियन। हमारी उत्पादन क्षमता है 30,000 प्रति वर्ष टन. वर्तमान में, हम मुख्य रूप से कास्टिंग का उत्पादन करते हैं, मशीनिंग, और लोकोमोटिव के लिए असेंबली,रेलकार,हाई-स्पीड ट्रेनें, खनन उपकरण,पवन ऊर्जा,आदि। हमारे उत्पादों को रूस को निर्यात किया गया है, संयुक्त राज्य, जर्मनी, अर्जेंटीना, जापान, फ्रांस, दक्षिण अफ़्रीका,इटली और अन्य देश.
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